摘 要：探險(xiǎn)旅游是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型的旅游形式。與傳統(tǒng)的觀光旅游相比，探險(xiǎn)旅游具有旅游目的地的原始性、旅游過(guò)程的驚險(xiǎn)刺激性、游客的主動(dòng)參與性等特點(diǎn)。荼馬古道沿線旅游資源豐富多樣，具有發(fā)展探險(xiǎn)旅游的資源條件和市場(chǎng)條件。本文在分析茶馬古道相關(guān)探險(xiǎn)旅游資源的基礎(chǔ)上，提出了圍繞荼馬古遭開(kāi)發(fā)探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路。

關(guān)鍵詞：茶馬古道；探險(xiǎn)旅游；開(kāi)發(fā)；產(chǎn)品設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：F59 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1671--7740(2010)03－0013--05

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們閑暇時(shí)間的增加，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的消費(fèi)者對(duì)于強(qiáng)調(diào)主觀感受的旅游產(chǎn)品也必將產(chǎn)生全新的需求。而旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與經(jīng)營(yíng)。也必然要隨之做出積極的改變，才能適應(yīng)市場(chǎng)，從而更好地滿足市場(chǎng)的需求。

在橫斷山脈的高山峽谷，在川、滇、藏“大三角”地帶的叢林草莽之中，綿延盤(pán)旋著一條神秘的古道，這就是世界上地勢(shì)最高的文明、文化傳播古道之一的茶馬古道。茶馬古道源于古代西南邊疆韻茶馬互市，興于唐宋，發(fā)展于明清，盛于民國(guó)時(shí)期，解放后逐漸衰落。在漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展過(guò)程中，茶馬古道在我國(guó)西南各省區(qū)之間，在我國(guó)與東南亞國(guó)家之間起到了極為重要的貿(mào)易、文化橋梁作用。

茶馬古道沿線是一個(gè)擁有豐富和獨(dú)特旅游資源的區(qū)域。限于其交通與經(jīng)濟(jì)等條件的限制，其旅游業(yè)的發(fā)展尚處于探索起步階段。如何基于體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)需求的變化，并結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)通過(guò)新型的旅游業(yè)來(lái)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)與文化的繼續(xù)繁榮，是茶馬古道沿線旅游業(yè)面臨的重大課題。筆者嘗試從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品型態(tài)的角度出發(fā)，對(duì)茶馬古道沿線探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)進(jìn)行一些探索性的研究。

一、探險(xiǎn)旅游的發(fā)展

探險(xiǎn)旅游在國(guó)外早已不是什么新鮮事。在發(fā)達(dá)國(guó)家，觀光旅游一般只占旅游市場(chǎng)的30％左右，而休閑旅游和戶外探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)則占了70％左右的市場(chǎng)份額。探險(xiǎn)旅游在我國(guó)的發(fā)展歷史雖然不長(zhǎng)，但其發(fā)展速度卻非常驚人。

(一)探險(xiǎn)旅游的界定

探險(xiǎn)旅游是旅游者到人跡罕至或險(xiǎn)狀環(huán)生的特殊環(huán)境中進(jìn)行的充滿神秘性、危險(xiǎn)性和刺激性的旅行考察活動(dòng)。

探險(xiǎn)旅游活動(dòng)作為一種特殊的旅游方式，其歷史可以追溯到18世紀(jì)末阿爾卑斯山的登山運(yùn)動(dòng)。隨著人們可支配收入的增多和旅游興趣的多樣化，探險(xiǎn)旅游已不再是專業(yè)探險(xiǎn)者的專利，而漸漸成為公眾特別是年富力強(qiáng)、富有冒險(xiǎn)和探求精神的中青年旅游者的可能性選擇之一。

(二)國(guó)外探險(xiǎn)旅游的發(fā)展

自二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家的探險(xiǎn)旅游迅速發(fā)展。在美國(guó)有近1／2的公民在一生中至少參與過(guò)一次探險(xiǎn)旅游，而尼泊爾、不丹等國(guó)的探險(xiǎn)旅游則已成為其獲取外匯收入的主要途徑。

