隨著建筑市場的不斷發(fā)展，施工企業(yè)間的競爭日趨激烈，越來越多的企業(yè)都面臨“干工程難，催要工程款更難”的雙重困境，一方面，為在競爭中搶占市場，廣攬活源，企業(yè)需要墊付大量的資金來承攬項(xiàng)目;另一方面，建筑商拖欠工程款，占?jí)浩髽I(yè)大量流動(dòng)資金，使企業(yè)面臨巨大的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。積極而有效的應(yīng)收賬款管理將有利于加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高資金使用效率，也有利于防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公路施工企業(yè)利益，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，因此，越來越多的施工企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到應(yīng)收賬款的重要性，應(yīng)收賬款管理已成為施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

一、應(yīng)收賬款的現(xiàn)狀及其影響

1. 施工企業(yè)應(yīng)收賬款的現(xiàn)狀

根據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，我國施工企業(yè)應(yīng)收賬款占用資金居高不下，很多企業(yè)應(yīng)收賬款占流動(dòng)資金的比重達(dá)50%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家20%的水平。企業(yè)之間相互拖欠賬款現(xiàn)象嚴(yán)重，造成許多企業(yè)應(yīng)收賬款長期掛賬，難以回收，已成為制約企業(yè)資金流動(dòng)性及可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要問題。這其中大部分應(yīng)收賬款已經(jīng)逾期，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)分析，在發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)逾期應(yīng)收賬款總額一般不高于10%，而在我國，這一比率高達(dá)60%以上，如此高額的逾期應(yīng)收賬款，大部分已形成實(shí)際的呆賬、壞賬，卻長期得不到處理，已經(jīng)嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，成為我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一大頑癥。

2. 應(yīng)收賬款對(duì)企業(yè)的影響

公路施工企業(yè)應(yīng)收帳款的加大，使施工企業(yè)付出了沉重的代價(jià)，并將對(duì)企業(yè)產(chǎn)生很大的不利影響，主要表現(xiàn)在:

(1)機(jī)會(huì)成本:工程款被拖欠意味著施工企業(yè)不能及時(shí)收回工程款，而相應(yīng)要長期為業(yè)主墊付一筆相當(dāng)數(shù)量的資金，由于這筆資金不能參與企業(yè)周轉(zhuǎn)，失去了擴(kuò)大再生產(chǎn)和投資盈利的機(jī)會(huì)，便產(chǎn)生了墊款的機(jī)會(huì)成本;

(2)加大了財(cái)務(wù)費(fèi)用:工程款被拖欠的施工企業(yè)為了資金周轉(zhuǎn)順暢，為了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不得不欠款和貸款為繼，為此勢必加大財(cái)務(wù)費(fèi)用的支出。

(3)加大收款成本:工程款被拖欠勢必要想法收回，在收款過程中，迫使企業(yè)不得不投入大量的人力、物力和財(cái)力，加大了催收成本;如發(fā)函費(fèi)用，電話費(fèi)，成立收款隊(duì)或?qū)Ｈ舜呖钯M(fèi)，律師費(fèi)和訴訟費(fèi)等等;

(4)壞賬損失成本:工程款被拖欠夸大了企業(yè)經(jīng)營成果，使企業(yè)存在著潛虧或損失;被拖欠工程款最大的風(fēng)險(xiǎn)就是債權(quán)成為壞賬，不但發(fā)生收款費(fèi)用后收不回欠款，而且會(huì)給施工企業(yè)造成巨大的損失，有可能導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。

二、綜上所述、如何防止工程款的拖欠，就顯得尤其重要;我認(rèn)為，防止工程款拖欠主要應(yīng)作好以下幾項(xiàng)工作:

