NO.1雙環(huán)CEO

山寨指數(shù)：★★★★★

山寨王者絕對(duì)不是一蹴而就，當(dāng)年雙環(huán)SRV從名字到外形把CRV都COPY一遍后，在車(chē)市中掙扎了這么多年的雙環(huán)似乎終于找到了發(fā)財(cái)致富的金光大道，一不做二不休，誓將山寨進(jìn)行到底。

“九萬(wàn)九千八寶馬X5抱回家”這句經(jīng)典的廣告語(yǔ)雙環(huán)竟不采用，多少有些可惜，可車(chē)主們把自己的SCEO叫做大S是有理由的，他們和大S一樣對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行整容，是CEO就一定要整容成寶馬的模樣，消費(fèi)者對(duì)山寨產(chǎn)品能有這樣認(rèn)同感也著實(shí)不易。

只是雙環(huán)并不滿(mǎn)足，要是止于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也就罷了，S-CEO竟然走出了國(guó)門(mén)直奔?xì)W洲，送到了寶馬的近鄰意大利，寶馬一股火告上了法院，當(dāng)?shù)胤ㄔ褐缓媒o出“禁止在德銷(xiāo)售”的禁令以息寶馬之怒。

NO.2比亞迪F8

山寨指數(shù)：★★★★☆

中國(guó)雖然暫時(shí)出不來(lái)世界級(jí)的汽車(chē)制造廠，但是絕對(duì)能出世界級(jí)的山寨企業(yè)，看看比亞迪的產(chǎn)品名單吧。FO山寨豐田Aygo、F3山寨豐田花冠、F3R山寨別克凱越HRV、F5山寨豐田卡羅拉、F6山寨本田雅閣、雷克薩斯LS、T6山寨保時(shí)捷卡宴、M6山寨豐田大霸王、S6山寨雷克薩斯RX350、榜單第二名F8山寨著奔馳CLK。比亞迪能把所有車(chē)型都打上其他廠商的痕跡。

遠(yuǎn)看像奔馳、近看像奔馳CLK，這就是比亞迪F8，2006年11月F8在北京車(chē)展上首次亮相。不過(guò)F8山寨得也算徹底，把奔馳的硬頂一并逆向而來(lái)。不過(guò)顯然比亞迪只是山寨了外形，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件還是堅(jiān)持“自主”，用了款1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定小用洋玩意。這款所謂的跑車(chē)不僅多次隨比亞迪參加重要車(chē)展而且還經(jīng)歷了一次更名。從“F8”到“S8”迄今為止，奔馳都表現(xiàn)得很大氣，不知道奔馳的跑車(chē)部在看到F8的時(shí)候，是否會(huì)把比亞迪的銘牌默念三遍。