目前，探險(xiǎn)旅游開(kāi)展得比較好的發(fā)達(dá)國(guó)家有美國(guó)、加拿大、新西蘭、英國(guó)、比利時(shí)、丹麥、冰島等；其他國(guó)家則有多米尼加、洪都拉斯、智利、印度、尼泊爾等；許多非洲國(guó)家也逐漸成為探險(xiǎn)旅游的熱點(diǎn)，這些國(guó)家包括安哥拉、博茨瓦納、萊索托、南非、贊比亞、斯威士蘭、納米比亞及突尼斯等。

這些國(guó)家和地區(qū)探險(xiǎn)旅游的特點(diǎn)是將氣候惡劣的環(huán)境資源轉(zhuǎn)化為旅游開(kāi)發(fā)資源，探險(xiǎn)活動(dòng)豐富多彩。例如，冰島的冰川探險(xiǎn)、尼泊爾的高山徒步、西歐的阿爾卑斯雪山探險(xiǎn)等都極具特色。再如，在加拿大因紐特人聚居的努納烏特省，探險(xiǎn)旅游活動(dòng)豐富多樣，包括遠(yuǎn)足、攀巖、北極點(diǎn)遠(yuǎn)征、劃獨(dú)木舟、劃小皮艇、北極凍原或海冰面高爾夫球、潛水、駕駛?cè)恕Ⅰ{駛雪車等。

(三)我國(guó)探險(xiǎn)旅游的發(fā)展

探險(xiǎn)旅游作為一種新生事物于20世紀(jì)90年代傳人我國(guó)，近十年內(nèi)逐漸為廣大公眾了解和接受。經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，我國(guó)的探險(xiǎn)旅游業(yè)已經(jīng)初步開(kāi)展起來(lái)，并逐漸步人快速成長(zhǎng)期，其年20％左右的增長(zhǎng)速度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我國(guó)旅游業(yè)總體增長(zhǎng)速度。目前，沙漠徒步、登山、攀巖等普及型探險(xiǎn)旅游項(xiàng)目已吸引了一大批高消費(fèi)層次人士的參與，以探險(xiǎn)旅游為主營(yíng)業(yè)務(wù)的旅行社、戶外俱樂(lè)部等企業(yè)也相繼出現(xiàn)。

西藏、云南、四川、青海和新疆等探險(xiǎn)旅游資源豐富的省區(qū)，探險(xiǎn)旅游業(yè)發(fā)展相對(duì)較好，目前已開(kāi)辟了多條較為成熟的探險(xiǎn)旅游路線，例如，在探險(xiǎn)旅游愛(ài)好者中最風(fēng)行的十大探險(xiǎn)旅游熱點(diǎn)基本都位于上述省區(qū)，包括雅魯藏布大峽谷探險(xiǎn)、羅布泊探秘、塔克拉瑪干沙漠探險(xiǎn)、可可西里高原探險(xiǎn)、大石圍探洞、長(zhǎng)江探源、夏特古道徒步、呼圖壁穿越、哈納斯河谷騎行、雅礱江沿江探險(xiǎn)等。另外，東部沿海地區(qū)的海島系列活動(dòng)、東北地區(qū)的冰雪活動(dòng)等也具有探險(xiǎn)旅游的性質(zhì)。總體來(lái)看，我國(guó)目前的探險(xiǎn)旅游主要以背包旅游為主，活動(dòng)項(xiàng)目相對(duì)比較單一。

而我國(guó)探險(xiǎn)旅游群眾基礎(chǔ)較好的地方則為東部的北京、上海、廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和西部探險(xiǎn)旅游資源相對(duì)豐富的昆明、成都、重慶、拉薩和烏魯木齊等區(qū)域中心城市。

二、茶馬古道及其探險(xiǎn)旅游資源

(一)茶馬古道溯源

“茶馬古道”是一個(gè)有著特定含義的歷史概念，是指唐宋以來(lái)至民國(guó)時(shí)期漢、藏各民族之間以進(jìn)行茶馬交換而形成的一條交通要道，地跨川、滇、青、藏，并向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠(yuǎn)達(dá)歐洲。

具體說(shuō)來(lái)，一般認(rèn)為茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。

滇藏道起自云南西南部的普洱等產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)大理、麗江、中甸(今香格里拉縣)、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)。

川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區(qū)為起點(diǎn)，首先進(jìn)入康定。自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、抵達(dá)昌都(即今川藏公路的北線)，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)；南線則自康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都(即今川藏公路的南線)，再由昌都通向衛(wèi)藏地區(qū)。

