李宏輝

摘要：針對(duì)阜新電廠350MW機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行了原因分析，并對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行了探討，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際提出了合理化建議。

關(guān)鍵詞：阜新電廠；350MW；協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)

一、系統(tǒng)存在的問(wèn)題

1、制粉系統(tǒng)一次風(fēng)冷、熱風(fēng)門自動(dòng)的問(wèn)題

由于采用從一次風(fēng)機(jī)出口冷風(fēng)母管接兩路風(fēng)管至磨煤機(jī)密封風(fēng)母管，加裝切換閥門。磨煤機(jī)的密封風(fēng)由冷一次風(fēng)代替；但在目前供密封風(fēng)后，一次風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)裕度明顯不足，造成磨煤機(jī)，一次風(fēng)冷風(fēng)調(diào)節(jié)門、熱風(fēng)調(diào)節(jié)門無(wú)法投自動(dòng)，若投自動(dòng)則無(wú)法保證磨煤機(jī)密封風(fēng)與一次風(fēng)的差壓>1KPa，繼而導(dǎo)致磨煤機(jī)自動(dòng)跳閘；而且在額定負(fù)荷下，2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)電機(jī)基本在額定電流運(yùn)行，沒(méi)有調(diào)節(jié)裕度。

2、制粉系統(tǒng)容量風(fēng)自動(dòng)的問(wèn)題

由于密封風(fēng)母管壓力比較低，導(dǎo)致磨煤機(jī)的冷風(fēng)調(diào)門和熱風(fēng)調(diào)門不能開(kāi)大，以此來(lái)保證密封風(fēng)母管壓力與磨入口壓力差大于1kPa。這種運(yùn)行方式的結(jié)果就直接導(dǎo)致容量風(fēng)調(diào)節(jié)時(shí)磨入口風(fēng)壓變化大，在容量風(fēng)擋板開(kāi)度相同的情況下，容量風(fēng)量不同，導(dǎo)致容量風(fēng)調(diào)節(jié)擋板與容量風(fēng)量之間線性變差，容量風(fēng)量與磨出力非線性，調(diào)節(jié)品質(zhì)變差，無(wú)法滿足大負(fù)荷變化時(shí)的調(diào)節(jié)性能指標(biāo)。為保證容量風(fēng)擋板的調(diào)節(jié)品質(zhì)要求容量風(fēng)擋板投入自動(dòng)以前，必須調(diào)整冷、熱風(fēng)調(diào)門的閥位，冷、熱風(fēng)調(diào)門的閥位之和保持85％。如果調(diào)整，必須同時(shí)調(diào)整冷、熱風(fēng)調(diào)門，以保持冷、熱風(fēng)調(diào)門的閥位之和保持在85％。目前，在自動(dòng)投入的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，#3磨的兩個(gè)容量風(fēng)擋板的調(diào)節(jié)特性非常差，當(dāng)擋板的開(kāi)度從100％到40％時(shí)，相應(yīng)的容量風(fēng)的變化只有20t(E側(cè))和4c(F側(cè))。在投入2臺(tái)磨煤機(jī)自動(dòng)的情況下，實(shí)際上只有一臺(tái)磨煤機(jī)在跟隨負(fù)荷指令變化，造成負(fù)荷和壓力調(diào)節(jié)困難。

3、制粉系統(tǒng)頻繁堵煤導(dǎo)致協(xié)調(diào)不能穩(wěn)定投入

機(jī)組運(yùn)行期間，由于煤質(zhì)濕粘，造成給煤機(jī)經(jīng)常堵煤、斷煤，導(dǎo)致給煤機(jī)頻繁跳閘，有時(shí)在32小時(shí)之內(nèi)達(dá)28次之多，每次斷煤時(shí)間持續(xù)10—15分鐘，導(dǎo)致負(fù)荷大幅度變化，協(xié)調(diào)調(diào)節(jié)器很快偏出調(diào)節(jié)范圍，調(diào)解器輸出飽和。當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)正常時(shí)，由于鍋爐熱負(fù)荷較大，調(diào)解器退出飽和時(shí)需要一定的時(shí)間，在該時(shí)間段內(nèi)調(diào)節(jié)特性變差，出現(xiàn)調(diào)節(jié)器輸出不跟蹤被調(diào)量的情況，甚至被控變最偏離出安全運(yùn)行區(qū)域。

二、優(yōu)化協(xié)調(diào)控制品質(zhì)的方法及建議

1、解決密封風(fēng)系統(tǒng)存在的設(shè)備及設(shè)計(jì)問(wèn)題

建議更換密封風(fēng)機(jī)，或在冷一次風(fēng)至密封風(fēng)母管上加裝增壓風(fēng)機(jī)。保證密封風(fēng)母管壓力與磨人口壓力差大于1kPa的情況下，投入冷熱風(fēng)擋板自動(dòng)，保證磨入口壓力穩(wěn)定。

2、解決磨出力不足的問(wèn)題

磨煤機(jī)出力分為碾磨出力及干燥出力，從目前情況來(lái)看，磨煤機(jī)干燥出力不足是由于煤質(zhì)全水份含量較大引起。要想從根本上解決此問(wèn)題，還需從控制入爐煤質(zhì)上著手。碾磨出力不足，主要原因是人爐燃煤中矸石含量較多，從現(xiàn)場(chǎng)給煤機(jī)堵煤時(shí)清理出的石塊以及磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)的電流也可以驗(yàn)證這一點(diǎn)。對(duì)于研磨出力不足，在磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)補(bǔ)加鋼球。由于所需補(bǔ)加鋼球量較多(1撐磨-10噸，2#磨-15噸，3#磨-5噸)，僅通過(guò)加球裝置加球，速度難以保證，一方面為保證蛟龍正常運(yùn)行，每次加球量有所限制(30～50個(gè)鋼球)，另一方面頻繁開(kāi)關(guān)加球裝置雙層插板門，對(duì)設(shè)備本身來(lái)講，也存在由于疲勞破壞而產(chǎn)生的隱患?？偟膩?lái)說(shuō)，使用加球裝置補(bǔ)球僅試用于運(yùn)行中少量加球的工況。

3、解決制粉系統(tǒng)頻繁堵煤?jiǎn)栴}

本機(jī)組上煤系統(tǒng)是由經(jīng)過(guò)擴(kuò)建改造的老廠上煤系統(tǒng)供煤，由于阜新地區(qū)煤質(zhì)比較濕粘，上煤無(wú)法通過(guò)碎煤機(jī)及輥軸篩，因此原煤倉(cāng)的煤經(jīng)常存在大塊石頭、木頭等雜物，頻繁造成給煤機(jī)卡死現(xiàn)象，影響了負(fù)荷的穩(wěn)定性。另外，原煤斗煤質(zhì)較濕也是造成給煤機(jī)堵煤的一個(gè)重要原因。上述問(wèn)題導(dǎo)致給煤機(jī)頻繁跳閘，如何解決煤倉(cāng)堵煤?jiǎn)栴}，目前在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中并無(wú)較好的方法，只能采取人工清理的方式。對(duì)于如何解決煤倉(cāng)堵煤?jiǎn)栴}，也可以考慮采用一些疏通的方法，比如加裝機(jī)械式疏通機(jī)、振動(dòng)式疏通機(jī)、壓縮空氣炮等等。從設(shè)備上看，煤倉(cāng)改造也是一方面，另一方面應(yīng)注意控制人爐燃煤全水份含量。