摘 要:當(dāng)前，供應(yīng)鏈革命使企業(yè)在商業(yè)貿(mào)易中，必須采取快速的反應(yīng)策略。在供應(yīng)鏈條件下，企業(yè)較為理想的商業(yè)運(yùn)作應(yīng)對策略主要有快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式和延遲反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式。企業(yè)運(yùn)用快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式作為供應(yīng)鏈革命中的一種應(yīng)對策略時，需要借助于“客戶配置選擇板”得以實(shí)施。在快速反應(yīng)型供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)延遲和物流延遲是最常見的兩種延遲運(yùn)作方式。最后還強(qiáng)調(diào)了運(yùn)用快速反應(yīng)策略時會遇到的障礙以及未來發(fā)展。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式 生產(chǎn)延遲 物流延遲

中圖分類號:F713文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1004-4914(2010)04-062-02

21世紀(jì)的供應(yīng)鏈革命，給社會經(jīng)濟(jì)生活帶來了前所未有的變化。企業(yè)為了應(yīng)對商業(yè)貿(mào)易中出現(xiàn)的挑戰(zhàn)，必須面對多變的市場需求作出快速的反應(yīng)。今天的消費(fèi)者希望有大量可供選擇的商品和服務(wù)，以滿足各自不同的需求。這就要求企業(yè)具有快速反應(yīng)能力，企業(yè)運(yùn)作的模式要隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。當(dāng)前，在供應(yīng)鏈條件下，企業(yè)較為理想的商業(yè)運(yùn)作應(yīng)對策略主要有快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式和延遲反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式。

一、快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式

快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式是通過供應(yīng)鏈中各企業(yè)共同計(jì)劃及信息的快速傳遞，來降低對預(yù)測的依賴。企業(yè)要向快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式的轉(zhuǎn)變，就使得管理者們能夠快速地獲得或分享準(zhǔn)確的銷售信息，并通過實(shí)際運(yùn)作來提高對運(yùn)作的控制。如果供應(yīng)鏈中所有的參與者都能做到協(xié)同運(yùn)作、信息共享，建立起快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式，企業(yè)就能夠做到降低整體庫存，并且消除那些重復(fù)性、高成本的運(yùn)作行為。而客戶就會更加迅速地得到他們所需求的產(chǎn)品或服務(wù)，獲得滿足。

上圖描述了根據(jù)客戶訂單進(jìn)行產(chǎn)品定制生產(chǎn)或定制裝配的快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式?？焖俜磻?yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式以應(yīng)對需求反應(yīng)為前提。第一步是銷售，接下來是進(jìn)行物料采購，按照客戶的要求進(jìn)行生產(chǎn)加工以及直接給客戶發(fā)貨。這種商業(yè)模式與定制生產(chǎn)模式很相似。兩者主要的區(qū)別體現(xiàn)在實(shí)施的時間以及開展客戶定制服務(wù)的程度上。在執(zhí)行訂單到發(fā)貨方面，從所需時間的角度看，現(xiàn)代的反應(yīng)型系統(tǒng)比傳統(tǒng)的定制模式更快。例如，轎車從客戶發(fā)出訂單，提出設(shè)計(jì)和配置的要求、制造和裝配，直至運(yùn)送到客戶手中，只需要10天的時間。計(jì)算機(jī)在3個工作日內(nèi)，就能夠把客戶定制的產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，從而進(jìn)一步地縮短從訂貨到發(fā)貨的周期。零售店則按日補(bǔ)充消費(fèi)品庫存的做法也越來越普遍的。如此短的周期在幾年前是難以做到的。

