本報(bào)駐臺(tái)北特約記者 司馬巖 本報(bào)記者 馬 俊
美國(guó)向臺(tái)灣出售大批武器引起的風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵之際,又爆出臺(tái)灣同歐洲簽署協(xié)議購(gòu)買先進(jìn)搜救直升機(jī)的消息。親綠的《自由時(shí)報(bào)》5日聲稱,這是自引進(jìn)法國(guó)“拉斐特”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和“幻影2000”戰(zhàn)斗機(jī)十多年后,臺(tái)灣首次獲得歐洲軍事裝備。不過(guò),臺(tái)軍方并不認(rèn)為這是軍事采購(gòu)。
特別強(qiáng)調(diào)不能用大陸產(chǎn)零件
最早爆出該消息的美國(guó)《防務(wù)新聞》稱,在新加坡航展上被曝光的這項(xiàng)交易“令人吃驚”。報(bào)道說(shuō),臺(tái)灣于去年12月達(dá)成協(xié)議,花費(fèi)1.11億美元購(gòu)買3架歐洲直升機(jī)公司的EC—225運(yùn)輸直升機(jī)。歐洲直升機(jī)公司是設(shè)在德國(guó)的歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)的子公司,后者是世界三大航空集團(tuán)之一,空中客車也是其子公司。EC—225運(yùn)輸直升機(jī)是歐洲直升機(jī)公司最先進(jìn)的民用型號(hào)之一。《中時(shí)電子報(bào)》稱,它的最大航程可達(dá)850公里,最多可同時(shí)載運(yùn)24人,也可在夜間飛行,性能優(yōu)于臺(tái)灣空軍現(xiàn)有的S—70C直升機(jī)。
臺(tái)灣特別強(qiáng)調(diào)這批直升機(jī)不能使用大陸產(chǎn)零件?!蹲杂蓵r(shí)報(bào)》援引《全球防衛(wèi)雜志》采訪主任施孝瑋的話稱,解放軍陸航“直八”直升機(jī)仿自法國(guó)SA321直升機(jī),而EC—225與SA321屬于同一族系,兩者有些零件會(huì)相通,由于大陸已能完全生產(chǎn)“直八”,不能排除EC—225使用大陸生產(chǎn)零附件的可能性。臺(tái)“空軍司令部”5日當(dāng)天澄清說(shuō),此采購(gòu)案在招標(biāo)文件中已明確規(guī)定“禁用大陸地區(qū)產(chǎn)品”,臺(tái)空軍將派人執(zhí)行駐廠監(jiān)造、點(diǎn)驗(yàn)作業(yè);歐洲直升機(jī)公司有責(zé)任對(duì)系統(tǒng)、次系統(tǒng)、組件、次組件、設(shè)備和組件等層級(jí),提供臺(tái)空軍必需的設(shè)備以進(jìn)行校準(zhǔn)與測(cè)試,以符合臺(tái)軍要求。
否認(rèn)是軍事采購(gòu)
盡管《防務(wù)新聞》的報(bào)道和臺(tái)軍方都沒(méi)有表明這批直升機(jī)是否用于軍事用途,但路透社和《自由時(shí)報(bào)》明確地稱,“臺(tái)灣引進(jìn)歐洲軍用直升機(jī)”。《自由時(shí)報(bào)》5日聲稱,“這是十幾年來(lái)我國(guó)從法國(guó)采購(gòu)拉斐特艦與幻影戰(zhàn)斗機(jī)后,第三度引進(jìn)歐洲軍事裝備”。路透社說(shuō),“臺(tái)灣宣布將從歐洲制造商手中購(gòu)買多架軍用直升機(jī)。在美國(guó)宣布擬對(duì)臺(tái)出售64億美元軍火之后,臺(tái)灣最新軍購(gòu)舉措可能會(huì)激怒中國(guó)大陸”?!吨袝r(shí)電子報(bào)》則援引“空軍司令部”公共事務(wù)組組長(zhǎng)尹時(shí)賢的話稱,“由于臺(tái)灣已多年未向歐洲采購(gòu)大型軍事設(shè)備,這次向歐洲采購(gòu)EC—225救難直升機(jī),應(yīng)是臺(tái)灣軍購(gòu)計(jì)劃中的一大突破”。
