前蘇聯(lián)解體18周年

1991年12月25日晚，蘇聯(lián)總統(tǒng)戈?duì)柊蛦谭虬l(fā)表電視講話，宣布辭去總統(tǒng)職務(wù)，接著，蘇聯(lián)的鐮刀斧頭紅色國(guó)旗從克里姆林宮緩緩降下，標(biāo)志著已建國(guó)69年的蘇聯(lián)不復(fù)存在。

事實(shí)上，蘇聯(lián)的解體早已不可避免。與美國(guó)之間的軍備競(jìng)賽，雖然促使其重工業(yè)迅速發(fā)展，但民眾的生活水平卻非常低下，這引起了他們的強(qiáng)烈不滿;蘇聯(lián)時(shí)期實(shí)行的高度集中的經(jīng)濟(jì)、政治體制嚴(yán)重阻礙著社會(huì)發(fā)展，而歷任蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人的微觀變革并未扭轉(zhuǎn)蘇聯(lián)衰落的大趨勢(shì);另外，蘇聯(lián)時(shí)期推行“俄羅斯化”的民族政策，對(duì)各加盟共和國(guó)民族主義的打壓和摧殘，使得非俄羅斯的各民族怨聲載道。

因此，當(dāng)戈?duì)柊蛦谭蛟噲D以其“改革與新思維”徹底重建社會(huì)主義政治體制時(shí)，突如其來(lái)的變革反而成為導(dǎo)致蘇聯(lián)解體的導(dǎo)火索。

蘇聯(lián)解體后，世界的兩極爭(zhēng)霸宣告終結(jié)，冷戰(zhàn)也隨之正式結(jié)束，美國(guó)從此成為惟一的超級(jí)大國(guó)，這對(duì)之后的國(guó)際形勢(shì)與格局產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響。

知識(shí)青年上山下鄉(xiāng)41周年

1968年12月22日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表了毛澤東的指示，“知識(shí)青年到農(nóng)村去，接受貧下中農(nóng)的再教育……”由此開(kāi)始，知識(shí)青年上山下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)達(dá)到了最高潮。

廣義的上山下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)始于“文革”前。1955年，城市中的就業(yè)問(wèn)題開(kāi)始變得嚴(yán)峻，而“一五”計(jì)劃提出的開(kāi)荒3868萬(wàn)畝的目標(biāo)依靠農(nóng)村勞動(dòng)力完全不夠。于是，1955年12月，毛澤東在《中國(guó)農(nóng)村的社會(huì)主義高潮》中第一次號(hào)召知識(shí)青年上山下鄉(xiāng)。這時(shí)開(kāi)始的上山下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)還是小規(guī)模、有組織、穩(wěn)妥安排的。到1968年，毛澤東發(fā)出了第二次號(hào)召，促使上山下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)在全國(guó)大規(guī)模展開(kāi)，徹底改變了那一代知識(shí)青年的命運(yùn)。

這是人類現(xiàn)代歷史上罕見(jiàn)的從城市到鄉(xiāng)村的人口大遷移，在當(dāng)時(shí)中國(guó)1.2億城鎮(zhèn)人口中，據(jù)保守估計(jì)，下鄉(xiāng)的知青達(dá)到了1700萬(wàn)人，那個(gè)年代的城市居民家庭中，幾乎沒(méi)有一家不和知青下鄉(xiāng)聯(lián)系在一起。這場(chǎng)上山下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)歷時(shí)20多年，一直到1980年，以絕大多數(shù)知青返回城里宣告終結(jié)。

川藏、青藏公路通車55周年

1954年12月25日，川藏公路、青藏公路同時(shí)正式通車。川藏公路始于四川雅安，終于拉薩，全長(zhǎng)2255公里，平均海拔3000多米;青藏公路從青海西寧出發(fā)，直達(dá)拉薩，全長(zhǎng)2100公里，平均海拔4500米。

在川藏和青藏公路通車前，入藏只能騎馬翻越崇山峻嶺，或是繞道印度。1950年初，當(dāng)西藏和平解放時(shí)，毛澤東指示入藏的人民解放軍，“一面進(jìn)軍，一面修路”。11萬(wàn)解放軍和工程技術(shù)人員歷時(shí)四年多，在“世界屋脊”上建起了連通西藏與內(nèi)地的川藏、青藏兩條公路。這兩條公路的建成，使西藏和內(nèi)地更緊密地聯(lián)系在一起。1954年，赴北京參加第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)的第十四世達(dá)賴?yán)锖偷谑腊喽U額爾德尼，就是分別在1955年6月經(jīng)川藏公路、1955年7月經(jīng)青藏公路返回西藏的。這兩條公路的建成，不但促進(jìn)了西藏與內(nèi)地的交流與融合，使西藏社會(huì)和經(jīng)濟(jì)得以跨越式發(fā)展，也促成了西藏傳統(tǒng)農(nóng)奴制社會(huì)制度的滅亡，對(duì)整個(gè)西南地區(qū)的政治穩(wěn)定和邊防穩(wěn)定亦起到了至關(guān)重要的作用。

2006年7月1日，經(jīng)過(guò)五年的艱苦建設(shè)，青藏鐵路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。繼川藏、青藏公路后，這條新建成的鋼鐵動(dòng)脈使得西藏地區(qū)與祖國(guó)內(nèi)地更加融為一體。

歐元誕生11年

1999年1月1日，經(jīng)過(guò)近30年的艱難孕育，歐洲地區(qū)的單一貨幣歐元開(kāi)始在歐盟11個(gè)國(guó)家正式使用。截至目前，已經(jīng)有16個(gè)國(guó)家加入了歐元區(qū)，有3.3億人使用歐元，這使得歐元成為當(dāng)今世界惟一能與美元相抗衡的第二大貨幣。

歐元的誕生，具有非常重大的意義:標(biāo)志著人類歷史上第一次在如此大的范圍內(nèi)自愿使用的單一貨幣;促進(jìn)了歐盟各成員國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái);顯著降低了成員國(guó)之間貨幣兌換所帶來(lái)的損失;維持了歐盟的經(jīng)濟(jì)和財(cái)政穩(wěn)定。歐元還使歐洲各國(guó)更進(jìn)一步走向聯(lián)合，彼此聯(lián)系更為緊密，也擺脫了長(zhǎng)期以來(lái)歐洲國(guó)家對(duì)美元的過(guò)分依賴?！?/p>