這種反應(yīng)型供應(yīng)鏈的特色主要體現(xiàn)在它獨(dú)特的小批量定制生產(chǎn)的能力上。互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，企業(yè)可以與最終客戶直接取得聯(lián)系與溝通，推進(jìn)了這種針對客戶要求的“量身定做”的服務(wù)方式。在反應(yīng)型的供應(yīng)鏈中，客戶直接地參與，這樣做有以下三個方面的利益:首先，在選擇產(chǎn)品或服務(wù)時，客戶可以在更大范圍內(nèi)進(jìn)行選擇;其次，客戶可獲得更為理想的價格，比如客戶通過競價或拍賣的方式來引導(dǎo)價格;最后，建立在大量信息數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的反應(yīng)型系統(tǒng)利于企業(yè)創(chuàng)新。

企業(yè)運(yùn)用快速反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式作為供應(yīng)鏈革命中的一種應(yīng)對策略時，需要借助于“客戶配置選擇板”這一工具?！翱蛻襞渲眠x擇板”能夠讓客戶根據(jù)自己的需求，自行設(shè)計(jì)和提出配置。

企業(yè)通過配置選擇板能準(zhǔn)確地收集有關(guān)客戶的喜好和交易行為信息，這使得企業(yè)的客戶群的忠誠度和依賴性進(jìn)一步提高。因?yàn)?，在每次交易中，企業(yè)對客戶的喜好都會有進(jìn)一步的認(rèn)識，從而可以更好地預(yù)測和滿足客戶的需求。企業(yè)可以利用這種認(rèn)識，根據(jù)客戶要求實(shí)時地定制產(chǎn)品，對選擇板本身進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而定制出針對購買者需要的方法及促銷方案。更重要的是一旦實(shí)現(xiàn)這種運(yùn)作模式，企業(yè)可以利用客戶提供的信息指導(dǎo)整個生產(chǎn)線的改良，從而盡快開發(fā)新的增長點(diǎn)。

配置選擇板模式是企業(yè)收集信息和建立良好客戶關(guān)系的主要工具。企業(yè)通過使用配置選擇板模式可以廣泛積極地獲取消費(fèi)者的滿意度、購買需求、具體要求和喜好等信息。而且，企業(yè)可以通過對這些信息的消化吸收準(zhǔn)確地預(yù)測消費(fèi)者的需求和購買特點(diǎn)。

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，將供貨商與客戶之間的溝通發(fā)生了質(zhì)的變化，使得在傳統(tǒng)模式中無法相互溝通的供貨商與客戶之間產(chǎn)生了互動效應(yīng)。在所有的市場上，客戶都可以描述真正想要的產(chǎn)品，而供貨商則可以做到準(zhǔn)確而毫不延誤地提供客戶所需的產(chǎn)品或服務(wù)，這些都可以通過實(shí)施“配置選擇板”得以實(shí)現(xiàn)。配置選擇板是一個互動的、在線的系統(tǒng)?？蛻敉ㄟ^網(wǎng)絡(luò)選擇產(chǎn)品的特性、組件、可以接受的價格以及發(fā)貨方式等來設(shè)計(jì)自己所需的產(chǎn)品或服務(wù)。

二、延遲反應(yīng)型商業(yè)運(yùn)作模式

基于時間的企業(yè)競爭核心，在于一家企業(yè)是否具備延遲運(yùn)作的能力與物流供給的準(zhǔn)時性。這里所指的“延遲”并非是對客戶的延遲供貨，而是延遲到接到客戶提供的訂單以后，企業(yè)要作出快速的反應(yīng)，加速地滿足客戶的需求。

延遲操作的運(yùn)營取決于企業(yè)是否具有先進(jìn)的信息技術(shù)條件。通過延遲運(yùn)作，可以有效地把最后的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)推遲到客戶提供訂單以后進(jìn)行，這樣可以有效地降低錯誤生產(chǎn)或不準(zhǔn)確的庫存安排。在快速反應(yīng)型供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)延遲和物流延遲是最常見的兩種延遲運(yùn)作方式。