不過(guò),臺(tái)軍方否認(rèn)是軍事采購(gòu)項(xiàng)目??哲娊忉尫Q,EC—225直升機(jī)是民用型號(hào),它們將用于臺(tái)灣空軍“海鷗救護(hù)隊(duì)”,因此并不屬于軍售;且救護(hù)隊(duì)編制有20架直升機(jī),現(xiàn)在只有17架,新購(gòu)的3架直升機(jī)只是屬于缺裝補(bǔ)充。按照配置規(guī)劃,其內(nèi)部能放置6 具擔(dān)架及14人座位,可大幅提升臺(tái)空軍執(zhí)行海陸山區(qū)救護(hù)及夜間海上搜救、災(zāi)害區(qū)空投補(bǔ)給、本島及外島傷員運(yùn)送等任務(wù)。臺(tái)灣軍事分析人士陳素文在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō),雖然這項(xiàng)采購(gòu)案是由軍方提出的,但采購(gòu)目的是為了災(zāi)難救助之用,沒(méi)有軍用企圖。她說(shuō),去年“八八水災(zāi)”時(shí),臺(tái)灣救災(zāi)直升機(jī)不夠用,一時(shí)間輿論嘩然,馬英九指示將軍方直升機(jī)轉(zhuǎn)到民間救難大隊(duì)使用,但軍用轉(zhuǎn)民用,直升機(jī)的規(guī)格與性能并不完全相符,所以才需要緊急采購(gòu)救難直升機(jī),而臺(tái)灣當(dāng)局沒(méi)有在今年度編列任何采購(gòu)直升機(jī)的預(yù)算,反倒是軍方有一筆相關(guān)預(yù)算,所以才會(huì)挪用這項(xiàng)預(yù)算。她說(shuō),可能是這個(gè)原因,使外界誤會(huì)“軍方買直升機(jī)就是戰(zhàn)斗直升機(jī)”。
臺(tái)灣顯得很低調(diào)
由于此前大陸和美國(guó)就對(duì)臺(tái)售武發(fā)生激烈爭(zhēng)執(zhí),外界普遍對(duì)歐洲選擇此時(shí)與臺(tái)灣軍方達(dá)成這項(xiàng)交易表示詫異。法國(guó)曾于上世紀(jì)90年代向臺(tái)灣出售了6艘“拉斐特”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦(28億美元)和60架“幻影2000”戰(zhàn)斗機(jī)(38億美元)。大陸政府立即做出反擊,宣布關(guān)閉法國(guó)駐廣州領(lǐng)事館,嚴(yán)格控制兩國(guó)副部長(zhǎng)級(jí)以上人員往來(lái),并撤銷廣州地鐵、大亞灣核電站二期工程等中法大型合作項(xiàng)目。法國(guó)之后承諾,“今后不批準(zhǔn)法國(guó)企業(yè)參加武裝臺(tái)灣”,并卸下了向臺(tái)灣提供的“拉斐特”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦上安裝的全部武器裝備。盡管近年來(lái)島內(nèi)曾多次傳出引進(jìn)歐洲的軍事裝備,包括法國(guó)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克、“愷撒”自行火炮和德國(guó)常規(guī)潛艇等,但都沒(méi)有下文。一位不愿透露姓名的軍事專家說(shuō),這次歐洲直升機(jī)公司向臺(tái)灣出售的EC—225直升機(jī)與此前法國(guó)對(duì)臺(tái)軍售有所不同,EC—225直升機(jī)本身沒(méi)有武裝,也不具備直接的軍事威脅。《防務(wù)新聞》也認(rèn)為,歐洲公司為爭(zhēng)取在大陸的商業(yè)利益,一直在盡力避開對(duì)臺(tái)售武,同時(shí)歐洲領(lǐng)導(dǎo)人也在努力推動(dòng)解除對(duì)華軍售禁令。
對(duì)這項(xiàng)交易,大陸和臺(tái)灣都相對(duì)低調(diào)?!斗绖?wù)新聞》稱,“此次讓人感覺(jué)蹊蹺的另一點(diǎn)是,大陸對(duì)此事保持沉默,而此前它威脅要制裁那些卷入對(duì)臺(tái)軍售的美國(guó)企業(yè)”。臺(tái)灣只有三四家媒體報(bào)道了此事,與每次美國(guó)軍售臺(tái)灣都是頭條相比,顯得頗為謹(jǐn)慎?!?/p>