吳緒良 史桂蓮 王 濤

機(jī)油泵是潤滑系中的一個很重要的部分，經(jīng)過長期使用，主、從動齒輪及轉(zhuǎn)子式內(nèi)外轉(zhuǎn)子的表面，主動軸與軸孔、從動齒輪與軸之間的磨損都會降低機(jī)油泵的性能。現(xiàn)將機(jī)油泵修理與裝配工藝介紹如下，供讀者參考。

一、拆卸

1.從發(fā)動機(jī)體上拆下機(jī)油泵總成。

2.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵用卡簧鉗取出卡簧，卸下齒輪、半圓鍵，用起子卸下泵蓋螺栓，拿下泵蓋及內(nèi)外轉(zhuǎn)子總成。齒輪式機(jī)油泵旋下機(jī)油泵蓋固定螺栓，使泵蓋與泵殼分開，揭下襯墊，取出從動齒輪。

3.拆下泵蓋上的限壓閥塞，取出彈簧及球。

4.如泵軸端間隙過大，或傳動齒輪及主動齒輪磨損過大，須拆開更換時，可用銼刀將傳動齒輪橫銷的鉚端銼平，沖出橫銷，即可將傳動齒輪從泵軸上壓出，然后從泵殼中抽出泵軸主動齒輪，再壓下主動齒輪。應(yīng)使用專門工具壓出或拉出，不應(yīng)用錘子沖擊。若齒輪未損壞可以不拆下。

5.用煤油清洗全部零件。

二、檢驗(yàn)與修理

1.傳動齒輪與主、從動齒輪齒面上或內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒面上有毛刺可用油石磨光，如齒上有剝落或缺口應(yīng)予更換。

2.齒輪式機(jī)油泵：主、被動齒輪的嚙合間隙如過大，會影響泵油壓力，測量時可用厚薄規(guī)在互成120度處分三點(diǎn)檢驗(yàn)。正常的嚙合間隙應(yīng)為0.08～0.20mm，最大不超過0.75mm，并且各測量點(diǎn)間隙不超過0.10mm，如超過應(yīng)更換主、被動齒輪。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵：當(dāng)轉(zhuǎn)子軸與襯套磨損間隙超過0.10mm時，應(yīng)更換襯套。如沒有襯套，可用鏜孔鑲套的方法，恢復(fù)其標(biāo)準(zhǔn)配合間隙。鑲套修理時，應(yīng)注意保持內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的偏心距不變，否則對供油量將有較大影響。

3.機(jī)油泵蓋工作面磨損過甚，也會影響泵油壓力，檢驗(yàn)時可用鋼板尺與厚薄規(guī)配合檢查，其磨損凹痕深度不得超過0.05mm，如超過此值可將泵蓋平放在平板上用氣門砂研磨平整。大于0.10mm時，可在車床上車平，然后磨光；也可在平面磨床上磨平。殼體端面可在銑床（或磨床）上銑削，然后在平臺上研磨。

4.限壓彈簧過軟或球閥有磨損、不圓、麻點(diǎn)過多、封閉不嚴(yán)等現(xiàn)象時，均應(yīng)更換。

5.內(nèi)轉(zhuǎn)子橫銷有松動或傳動齒輪橫銷松動，亦應(yīng)更換。

6.安裝百分表測量泵軸，用手晃動泵軸檢查其松曠程度，機(jī)油泵軸與殼的配合間隙一般為 0.03～0.08mm，超過0.16mm應(yīng)更換泵軸。

7.檢查泵軸端面間隙，一般為0.03～0.08mm，用厚薄規(guī)測量泵殼尾端與傳動齒輪間的間隙，如超過0.12mm時，可拆下傳動齒輪，在傳動齒輪與泵殼尾端之間加墊適當(dāng)厚度的鋼墊片調(diào)整。

8.機(jī)油泵從動齒輪與軸配合間隙為0.02～0.05mm，最大不超過0.15mm。

9.主動軸的彎曲，用百分表檢查，指針擺差不能超過0.06mm，超過了應(yīng)予以校正。

三、機(jī)油泵的裝配

1.齒輪式機(jī)油泵的裝配要點(diǎn)。（1）裝配時，應(yīng)保證泵體與泵蓋的成套性，不得錯亂。主、被動齒輪應(yīng)等高，其高度差不大于0.03mm。（2）主動齒輪軸壓入主動齒輪時，采用熱壓法，應(yīng)先將主動齒輪均勻加熱到150～200℃時壓入。（3）被動齒輪軸壓入機(jī)油泵殼體內(nèi)。軸頭深入殼體分解面的數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。（4）將相應(yīng)的襯套分別壓入被動齒輪、泵殼和后蓋后，襯套不應(yīng)凸出齒輪兩端面、泵蓋端面及泵體內(nèi)腔底平面。（5）齒輪副裝入殼體后，端面間隙、齒頂與泵間隙及齒側(cè)間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。（6）裝配后的機(jī)油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無卡滯現(xiàn)象。限壓閥在閥體內(nèi)應(yīng)能靈活移動，靠自身重量能自由落座，封閉嚴(yán)密。（7）集油濾網(wǎng)應(yīng)完好，如有破損允許用焊錫焊堵，但焊堵面積不得大于濾網(wǎng)面積的10%。

2.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的裝配。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面有倒角的一面先裝入殼體，安裝后轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。

3.磨合試驗(yàn)

裝好的機(jī)油泵應(yīng)在機(jī)油泵試驗(yàn)臺上進(jìn)行磨合試驗(yàn)。磨合時先以額定轉(zhuǎn)速在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)4min，然后逐漸增加負(fù)荷到標(biāo)準(zhǔn)壓力持續(xù)3min。磨合中應(yīng)沒有噪音、過熱和漏油現(xiàn)象，磨合后檢查所修機(jī)油泵是否達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)。