□陳曉

航空運(yùn)輸業(yè)的大力發(fā)展必將帶動我國航空煤油消費(fèi)的迅猛增長。在華東地區(qū)，隨著上海虹橋機(jī)場的擴(kuò)建、世博會的舉辦，航空煤油市場需求將有廣闊的增量空間。面對這一發(fā)展機(jī)遇，中國石化銷售有限公司華東分公司在認(rèn)真做好航煤專項(xiàng)用戶航煤資源供應(yīng)的同時，努力實(shí)踐著中國石化集團(tuán)公司關(guān)于提高航空煤油市場占有率的戰(zhàn)略精神。

加強(qiáng)航煤多方合作，奏響世博保供樂章

上海世博會期間對航煤的保供，產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)的銜接以及信息暢通快捷等方面的工作都提出了更高的要求。為切實(shí)做好世博會航煤服務(wù)工作，華東分公司專門召開了華東區(qū)民航、鐵路世博用油保障工作會議，就公司自行開發(fā)的華東智能調(diào)度系統(tǒng)與中國航油物流運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)行數(shù)據(jù)信息共享的可行性進(jìn)行了溝通和探討，以尋求航煤部分運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)配，以加強(qiáng)對航煤物流執(zhí)行的優(yōu)化，增強(qiáng)保供能力。

同時，華東分公司還與中國航空油料有限責(zé)任公司華東公司、中國航油集團(tuán)物流有限公司等單位共同推出《世博保供簡報》，動態(tài)跟蹤、反饋世博期間的航煤生產(chǎn)、庫存、儲運(yùn)和各主要機(jī)場用油、航班加油架次情況，民航客貨周轉(zhuǎn)量變動情況，相關(guān)省市鐵路客流量、車流量等方面的信息內(nèi)容，并及時提供給相關(guān)部門。

細(xì)化日常管理，提升航煤服務(wù)水平

為了加強(qiáng)對航煤的日常監(jiān)控與管理，適應(yīng)快速增長的航煤供應(yīng)量，該公司建立了航煤出廠日跟蹤、月總結(jié)以及對航煤市場季度分析的制度，設(shè)立專崗對航煤日常產(chǎn)運(yùn)存情況進(jìn)行跟蹤協(xié)調(diào)，努力做到發(fā)現(xiàn)問題早溝通、早協(xié)調(diào)、早解決，切實(shí)提高航煤的出廠運(yùn)行效率，確保航煤配置計劃的兌現(xiàn)率。公司財務(wù)部門針對航煤供應(yīng)量增加而造成的應(yīng)收賬款和財務(wù)費(fèi)用指標(biāo)控制困難的情況，與相關(guān)航煤用戶進(jìn)行協(xié)調(diào)，盡可能縮短航煤貨款的支付時間。2009年華東分公司航煤配置計劃的兌現(xiàn)率達(dá)到100%。

該公司盡力為轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)和銷售企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。針對去年部分航煤用戶反映的個別生產(chǎn)企業(yè)航煤出廠存在的數(shù)質(zhì)量糾紛較為突出的問題，華東分公司多次召開專題協(xié)調(diào)會議，與生產(chǎn)企業(yè)一同查找問題根源，分析解決方案，推動了相關(guān)航煤生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)計量流程，縮小計量誤差，并對部分超耗的航煤用戶進(jìn)行了理賠，使航煤保質(zhì)保量地供應(yīng)航煤用戶。

航煤儲運(yùn)設(shè)施的發(fā)展滯后將對航煤資源的供應(yīng)和銷售產(chǎn)生“瓶頸”制約。2009年11月，華東分公司針對鎮(zhèn)海煉廠航煤管線，浙江石油分公司、中國航油浙江公司航煤罐容的“瓶頸”，召集各方開協(xié)調(diào)會議，并結(jié)合航煤調(diào)研中蕭山機(jī)場航煤消費(fèi)將增速的狀況，提出了增加航煤罐容、提高航煤管線運(yùn)輸能力的建議。

做細(xì)航煤市場調(diào)研，提高市場控制能力

航空煤油市場的調(diào)研工作是提高航空煤油供應(yīng)運(yùn)行效率的基礎(chǔ)。華東分公司于2009年9月開展了為期兩個月的航空煤油市場專項(xiàng)調(diào)研，對華東地區(qū)航煤生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能、產(chǎn)量、倉儲設(shè)施，華東大區(qū)航煤配置資源供應(yīng)所輻射地區(qū)的主要需求方的航煤資源來源、銷售、儲運(yùn)設(shè)施及運(yùn)營模式等方面進(jìn)行了調(diào)研。在對航空運(yùn)輸市場發(fā)展趨勢分析的基礎(chǔ)上，對近兩年轄區(qū)內(nèi)主要機(jī)場的航煤消費(fèi)量進(jìn)行了預(yù)測。

公司結(jié)合轄區(qū)內(nèi)石化生產(chǎn)企業(yè)“十二五”規(guī)劃和已明確的機(jī)場航空運(yùn)輸業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，將市場調(diào)研撰寫成3萬余字的調(diào)研報告，提出了航煤生產(chǎn)產(chǎn)能、管網(wǎng)建設(shè)、資源統(tǒng)籌、保稅油業(yè)務(wù)運(yùn)作等方面的營銷策略建議，在為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考依據(jù)的同時，為更準(zhǔn)確地把握航煤需求、促進(jìn)航煤銷量的提高奠定了基礎(chǔ)。

在航煤運(yùn)輸?shù)乃姆N運(yùn)輸方式中，管輸不僅是最經(jīng)濟(jì)高效的，也是占領(lǐng)市場的有效手段。該公司積極參與管網(wǎng)規(guī)劃，抓住大力發(fā)展和建設(shè)成品油管網(wǎng)的契機(jī)，在中國石化自有管線、配套油庫規(guī)劃設(shè)計中充分考慮區(qū)內(nèi)航煤市場發(fā)展的需要，健全功能，服務(wù)民航，提高輸量。2010年，該公司就如何提高航煤管線運(yùn)營水平與效率，促進(jìn)成品油管線與航煤管線的統(tǒng)籌規(guī)劃與建設(shè)等問題進(jìn)行了進(jìn)一步研究，將重點(diǎn)對金山石化至虹橋機(jī)場航煤管線的可行性提出建設(shè)性意見，在降低航煤供應(yīng)成本的同時，努力尋求有效提高航煤市場控制力的途徑。