謝婉澤，王晚香

（大連交通大學 交通運輸工程學院，遼寧 大連 116028）

第三方物流供應商選擇和評價

謝婉澤，王晚香

（大連交通大學 交通運輸工程學院，遼寧 大連 116028）

以層次分析法為基礎，實現(xiàn)了對第三方物流供應商選擇和評價的計算機實現(xiàn)，建立了第三方物流供應商的評價指標體系，為企業(yè)選擇第三方物流供應商提供了借鑒。

第三方物流供應商；層次分析法；計算機程序

1 緒論

隨著物流管理理論和實踐的不斷發(fā)展，物流外包已成為眾多企業(yè)降低物流成本、提高物流服務水平的重要途徑。第三方物流能給使用其服務的企業(yè)帶來諸多好處,有利于企業(yè)集中主業(yè)、減少固定資產(chǎn)投資、降低物流成本、提升企業(yè)形象等。但是，充分發(fā)揮第三方物流優(yōu)勢的前提是企業(yè)必須正確地選擇第三方物流供應商作為合作伙伴，如果選擇不當，企業(yè)的物流外包策略不僅不能實現(xiàn)，反而會給企業(yè)帶來一些風險，例如對物流的控制力降低、客戶關系管理失控、出現(xiàn)連帶經(jīng)營風險等后果。因此，選擇最佳的第三方物流供應商對于企業(yè)的發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義。如何在眾多物流供應商中選擇最佳合作伙伴，已成為企業(yè)界和學術界關注的熱點問題。

2 第三方物流供應商評價指標體系

2.1 指標體系建立的原則

（1）系統(tǒng)全面的原則：要求所建立的指標體系不但能夠反映供應商企業(yè)的歷史業(yè)績和現(xiàn)況，而且還能夠體現(xiàn)供應商的合作能力和未來發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（2）目的性原則：指標體系應能對目標企業(yè)的本質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)及其構(gòu)成要素進行客觀描述，同時也能對合作所依賴的相關要素進行客觀地闡述，并為測評的目的服務，為合作伙伴的選擇提供依據(jù)。

（3）科學實用性原則：指標體系要能科學地反映供應商的實際情況，既客觀又要實用。指標體系也要規(guī)模適中，如果指標體系過大、層次過多、指標過細將使評價的注意力不能體現(xiàn)整體；而指標體系過小、指標過粗又不能反映供應商的實際水平。

（4）定性與定量結(jié)合的原則：對于目標企業(yè)進行測評的時候，不是所有的指標都可以量化的，因此必須結(jié)合定性和定量兩種方法來進行研究。

（5）可拓展性原則：因為各個產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的企業(yè)有自己的特殊要求，因此一些特殊的指標需要加入，這就要求指標體系和相應的評價模型有擴展的空間。

2.2 第三方物流供應商評價指標體系

第三方物流供應商一般可分為公共平臺型供應商、可以整合的供應商和戰(zhàn)略聯(lián)盟型的供應商三種。本文主要針對一般規(guī)范的公共平臺型第三方物流供應商的選擇展開深入的研究，根據(jù)指標體系的構(gòu)建原則，論文從企業(yè)實力，服務質(zhì)量，區(qū)位優(yōu)勢和企業(yè)潛力四方面構(gòu)建指標體系，具體見表1。

（1）企業(yè)實力：即企業(yè)各方面的綜合實力，大體上分為以下幾方面。

①產(chǎn)品性價比：產(chǎn)品的質(zhì)量和價格是在進行選擇時需要考慮的關鍵因素，性價比相對合適，是運營盈利的保障。

②企業(yè)信譽：考察該企業(yè)在整個行業(yè)的歷史信譽，可以反映候選企業(yè)的運作經(jīng)驗的豐富程度和口碑。

③員工素質(zhì)：企業(yè)由員工組成，員工的素質(zhì)影響著企業(yè)的運營，直接反映了企業(yè)的實力。

（2）服務質(zhì)量：服務質(zhì)量是反映第三方物流供應商工作質(zhì)量的關鍵指標。

①顧客滿意度：顧客的滿意度反映了第三方物流供應商所提供服務的一般水平。

②訂單準時完成率：以月為單位，所能準時完成的訂單占接單數(shù)的比率。

③運作靈活性：保證正常運營外，在遇到意外情況的妥善處理能力。

（3）區(qū)位優(yōu)勢：指供應商的地理位置和業(yè)務的地理范圍，供應商提供的廣闊的地理范圍能為客戶提供增加深入市場的機會和途徑。

①運輸可達度：運輸可以到達的程度。

②服務點數(shù)量：一定范圍內(nèi)服務點的數(shù)量。

③倉儲能力：倉庫儲藏的能力。

④企業(yè)潛力：企業(yè)潛在的能力和能量。

a產(chǎn)品開發(fā)能力：開發(fā)新產(chǎn)品的能力。

b市場占有率：對現(xiàn)有市場的占有比率。

c利潤增長率：一段時間內(nèi)利潤的增長比率。

3 基于層次分析法的第三方物流供應商選擇與評價的計算機實現(xiàn)