另外，也有部分學(xué)者認(rèn)為歷史上的“唐蕃古道”(即今214國(guó)道西寧經(jīng)囊謙再匯入川藏北線)也應(yīng)包括在茶馬古道范圍內(nèi)。

需要指出的是，以上所言只是茶馬古道的主要干線。也是長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)茶馬古道的一種約定俗成的理解與認(rèn)識(shí)。事實(shí)上，歷史上的茶馬古道并不僅只三兩條，而是一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)。除以上主干線外，茶馬古道還包括了若干支線，如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線；由川藏道北部支線經(jīng)原鄧柯縣(今四川德格縣境)通向青海玉樹(shù)、西寧乃至旁通洮州(臨潭)的支線；由昌都向北經(jīng)類烏齊、丁青通往藏北地區(qū)的支線等。

本文主要圍繞滇藏、川藏茶馬主道來(lái)探討相關(guān)探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。

(二)茶馬古道的探險(xiǎn)旅游價(jià)值

茶馬古道所處的川、滇、藏區(qū)域以其獨(dú)特的自然風(fēng)光、豐富的動(dòng)植物資源、多彩的民族文化和奇特的地質(zhì)地貌而廣受世人矚目。擁有豐富的科考探險(xiǎn)資源和極強(qiáng)的科考探險(xiǎn)價(jià)值。

1.沿線復(fù)雜的地貌結(jié)構(gòu)

茶馬古道沿線平均海拔多在3500米-4000米以上，地勢(shì)起伏大，地形復(fù)雜多樣，高山、深谷隨處可見(jiàn)。垂直地帶差異性明顯。其沿線山脈多呈南北走向，三條大江與三列山脈相間分布。其地貌結(jié)構(gòu)多姿多彩，獨(dú)具科考探險(xiǎn)價(jià)值。

茶馬古道沿線江河眾多。且河流落差大。怒江、瀾滄江和金沙江自西向東依次排列，分別流入印度洋和太平洋。另外，伊洛瓦底江、恒河等河流也源自此區(qū)域。雅魯藏布大峽谷、怒江大峽谷、虎跳峽、碧讓?shí){谷等深谷旁，佇立著數(shù)不盡的高山雪峰。其中，蒼山、老君山、玉龍雪山、梅里雪山、四姑娘群山、海子山、亞丁三神山、貢嘎雪山、南迦巴瓦峰等都極具探險(xiǎn)旅游價(jià)值。

2.沿線多樣性的氣候與生物資源

從古道的南邊普洱、臨滄等地溫暖濕潤(rùn)的熱帶、亞熱帶氣候，到德欽、昌都等地的高原氣候，茶馬古道沿線氣候復(fù)雜多樣，為沿線帶來(lái)了豐富多樣的科考探險(xiǎn)生物資源。由于受南北平行峽谷和緯度因素的影響，該地區(qū)氣候還具有垂直分布明顯和區(qū)域性差異大等特點(diǎn)。這些氣候特征為茶馬古道特殊旅游景觀的形成提供了條件。

另外，茶馬古道大部地區(qū)日照長(zhǎng)輻射強(qiáng)、日溫差大而年溫差小、氣溫偏低、降雨集中、空氣清新等氣候特點(diǎn)，也為旅游者提供了理想的探險(xiǎn)旅游環(huán)境。

3.沿線多姿的湖泊、溫泉、冰川等自然奇景

茶馬古道沿線湖泊眾多，水青湖秀。風(fēng)景優(yōu)美的湖泊星羅棋布：洱海、瀘沽湖、碧塔海、新路海、然烏湖、莽措湖、仁措湖、巴松措等。

茶馬古道沿線的地?zé)豳Y源同樣豐富，有間歇噴泉、沸泉、熱泉、溫泉等，如大理的洱源地?zé)釃?guó)、稻城的茹布查卡溫泉、鹽井的曲孜卡溫泉、波密的排龍溫泉等。此外，雪山之間還分布有米堆冰川、來(lái)古冰川、海螺溝冰川、明永冰川等諸多易于到達(dá)的冰川。