1.在工程的投標(biāo)或確定承建之前，企業(yè)首先應(yīng)收集相關(guān)信息，并對(duì)業(yè)主的信用狀況調(diào)查分析。(對(duì)老客戶，要建立健全信用檔案，制定一套完整的歷史信用記錄，對(duì)新客戶的信用管理應(yīng)包括:進(jìn)行信用調(diào)查、信用評(píng)估和制定合理的信用改策。)其次應(yīng)通過各種信息渠道，詳細(xì)調(diào)查了解該項(xiàng)目的投資來源與規(guī)模，認(rèn)真分析測算，評(píng)價(jià)投資來源比例，衡量資金是否有缺口，正確落實(shí)該項(xiàng)目的實(shí)有資金;對(duì)該項(xiàng)目資金的缺口部分，應(yīng)詳細(xì)了解業(yè)主的資金籌措辦法，做到心中有數(shù);同時(shí)對(duì)該項(xiàng)目的市場前景也應(yīng)做到心中有數(shù)，以避免盲目決策，承擔(dān)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn);最后分析研究進(jìn)入最后決策是否承建。

2.簽訂合同時(shí)應(yīng)詳細(xì)簽訂撥款與結(jié)算條件，特別是資金不足的項(xiàng)目，對(duì)缺口部分或墊資部分，要明確還款期限及利息的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)與方法;對(duì)在建工程應(yīng)隨時(shí)注意業(yè)主的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，一旦撥款不及時(shí)或業(yè)主故意欺騙(如開空頭支票、借故延期付款等)，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目投資出現(xiàn)變化或業(yè)主資金出現(xiàn)較大缺口，應(yīng)立即采取應(yīng)變措施，申請(qǐng)并簽訂停工協(xié)議，立即停建，避免越陷越深;如某國有施工企業(yè)承建的某大酒店工程(合同造價(jià)15000萬元)，業(yè)主在工程完工30%時(shí)，曾多次用空頭支票(金額達(dá)3000萬元之多)欺騙施工方，而施工方仍未警覺，仍盲目墊資，導(dǎo)致工程完工后(2003年12月完工)拖欠工程款5300萬元之多至今不能收回;對(duì)于工程竣工結(jié)算，應(yīng)盡量在竣工后最短的時(shí)間(合同約定時(shí)間)內(nèi)編制，審定，落實(shí)完畢，及時(shí)辦理財(cái)務(wù)結(jié)算，結(jié)清工程價(jià)款;如確不能結(jié)清的，要想盡一切辦法及時(shí)辦理欠款手繼或訂還款協(xié)議，通過合同簽證或法律手段等，促使欠款方按時(shí)還款。

3.施工企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部經(jīng)營管理，對(duì)工程款的撥付與結(jié)算以及發(fā)生的拖欠款應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控，并在內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制中，明確收款責(zé)任，即由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程結(jié)算和工程款收取，并將其列為承包條件，將責(zé)任落到實(shí)處，如項(xiàng)目經(jīng)理未按合同約定及時(shí)收回工程款，公司監(jiān)控部門應(yīng)及時(shí)查明原因，一旦發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理不按公司規(guī)定執(zhí)行而違規(guī)墊資施工，應(yīng)立即撤換并處以經(jīng)濟(jì)制裁，(如要求項(xiàng)目經(jīng)理追回欠款，要求項(xiàng)目經(jīng)理貸款償還各種欠款等)以保證工程內(nèi)部承包合同的順利實(shí)施;

4.在市場競爭方面，應(yīng)靠質(zhì)量好，工期短，造價(jià)合理，密切配合而使業(yè)主滿意，從而贏得市場;不能無條件墊資承接工程，以確保企業(yè)的利益和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

我國市場經(jīng)濟(jì)日趨成熟，應(yīng)收賬款管理作為施工企業(yè)營運(yùn)資金管理的重要方面已越來越引起企業(yè)管理者的重視，甚至已經(jīng)成為我國企業(yè)當(dāng)前必須學(xué)習(xí)的一門“必修課”，這就需要每個(gè)公路施工企業(yè)都要采取積極而有效的應(yīng)收賬款管理對(duì)策，以加快企業(yè)的資金流動(dòng)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力;同時(shí)全社會(huì)應(yīng)積極宣揚(yáng)“欠賬還錢的”良好風(fēng)氣，自覺以誠信經(jīng)營為榮，讓越來越多的企業(yè)加入誠信經(jīng)營隊(duì)伍，使企業(yè)應(yīng)收賬款居高不下的狀況得以緩解。