3.1 層次分析法簡介

層次分析法（Analytic Hierarchy Process）簡稱AHP，是美國著名運籌學家T.L.Saaty在七十年代初創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析方法，現(xiàn)已廣泛用于決策、預測、評估等方面。

層次分析法根據(jù)問題的性質(zhì)和需達到的總目標，將復雜問題分解成按支配關系分組而形成有序遞階層次結(jié)構(gòu)中的不同因素，由人們通過兩兩比較的方式確定層次結(jié)構(gòu)中各因素的相對重要性，然后綜合比較判斷的結(jié)果以確定各個因素相對重要性的總順序。其中，最關鍵的問題是如何得到評價指標的權重和各方案在每個評價指標下的權重。

層次分析法的一般過程包括建立層次結(jié)構(gòu)模型、構(gòu)造一致性判斷矩陣、層次因素單排序和遞階綜合排序等步驟。

3.2 基于層次分析法的第三方物流供應商選擇與評價的計算機實現(xiàn)

例如，現(xiàn)某企業(yè)要選擇第三方物流供應商，共有D1，D2，D3三個供應商可供選擇，步驟如下：

（1）建立層次結(jié)構(gòu)模型。根據(jù)表1中構(gòu)建的第三方物流供應商選擇的指標體系，建立層次結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。

（2）構(gòu)造判斷矩陣。由于本文的比較矩陣有17個，簡便起見，正文中略去了原始的判斷矩陣。

（3）計算權向量及一致性檢驗。本文以層次分析法為基礎，應用VB編程語言，編出選擇第三方物流供應商的計算機程序。

首先利用本程序計算各層權重。以準則A為例，輸入A-B判斷矩陣，由于判斷矩陣為正互反矩陣，則因此輸入時只需按行順序依次輸入上三角的數(shù)值即可得到該判斷矩陣，然后點擊“計算權重”，進行層次單排序，即可輸出權重W（A），其界面如圖2所示。

依次輸入各層次的判斷矩陣，計算出各指標的權重見表2。

如果專家給出的判斷矩陣不符合一致性檢驗，程序?qū)崾?，如圖3，這時需要重新構(gòu)建判斷矩陣。經(jīng)檢驗，所有判斷矩陣均符合一致性檢驗。

（4）層次總排序。通過本程序?qū)Ω鲗哟芜M行單排序之后，計算出對供應商D1，D2，D3的總權重，并進行層次總排序，總權重為W=（0.356，0.327，0.317）T，如圖4所示。

點擊“確定”，即可做出最優(yōu)的選擇，最優(yōu)供應商為“D1”，如圖5所示。

（5）群組評判。企業(yè)在選擇第三方物流供應商時，如果只請一位專家進行評價，往往可能造成評價結(jié)果比較片面，這樣將在一定程度上影響決策的準確性，因此為了避免一位專家的評價的片面性，可以同時請多位專家進行評價，進行群組評判。

本文以幾何平均法為基礎，利用VB編程語言，編出如下程序，進行群組評判選擇。分別輸入根據(jù)各專家的判斷矩陣計算得出的D1，D2，D3的總權重，然后點擊“選擇供應商”按鈕，即可輸出最優(yōu)供應商，為“D1”，如圖6所示。

從上面的計算過程可以看出，對該企業(yè)來說，D1為其最優(yōu)的第三方物流供應商合作伙伴。

4 結(jié)論

本文主要采用層次分析法，把定性分析和定量分析相結(jié)合，根據(jù)所建立的第三方物流供應商評價指標體系，通過VB編程，將層次分析法和供應商選擇結(jié)合起來，實現(xiàn)了應用基于層次分析法的計算機程序進行第三方物流供應商選擇和評價，為企業(yè)面對如何選擇現(xiàn)代第三方物流供應商問題提供借鑒。

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[7]劉炳文.Visual Basic程序設計教程[M].北京：清華大學出版社, 2006.

Selection and Evaluation of TPL Providers

XIE Wan-ze,WANG Wan-xiang
（School of Traffic&Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China）

On the basis of AHP,the paper realizes the computer-based selection and evaluation of TPL providers and establishes the evaluation index system,providing reference of value to enterprises.

TPL provider;AHP;computer program

F274；F224

A

1005-152X（2010）16-0090-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2010.16.028

2010-06-28

謝婉澤（1988-），大連交通大學研究生，研究方向：交通運輸規(guī)劃與管理；王晚香（1978-），大連交通大學講師，研究方向：交通運輸規(guī)劃與管理。