針對(duì)“臺(tái)灣一架運(yùn)輸機(jī)在美國(guó)加油”的傳聞，臺(tái)當(dāng)局低調(diào)不愿證實(shí)。中國(guó)外交部表示堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)原則，堅(jiān)決反對(duì)包括美國(guó)在內(nèi)的任何外國(guó)政府同臺(tái)灣進(jìn)行官方接觸和往來(lái)。

據(jù)《自由時(shí)報(bào)》21日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣為支持海地救災(zāi)，空軍派出一架C—130運(yùn)輸機(jī)載運(yùn)救災(zāi)物資，20日晚在非“邦交國(guó)”落地加油，21日抵達(dá)海地，并在美軍引導(dǎo)下降落太子港機(jī)場(chǎng)。報(bào)道分析稱，這次飛行距離逾萬(wàn)公里，C—130運(yùn)輸機(jī)載運(yùn)物資的重量應(yīng)低于15噸，且基于安全理由，不在夜間飛行，沿途可供加油地點(diǎn)包括關(guān)島、夏威夷、美國(guó)西岸與某個(gè)非“邦交國(guó)”等地。此外，“由于海地為臺(tái)灣邦交國(guó)，據(jù)傳飛往執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的軍機(jī)此次保留了機(jī)號(hào)與國(guó)徽”。“中央社”21日稱，這架運(yùn)輸機(jī)載有約6噸救援物資，飛往海地中途需經(jīng)過(guò)5站，美國(guó)西部和南部各一站，美國(guó)本土以外有3站，包括關(guān)島和夏威夷?！度蚍佬l(wèi)雜志》采訪主任施孝瑋分析說(shuō)，C—130H的最大航程約4000公里，最有可能的航線應(yīng)該是先由臺(tái)灣直飛關(guān)島美軍基地，經(jīng)過(guò)美軍在太平洋上的環(huán)礁基地及夏威夷后飛往美國(guó)西岸，最后再?gòu)牡每怂_斯州飛到海地。施孝瑋還說(shuō)，由于臺(tái)灣和美國(guó)有技術(shù)合作，C—130H的飛機(jī)裝備及附屬設(shè)施也和美軍通用，沿途可享有完整的后勤服務(wù)，不過(guò)臺(tái)灣可能要支付美方過(guò)境服務(wù)、油料以及維修相關(guān)費(fèi)用?！爸袕V新聞網(wǎng)”21日還披露稱，海地地震后，臺(tái)灣即通過(guò)“駐美代表處”向美方請(qǐng)求，希望臺(tái)軍機(jī)能假道美國(guó)領(lǐng)土過(guò)境加油，“基于人道考慮，美國(guó)國(guó)務(wù)院15日就同意了”。

美國(guó)在臺(tái)協(xié)會(huì)臺(tái)北辦事處新聞科科長(zhǎng)萬(wàn)德福21日證實(shí)，“美國(guó)已核準(zhǔn)臺(tái)灣的要求，讓一架運(yùn)輸機(jī)在美國(guó)領(lǐng)土加油，以盡早抵達(dá)海地”。不過(guò)，臺(tái)灣當(dāng)局相當(dāng)?shù)驼{(diào)?！巴饨徊勘泵浪舅鹃L(zhǎng)”曾厚仁稱，那是一架貨機(jī)，至于降落、加油問(wèn)題，他不知道。“駐美代表”袁健生在接受“中央社”查證時(shí)，既不證實(shí)也不否認(rèn)。“國(guó)防部”則強(qiáng)調(diào)，一切由“外交部”統(tǒng)一對(duì)外說(shuō)明。據(jù)“中廣新聞網(wǎng)”和《自由時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣空軍運(yùn)輸機(jī)過(guò)去最大規(guī)模的“海外行動(dòng)”，是撤退滇緬邊界軍隊(duì)來(lái)臺(tái)的“國(guó)雷計(jì)劃”，也曾派飛機(jī)載運(yùn)物資，援助菲律賓水災(zāi)。2004年南亞海嘯，臺(tái)灣空軍C—130運(yùn)輸機(jī)載運(yùn)救災(zāi)物資飛往新加坡協(xié)助救災(zāi)，由于與新加坡無(wú)“邦交”，機(jī)身機(jī)號(hào)與“國(guó)徽”均被涂銷，但照片仍被意大利航空愛(ài)好者拍到，并上傳到網(wǎng)絡(luò)，新加坡為此還向臺(tái)灣提出正式照會(huì)表達(dá)嚴(yán)正抗議。而這次派機(jī)前往海地，“是臺(tái)灣空軍史上距離最遠(yuǎn)的任務(wù)”。

一些輿論將此解讀為“臺(tái)美關(guān)系的突破”?！爸醒肷纭狈Q，這是臺(tái)美“斷交”30年來(lái)臺(tái)灣軍機(jī)首次飛進(jìn)美國(guó)，盡管是人道救援行動(dòng)，仍具有相當(dāng)正面的象征意義，“去年臺(tái)灣發(fā)生八八水災(zāi)，美國(guó)軍機(jī)飛進(jìn)臺(tái)灣；今年海地地震，臺(tái)灣軍機(jī)飛進(jìn)美國(guó)，為人道穿越政治禁忌立下典范”?！爸袕V新聞網(wǎng)”說(shuō)，臺(tái)美無(wú)正式“邦交”，最近因牛肉事件鬧得很敏感，因此臺(tái)軍機(jī)經(jīng)由美國(guó)本土前往海地執(zhí)行人道救援任務(wù)，既是臺(tái)美關(guān)系的一大突破，也反映兩岸關(guān)系改善，有利于臺(tái)灣拓展更寬闊的國(guó)際空間。《自由時(shí)報(bào)》稱，由于大陸是聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)的一員，“C—130降落后，將是1949年以來(lái)兩岸軍機(jī)首度公開(kāi)出現(xiàn)在同一個(gè)城市”。對(duì)此，國(guó)民黨“立委”丁守中不以為然。他說(shuō)，此舉完全是基于人道救災(zāi)考慮，“如果平常臺(tái)灣的軍機(jī)也能去美國(guó)，那才叫外交突破”?！ㄒι忌迹?/p>