風(fēng)情各異的湖泊、溫泉、冰川，加上幽幽森林、巍巍雪峰、雄奇險(xiǎn)谷、蒼茫高原等自然奇景，極大地提高了茶馬古道的旅游吸引力，為茶馬古道構(gòu)筑了厚實(shí)的探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品基礎(chǔ)。

4.以藏族為主的多元民族風(fēng)情獨(dú)具特色

茶馬古道既是民族融合與和諧之道，也是民族遷徙的走廊，它見(jiàn)證了中國(guó)乃至亞洲各民族間千百年來(lái)因茶而締結(jié)的血肉情感。在這一地區(qū)，藏族、傣族、哈尼族、德昂族、納西族、白族、普米族、怒族、門(mén)巴族、彝族、羌族等民族，共同見(jiàn)證了茶馬古道的千年變遷并為茶馬文化注入了各自豐富燦爛的民族文化精髓。

普洱的傳統(tǒng)制茶工藝、鹽井的原始制鹽法、那曲的游牧生活以及各民族豐富的建筑、服飾、舞蹈、音樂(lè)和繪畫(huà)等民族文化都等待著人們?nèi)ヒ惶骄烤埂?/p>

此外，南傳佛教、藏傳佛教(薩迦、寧瑪、噶舉、格魯教派)、漢傳佛教、苯教、基督教、天主教、伊斯蘭教、東巴教、本主信仰等宗教的和諧共處也為探險(xiǎn)旅游注入了更加豐富的內(nèi)涵。

三、茶馬古道探險(xiǎn)旅游開(kāi)發(fā)的有利條件

茶馬古道獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通、市場(chǎng)等有利條件，為探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)特殊的地理位置

茶馬古道以茶馬互市為紐帶，以橫斷山區(qū)為核心，圍繞金沙江、瀾滄江和怒江這一世所罕見(jiàn)的“三江并流”區(qū)域，連接藏、青、滇、川及南亞，其地理位置十分特殊，可謂中國(guó)西南及南亞的貿(mào)易、民族遷徙、民族融合與文明傳播通道，擁有豐富的歷史、文化科考價(jià)值。

隨著西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)一步推進(jìn)和西南地區(qū)對(duì)外開(kāi)放程度的加強(qiáng)，這一區(qū)域必將成為我國(guó)與東南亞、南亞乃至中東交流與共同發(fā)展的橋頭堡，也將是未來(lái)我國(guó)旅游業(yè)增長(zhǎng)最具潛力的地區(qū)。

(二)立體交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成

自古以來(lái)，茶馬古道雖居于交通要沖，但其交通狀況卻由于地理等原因而相對(duì)落后，而這正是茶馬古道之所以千百年來(lái)一直興盛的原因。

近年來(lái)，該區(qū)域交通狀況逐年改善，在茶馬古道的商業(yè)功能逐漸衰落的情況下，卻也為其旅游功能的發(fā)揮創(chuàng)造了有利條件。目前，該區(qū)域已初步建成了航空、鐵路和公路相互交叉的綜合交通網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在，川藏和滇藏公路大部分路段已完成黑色化改建，其他路段也正在加緊建設(shè)。此外，已經(jīng)或正在建設(shè)的成雅、大麗、麗攀等高速路也進(jìn)一步提升了沿線的公路交通運(yùn)力。

這一區(qū)域也是我國(guó)的機(jī)場(chǎng)密集區(qū)。西雙版納、思茅、騰沖、保山、麗江、大理、香格里拉、康定、昌都、邦達(dá)、林芝、拉薩等機(jī)楊均已建成，此外，亞丁、瀘沽湖、怒江等機(jī)場(chǎng)也即將興建。另外，在大麗鐵路開(kāi)通的情況下，滇藏鐵路、泛亞鐵路中、西、北等線路也即將興建。

(三)已經(jīng)形成了一批成熟的中心旅游城市

拉薩、西雙版納、麗江、大理、香格里拉、林芝、康定、稻城等地已成為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際熱點(diǎn)旅游目的地，其旅游業(yè)相對(duì)成熟并已成為各地的支柱產(chǎn)業(yè)。圍繞玉龍雪山、虎跳峽、稻城亞丁、梅里雪山、貢嘎雪山、雅魯藏布大峽谷、怒江大峽谷等探險(xiǎn)熱點(diǎn)區(qū)域，已經(jīng)形成了一批具有一定發(fā)展基礎(chǔ)的探險(xiǎn)旅游線路及項(xiàng)目。