1.生產(chǎn)延遲運(yùn)作方式。全球化競爭的大趨勢促進(jìn)了新型生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。以快速反應(yīng)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)靈活性。所謂生產(chǎn)延遲，是指企業(yè)實(shí)行一次一單的生產(chǎn)運(yùn)作，在客戶明確提出訂貨要求之前，不做任何針對客戶的預(yù)備工作和組件的采購工作。這種定制運(yùn)作的做法早已有之。所不同的是這種頗具靈活性的生產(chǎn)可以在不犧牲效率的同時，在保持單位成本和質(zhì)量的同時，提高運(yùn)作的靈活性和快速反應(yīng)能力。傳統(tǒng)的運(yùn)作方式往往將工作重心放在制定長期生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃上，以便實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。而精益生產(chǎn)的重心是致力于提高對客戶需求的快速反應(yīng)能力，提高客戶的滿意度。通過快速滿足客戶的需求，贏得市場，擁有客戶，從而獲得經(jīng)濟(jì)效益。

解決規(guī)模生產(chǎn)與延遲運(yùn)作之間的矛盾意味著必須對量化采購、平衡生產(chǎn)和物流之間的成本進(jìn)行取舍。我們必須深刻了解這種取舍的意義所在，它是對預(yù)測型生產(chǎn)帶來的高成本和高風(fēng)險問題以及由于靈活性的延遲運(yùn)作的引入所導(dǎo)致的規(guī)模效益的降低的取舍。規(guī)模生產(chǎn)的降低要求我們首先必須將生產(chǎn)線的建立和轉(zhuǎn)化、采購費(fèi)用與儲存成品的庫存成本和風(fēng)險進(jìn)行比較，并從中進(jìn)行取舍。

最理想的延遲運(yùn)作形式就是先以規(guī)模生產(chǎn)的方式生產(chǎn)出足夠多的標(biāo)準(zhǔn)件或基本件，只在收到具體的客戶訂單需求之后，才開始進(jìn)行最后環(huán)節(jié)的運(yùn)作，如顏色的調(diào)配，輔件的安裝等等。企業(yè)首先生產(chǎn)大批量的標(biāo)準(zhǔn)件或者基本件，然后經(jīng)過延遲運(yùn)作滿足不同客戶的需要。這樣，企業(yè)通過延遲運(yùn)作模式就把規(guī)模效益成功地引入了物流鏈。比如，企業(yè)可以在零售環(huán)節(jié)中針對客戶的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行重新著色。與以往相比，零售商店不再需要存儲大量不同顏色的產(chǎn)品，僅需儲存一些標(biāo)準(zhǔn)品，根據(jù)需要進(jìn)行著色處理就可以了，這樣就可以大大地降低零售店所需的庫存單位，從而大大降低庫存成本。

2.物流延遲運(yùn)作方式。所謂物流延遲運(yùn)作方式就是在一個或多個具有戰(zhàn)略意義的地區(qū)建立儲存全套產(chǎn)品的倉庫。只有在收到客戶訂單后，才進(jìn)行庫存產(chǎn)品的分撥配送。物流流程一經(jīng)啟動，企業(yè)要全力致力于以經(jīng)濟(jì)有效的手段迅速地將產(chǎn)品運(yùn)至客戶手中。采用物流延遲運(yùn)作方式，企業(yè)在保持規(guī)模生產(chǎn)的同時，完全可以避免由預(yù)測性運(yùn)作模式引發(fā)的庫存風(fēng)險，有利于企業(yè)安全運(yùn)行。

物流延遲的運(yùn)作還涉及到部件的供應(yīng)上。企業(yè)利用中心存貯的方式存儲一些重要的、高價值的部件來確保滿足客戶的潛在需求。當(dāng)需求產(chǎn)生后，訂單通過電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳送到中央服務(wù)中心并通過“加急”手段，以快速可靠的方式直接將客戶所需要的部件送到各分服務(wù)點(diǎn)。

