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        紅旗漫卷萬(wàn)重浪——記中國(guó)海員工會(huì)

        2010-06-07 03:17:48于海東
        世界海運(yùn) 2010年1期
        關(guān)鍵詞:交通部海員船員

        紅旗漫卷萬(wàn)重浪
        ——記中國(guó)海員工會(huì)

        The Chinese Industrial Federation of Seamen (predecessor of Chinese Seamen's Union) was founded on 6th April, 1921, in Hong Kong.As one of the earliest national industrial workers’ unions in China, Chinese Seamen Union has strongly shaken the force of imperialism and become the symbol of Chinese seamen's rising.

        1921年4月6日,由孫中山先生親筆題寫會(huì)名的中國(guó)海員工會(huì)前身“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會(huì)”,經(jīng)過(guò)海員工人運(yùn)動(dòng)先驅(qū)蘇兆征、林偉民等人的不懈努力,沖破重重陰霾,率先在英國(guó)殖民統(tǒng)治下的香港宣告正式成立,不僅很快就成為強(qiáng)烈動(dòng)搖帝國(guó)主義在中國(guó)殖民統(tǒng)治的重要力量,也成為近代中國(guó)海員崛起的一個(gè)重要象征。中國(guó)海員工人因其在中國(guó)革命中的重要作用和無(wú)私精神,被毛澤東同志稱為“一只特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍”。

        中國(guó)海員工會(huì)一貫重視對(duì)海員的宣傳和教育。早在1926年,廖承志就在法國(guó)創(chuàng)辦了第一本中國(guó)海員自己的刊物《中國(guó)海員》雜志。后來(lái)中國(guó)海員工人又有了自己的報(bào)紙——《中國(guó)海員報(bào)》。直到今天,《中國(guó)海員》雜志作為全國(guó)公開發(fā)行的刊物還在繼續(xù)著它的光榮使命。

        >> 中國(guó)海員工運(yùn)先驅(qū)蘇兆征照片

        黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái),中國(guó)海員工會(huì)作為較早與產(chǎn)業(yè)部建立聯(lián)席會(huì)議制度的全國(guó)產(chǎn)業(yè)工會(huì),一直與交通部保持著運(yùn)轉(zhuǎn)通暢的溝通機(jī)制,不斷發(fā)揮著海員工會(huì)組織在發(fā)展交通建設(shè)事業(yè)中民主參與的重要作用。針對(duì)改革開放和經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)航運(yùn)業(yè)和海員隊(duì)伍整體素質(zhì)的新要求,海員工會(huì)各級(jí)組織通過(guò)各種有效的培訓(xùn)教育措施和機(jī)制,開展海員的培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)中國(guó)海員在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。作為行業(yè)性特點(diǎn)突出的全國(guó)產(chǎn)業(yè)工會(huì),中國(guó)海員工會(huì)還圍繞航運(yùn)發(fā)展的大局,與航運(yùn)企業(yè)和交通部安委會(huì)開展了一系列針對(duì)性強(qiáng)、成效顯著、社會(huì)影響大的專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽,如“長(zhǎng)江杯”勞動(dòng)競(jìng)賽、“全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競(jìng)賽”等。同時(shí),又特別注意準(zhǔn)確把握職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,如“起義船員落實(shí)政策”、“船員家屬農(nóng)轉(zhuǎn)非”、“油輪船員提前退休”等一系列深為海員關(guān)心的切身利益問(wèn)題。

        2005年,中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與社會(huì)各界提出設(shè)立“中國(guó)航海日”的建議,并組織百名船長(zhǎng)在建議書上簽名,此舉得到了國(guó)務(wù)院的重視。2009年,中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與交通運(yùn)輸部海事局、中國(guó)船東協(xié)會(huì)共同召開了“建立中國(guó)海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)商機(jī)制”座談會(huì)。近期,中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與中國(guó)船東協(xié)會(huì)將首簽《中國(guó)船員集體協(xié)議》;中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)與日本海員工會(huì)共建的大連海員培訓(xùn)中心揭牌在即……

        中國(guó)海員通過(guò)努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,不斷開拓創(chuàng)新,一定能夠乘風(fēng)破浪、繼往開來(lái)?。ㄓ诤|)

        注釋:中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)是在8年前重組更名,所以還是中國(guó)海員工會(huì)的歷史。文中分別在前后部分使用了“中國(guó)海員工會(huì)”和“中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)”的名稱,如同文中使用了“交通部”和“交通運(yùn)輸部”一樣。

        編輯:張璐璐email@shipping-world.net

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