(四)擁有較為成熟的市場(chǎng)條件

茶馬古道區(qū)域周邊的拉薩、昆明、成都和重慶等區(qū)域中心城市可謂我國(guó)探險(xiǎn)旅游的先驅(qū)城市。正是因?yàn)閾碛械乩膬?yōu)勢(shì)，20世紀(jì)90年代以來(lái)，在國(guó)外及東部探險(xiǎn)旅游者的帶動(dòng)下，上述城市已匯聚了一大批頗具經(jīng)驗(yàn)的探險(xiǎn)旅游俱樂(lè)部和大量的資深探險(xiǎn)旅游愛(ài)好者。據(jù)業(yè)內(nèi)人士粗略估計(jì)，這幾年，這些城市如成都探險(xiǎn)游市場(chǎng)每年都以20％—30％的速度在遞增。

此外，這一區(qū)域也是我國(guó)最受國(guó)內(nèi)國(guó)際探險(xiǎn)旅游愛(ài)好者歡迎的目的地，其現(xiàn)有的較為成熟的探險(xiǎn)線路如虎跳峽徒步、川藏公路單車騎行等即由這些探險(xiǎn)旅游的先驅(qū)者開(kāi)發(fā)出來(lái)。

四、古道沿線探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)思路與產(chǎn)品設(shè)計(jì)

從上文的分析可以看出，茶馬古道沿線具有豐富的探險(xiǎn)旅游資源和開(kāi)發(fā)探險(xiǎn)旅游的有利條件。目前，這一區(qū)域的部分探險(xiǎn)旅游線路已相對(duì)成熟，相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的企業(yè)也具備了開(kāi)發(fā)探險(xiǎn)旅游的初步經(jīng)驗(yàn)。但是，隨著探險(xiǎn)旅游熱潮的到來(lái)。則必須加大政府投入，引導(dǎo)企業(yè)積極參與，同時(shí)借鑒國(guó)外的先進(jìn)理念。系統(tǒng)、規(guī)范地將探險(xiǎn)旅游作為未來(lái)區(qū)域旅游業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)發(fā)展，才能探促使其探險(xiǎn)旅游持續(xù)健康發(fā)展。

(一)進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

完善的交通網(wǎng)絡(luò)是探險(xiǎn)旅游發(fā)達(dá)的國(guó)家如加拿大等國(guó)探險(xiǎn)旅游發(fā)達(dá)的重要原因。雖然茶馬古道沿線交通主干道的建設(shè)已初具規(guī)模，但由于探險(xiǎn)旅游需要到達(dá)的地方一般都相對(duì)偏遠(yuǎn)，因此有必要進(jìn)一步加強(qiáng)其立體交通網(wǎng)的建設(shè)。

例如可借鑒加拿大的經(jīng)驗(yàn)，考慮在這一區(qū)域發(fā)展小型飛機(jī)項(xiàng)目。加拿大的航空業(yè)非常發(fā)達(dá)，尤其是50座小型飛機(jī)的航班較多。地處北極地區(qū)的努納烏特省有28個(gè)居民點(diǎn)，這些居民點(diǎn)在冬天與外界的交通只能靠飛機(jī)。其北極地帶依靠位于西北領(lǐng)地的耶洛耐夫作為飛機(jī)中轉(zhuǎn)站，從這里乘小型飛機(jī)到達(dá)北極地帶的各個(gè)居民點(diǎn)。再如，可引導(dǎo)發(fā)展支線越野車的租賃業(yè)務(wù)等。

(二)政府牽頭營(yíng)建良好的軟環(huán)境

完善的保險(xiǎn)、保安、緊急救援體系是探險(xiǎn)旅游的支撐力量。例如，加拿大即有較完善的保險(xiǎn)制度。參加探險(xiǎn)旅游者均可購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)保險(xiǎn)，萬(wàn)一發(fā)生意外即可獲得合理的賠償。

加拿大的許多國(guó)家公園、旅游景區(qū)、甚至北極凍原都有警察巡邏。另外，加拿大的緊急救援體系頗為完善，且設(shè)備精良。運(yùn)轉(zhuǎn)高效，曾經(jīng)出色地完成過(guò)多項(xiàng)緊急救援任務(wù)。建議可仿照加拿大的成功經(jīng)驗(yàn)在茶馬古道部分區(qū)域試點(diǎn)建立保險(xiǎn)、保安和緊急求援體系。