企業(yè)運(yùn)作能力的提高以及高度準(zhǔn)確快速訂單流轉(zhuǎn)能力的實(shí)現(xiàn)也進(jìn)一步促進(jìn)了物流延遲運(yùn)作的發(fā)展。物流延遲運(yùn)作的發(fā)展，取消了預(yù)測型運(yùn)作模式對市場進(jìn)行的庫存調(diào)度，從而快速準(zhǔn)確地滿足客戶需求。與生產(chǎn)延遲運(yùn)作模式不同的是，利用物流延遲不僅可以通過快速、直接的運(yùn)輸方式來滿足客戶需求，而且也可以保持企業(yè)規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)。通過這種方式實(shí)現(xiàn)快速可靠的客戶服務(wù)，同時降低整體的庫存投入。

企業(yè)究竟該選擇哪一種延遲運(yùn)作方式，還取決于運(yùn)作總量、產(chǎn)值、競爭策略以及所要達(dá)到的客戶訂單發(fā)運(yùn)的速度等很多因素。在越來越多的供應(yīng)鏈運(yùn)作中，這兩種延遲運(yùn)作方式往往被結(jié)合起來使用，使企業(yè)的快速反應(yīng)能力得到提高。

三、運(yùn)用快速反應(yīng)策略遇到的障礙以及未來發(fā)展

在實(shí)踐中，最好的供應(yīng)鏈運(yùn)作方式既不是極端的預(yù)測型商業(yè)模式也不是極端的商業(yè)運(yùn)作的快速反應(yīng)型模式或延遲反應(yīng)型模式。許多公司在很大程度上仍保留著預(yù)測型模式。而快速反應(yīng)型模式或延遲反應(yīng)型模式也在迅速地發(fā)展。運(yùn)用快速反應(yīng)策略所面臨的最大障礙來自于對企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤的要求，而這種要求又必須對連續(xù)銷售和財(cái)務(wù)結(jié)果進(jìn)行預(yù)測，而這種預(yù)測又經(jīng)常促使企業(yè)采用促銷策略，利用營銷渠道，及時開展銷售。但是，這樣做的一個負(fù)面影響就是不能適時地大幅度降低庫存。而通過實(shí)施更快速的反應(yīng)策略可以幫助企業(yè)精益設(shè)置或降低庫存，但這就意味著對于已有的供應(yīng)鏈的參與者來說就要求它們具備接受一次性銷售業(yè)績下滑的能力(由于庫存儲備的減少)。

運(yùn)用快速反應(yīng)策略所面臨的第二個障礙來自于建立協(xié)同合作關(guān)系的需要。大多數(shù)企業(yè)管理者們并沒有接受過這方面的培訓(xùn)或者擁有類似的經(jīng)歷，沒有經(jīng)歷過信息和風(fēng)險共享的協(xié)同合作。在管理者們贊同建立長期以快速反應(yīng)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略聯(lián)盟的同時，他們也在不斷地被不知如何實(shí)施這種協(xié)同合作管理所困擾著。

在今后較長一段時間內(nèi)，會有越來越多的公司都將繼續(xù)兼容預(yù)測型和反應(yīng)型供應(yīng)鏈管理的策略。更多的供應(yīng)商和客戶會利用反應(yīng)型運(yùn)作模式。這其中，驅(qū)動快速反應(yīng)型供應(yīng)鏈管理最重要的力量就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的商務(wù)活動。今后企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)就是如何將傳統(tǒng)的發(fā)貨安排的特點(diǎn)與以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分銷的優(yōu)勢相兼容。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，信息的連通性為以快速反應(yīng)為基礎(chǔ)的商業(yè)運(yùn)作策略的發(fā)展提供了更加廣闊的空間。

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3.劉穎，張峰.企業(yè)供應(yīng)鏈管理策略分析[J].濰坊學(xué)院學(xué)報，2004(1)

(作者簡介:雷云云，山西大學(xué)商務(wù)學(xué)院教師，管理學(xué)學(xué)位，研究方向生產(chǎn)與運(yùn)作管理、物流管理;柴寶善，山西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商學(xué)院教授，碩士生導(dǎo)師，主要研究方向生產(chǎn)與運(yùn)作管理、物流管理等 山西太原 030000)

(責(zé)編:賈偉)