在國(guó)家相關(guān)法律還不健全的情況下，可制訂相關(guān)的地方和行業(yè)法規(guī)來(lái)初步規(guī)范探險(xiǎn)旅游業(yè)的運(yùn)行，例如在有一定危險(xiǎn)性的旅游景點(diǎn)建立探險(xiǎn)旅游申報(bào)制度和強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)相關(guān)保險(xiǎn)的制度。

此外，還應(yīng)引導(dǎo)開(kāi)展各種層次的戶外運(yùn)動(dòng)和探險(xiǎn)旅游的教育，培養(yǎng)專門(mén)人才。例如扶持茶馬古道區(qū)域內(nèi)的大中專院校開(kāi)設(shè)戶外運(yùn)動(dòng)和探險(xiǎn)旅游的課程，培養(yǎng)相關(guān)管理和實(shí)操人才。引導(dǎo)和扶持院校學(xué)生在課外和假期開(kāi)展危險(xiǎn)性較低的戶外探險(xiǎn)活動(dòng)營(yíng)，或是協(xié)助戶外俱樂(lè)部舉辦各種與戶外運(yùn)動(dòng)和探險(xiǎn)旅游有關(guān)的普及性活動(dòng)，講授野外生存技能、冰雪活動(dòng)、攀登活動(dòng)、夏季活動(dòng)等方面的知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，逐步建立“領(lǐng)隊(duì)”資格認(rèn)證制度等。

(三)引導(dǎo)企業(yè)投資經(jīng)營(yíng)相關(guān)項(xiàng)目

探險(xiǎn)旅游是加拿大增長(zhǎng)迅速的一門(mén)新興產(chǎn)業(yè)。除了國(guó)家公園外，其探險(xiǎn)旅游主要由旅游公司開(kāi)發(fā)和組織。加拿大有許多專門(mén)組織探險(xiǎn)旅游的公司，分別提供交通、食宿、探險(xiǎn)旅游用具租賃、導(dǎo)游、技術(shù)指導(dǎo)、緊急救援等服務(wù)。

而目前。我國(guó)的探險(xiǎn)旅游主體還是“驢友”探險(xiǎn)旅游，是一種自發(fā)的自助組合。這種組合是一種風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的活動(dòng)，顯然不像正規(guī)的旅游合同那樣權(quán)責(zé)分明。往往因缺乏專業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)法律的規(guī)范，極易出現(xiàn)事故與糾紛。

政府應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)的管理辦法，規(guī)范并扶持這類企業(yè)逐漸發(fā)展壯大。對(duì)于這類公司或組織，政府可考慮給予資金方面的支持和稅收方面的優(yōu)惠，并提供技術(shù)、管理和人才等方面必要的協(xié)助。

(四)以國(guó)家公園相關(guān)探險(xiǎn)旅游線路開(kāi)發(fā)為起點(diǎn)

探險(xiǎn)旅游除了要投入基本的交通、通訊等設(shè)施外，也需要在沿線設(shè)置一些便捷的食宿等設(shè)施。例如，歐洲的阿爾卑斯山和尼泊爾的博卡等地可謂戶外徒步等探險(xiǎn)旅游愛(ài)好者的天堂。其徒步線沿線都建有大量的食宿點(diǎn)。而茶馬古道區(qū)域范圍廣，地型地貌復(fù)雜，進(jìn)行相關(guān)的投入不僅資金和工程量大，而且需要多年的長(zhǎng)期積累。因此，可選取部分條件成熟的區(qū)域優(yōu)先發(fā)展探險(xiǎn)旅游，以此來(lái)推廣探險(xiǎn)旅游的理念，并積累在這一區(qū)域發(fā)展探險(xiǎn)旅游的成功經(jīng)驗(yàn)。

目前，茶馬古道大區(qū)域范圍內(nèi)正在或?qū)⒁_(kāi)發(fā)建設(shè)普達(dá)措、老君山、梅里雪山等國(guó)家公園。圍繞國(guó)家公園的建設(shè)，可優(yōu)先在國(guó)家公園內(nèi)及其輻射區(qū)域來(lái)開(kāi)發(fā)相關(guān)的徒步、登山等普及型探險(xiǎn)旅游活動(dòng)，并進(jìn)而延伸開(kāi)發(fā)其他更多豐富的探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品。

(五)以茶馬古道探險(xiǎn)線路為核心

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，應(yīng)圍繞茶馬古道線路、茶馬重鎮(zhèn)和旅游成熟地區(qū)開(kāi)展相關(guān)的項(xiàng)目。茶馬文化是這一區(qū)域最具吸引力的文化之一。同時(shí)，通過(guò)傳統(tǒng)的茶馬古道線路，也較易將探險(xiǎn)旅游熱點(diǎn)和線路聯(lián)系在一起，形成規(guī)模效應(yīng)。而配合茶馬古道和大香格里拉的概念，也有助于打破這一區(qū)域各省區(qū)之間旅游業(yè)發(fā)展各自為陣、彼此分割的被動(dòng)局面，以形成合力和整體效應(yīng)。

其中，最易開(kāi)發(fā)同時(shí)也是最適合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)是以傳統(tǒng)茶馬線為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的小型徒步線。雖然現(xiàn)在茶馬古道很多路段已荒廢甚至滅失，或者與公路重合，但也有不少保存完好或仍在使用。其中部分路段已有探險(xiǎn)旅游者涉及。

可圍繞傳統(tǒng)茶馬古道干線，以茶馬文化探求為核心分段開(kāi)發(fā)中小型線路，并著眼于茶馬文化和區(qū)域發(fā)展對(duì)其進(jìn)行規(guī)類整理，并逐步發(fā)散形成茶馬古道探險(xiǎn)線路網(wǎng)。有條件的地方以政府出資為主，企業(yè)投入為輔，在沿線條件成熟的地方整修古道，建立食宿等設(shè)施。這些相對(duì)成熟的線路主要包括：(1)普洱茶山徒步；(2)麗江段茶馬古道；(3)怒江茶馬古道；(4)左貢茶馬古道；(5)康巴茶馬古道；(6)劍川茶馬古道；(7)雅拉雪山茶馬古道；(8)昌都茶馬古道等。

(六)以山岳探險(xiǎn)旅游為主體

如前文所述，茶馬古道沿線名山眾多。可在目前旅游熱點(diǎn)且交通相關(guān)便捷的山川開(kāi)發(fā)出成熟的登山產(chǎn)品。這些登山線路包括：

1.四姑娘山登山與徒步

四姑娘山位于四川省阿壩藏族自治州，主體4座山峰由北向南依次排開(kāi)，最高峰海拔6250米。目前有兩大主要線路需要進(jìn)一步完善：一是畢棚溝穿越徒步線路。二是作為人門(mén)級(jí)雪山攀登線路的大姑娘峰攀登線路。

2.貢嘎山穿越

貢嘎山為蜀中第一峰，山體南北長(zhǎng)約60公里，東西寬約30公里，主峰海拔7556米。貢嘎山地區(qū)是橫斷山系中高峰集中區(qū)，在其附近聚集了20余座海拔6 000米以上的高峰。

較成熟的線路是由上木居經(jīng)子梅山口、貢嘎寺、大本營(yíng)、冰川、巴王海到三道橋的徒步線路。

3.哈巴雪山攀登

哈巴雪山主峰海拔高5 396米，山頂終年冰封雪凍。主峰挺拔孤傲，四座小峰環(huán)立周圍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，恰似一頂閃著銀光的皇冠寶鼎。

在我國(guó)的雪山攀登中，哈巴雪山是難度相對(duì)較小的一座。同時(shí)，由于哈巴雪山位于旅游業(yè)發(fā)達(dá)的麗江和香格里拉之間，極易到達(dá)，因此哈巴雪山的攀登線路可結(jié)合已相對(duì)成熟的虎跳峽徒步線步優(yōu)先發(fā)展。

4.梅里雪山轉(zhuǎn)山

梅里雪山又稱雪山太子，位于云南省迪慶藏族自治州德欽縣東北約10公里的橫斷山脈中段怒江與瀾滄江之間，平均海拔在6000米以上的有13座山峰，稱為“太子十三峰”，主峰卡瓦格博峰海拔高達(dá)6740米。是云南的第一高峰。

梅里雪山不僅是藏區(qū)最神圣的神山之一，也是滇藏茶馬古道必經(jīng)的地區(qū)。目前，該地區(qū)的不少茶馬支線仍然在人們的生活中發(fā)揮著重要的作用。

伴隨著梅里雪山國(guó)家公園建設(shè)的展開(kāi)，可在原有梅里內(nèi)、處轉(zhuǎn)經(jīng)線的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)以冰川探險(xiǎn)和徒步為主的探險(xiǎn)旅游線。

此外，亞丁三神山的外轉(zhuǎn)經(jīng)線，尼汝和瀘沽湖至亞丁神山的徒步穿越線等也已成為熱點(diǎn)線路。

(七)以峽谷探險(xiǎn)旅游等產(chǎn)品為補(bǔ)充

在茶馬古道徒步線和登山線為主的基礎(chǔ)上，再配合開(kāi)展峽谷探險(xiǎn)、自駕、漂流等線路，從而形成較為豐富的探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品體系。

1.怒江大峽谷探奇

怒江大峽谷地處云南西部橫斷山脈縱谷地帶，呈南北走向。怒江大峽谷長(zhǎng)約470公里，平均深度200米。怒江在高黎貢山、碧羅雪山的夾峙下形成了高山與激流貫縱的奇險(xiǎn)峽谷地貌。沿怒江大峽谷有不少壯美的景觀，如六庫(kù)大峽谷、老虎跳、石月亮、江中松等，此外還有獨(dú)特的人文旅游資源。如今居住在大峽谷中的有僳僳族、怒族、白族、彝族、藏族等多個(gè)少數(shù)民族，以及至今保留古老而獨(dú)特生活方式的獨(dú)龍族。

怒江大峽谷可開(kāi)展文化、生態(tài)及體育等多類探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品。例如，峽谷漂流、立體氣候與生物資源探險(xiǎn)、獨(dú)龍江文化探秘等。

2.雅魯藏布大峽谷探險(xiǎn)

西藏雅魯藏布江下游的雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷，北起米林縣的大渡卡村，南到墨脫縣巴昔卡村，雅魯藏布大峽谷長(zhǎng)504.9公里，平均深度2800米，最深處達(dá)6009米，是世界第一大峽谷。

目前，峽谷口探險(xiǎn)、墨脫徒步穿越、垂直氣候與生物資源科考等產(chǎn)品已成為深受戶外探險(xiǎn)愛(ài)好者喜愛(ài)的黃金線路。

3.自駕探險(xiǎn)及房車線路等

主要包括滇藏線、川藏北線、川藏南線、普洱經(jīng)臨滄至大理、大理經(jīng)六庫(kù)至林芝、麗江經(jīng)香格里拉、稻城至成都等自駕車線路。此外，在這些線路的全段或是部分路段，也可以圍繞房車、自行車騎行、摩托車騎行等開(kāi)發(fā)相應(yīng)的旅游產(chǎn)品。

4.漂流、滑翔、滑雪等其他類型的探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品

茶馬古道沿線河流眾多，在三江并流的部分江段及一些小的河流均可開(kāi)發(fā)各異的漂流線路。此外，在旅游成熟區(qū)域如麗江、香格里拉等地開(kāi)發(fā)體育探險(xiǎn)類旅游產(chǎn)品，如目前比較風(fēng)行的熱氣球、滑翔、滑雪、攀巖、速降、沙灘摩托、騎馬等普及型探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品，既可以起到豐富探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品層次的作用，也可以通過(guò)這些成熟并易于開(kāi)展的項(xiàng)目讓更多的人認(rèn)識(shí)茶馬古道，熟悉探險(xiǎn)旅游，并進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域旅游與經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)的綜合發(fā)展。

在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊下，借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)利用豐厚的探險(xiǎn)旅游資源在茶馬古道沿線率先開(kāi)展探險(xiǎn)旅游，不僅有利于促進(jìn)我國(guó)旅游產(chǎn)品的升級(jí)發(fā)展，提升我國(guó)旅游產(chǎn)品的國(guó)際吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，而且可以促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)得到更好更快的發(fā)展，使茶馬古道在國(guó)際旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和西部大開(kāi)發(fā)加速推進(jìn)的大背景下煥發(fā)出全新的生機(jī)。

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