印度裔美國人奧拜瑞(Chander Oberoi)在美國時就是一位汽車后服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，2000年時一位代理商提到在中國拓展銷售渠道，這讓他產(chǎn)生了不小的興趣。奧拜瑞在考察后認定，中國市場具有極大潛力，干脆放棄了美國的生意，到中國創(chuàng)業(yè)。

如今奧拜瑞對自己的正確決定非常得意，中國2009年的汽車銷量為1，364萬輛，首次成為全球第一，“用20年達到了美國100年的發(fā)展進程。”初入中國時，他創(chuàng)辦的亞美電子技術(shù)有限公司(下稱“亞美電子”)帶來了美國公司的智能鑰匙技術(shù)，通過RFID的原理，一把智能鑰匙可以做到智能防盜，在距離車輛的一定位置，車輛會自動感知到智能鑰匙并開鎖，下車后還能自動關(guān)閉車窗、車載系統(tǒng)等。

以往車主需要認識自己的車，而亞美電子的技術(shù)被奧拜瑞形容為“讓你的車認識你”。在中國，一些進口高檔車會包含這種功能，亞美電子則是最早推出智能鑰匙的第三方公司，主要定位于價格10萬元～25萬元的轎車。目前亞美電子已同一些品牌達成合作，在車輛出廠時直接嵌入其系統(tǒng)。

4S店則是奧拜瑞的目標(biāo)渠道，亞美電子與4S店進行“捆綁銷售”的合作，為每臺銷售的車輛安裝亞美電子的內(nèi)置系統(tǒng)。奧拜瑞還與中國人保達成合作，與后者銷售的車輛盜搶險相結(jié)合，車主的車輛一旦丟失，亞美電子也會支付一定費用。由于4S店在國內(nèi)經(jīng)營分散，區(qū)域劃分鮮明，很多品牌的分店看到對方品牌安裝了亞美電子的產(chǎn)品后，都會跟風(fēng)。目前亞美電子已經(jīng)同2，000余家4S店進行合作，占到國內(nèi)各品牌4S店總數(shù)的近1/2。

而這也讓奧拜瑞看到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的空白——4S店售出新車，而且能夠回饋很多客戶的意見，雖然4S店目前是亞美電子的主要渠道，但未來可以發(fā)展為合作伙伴，他希望亞美電子能夠以4S為節(jié)點，通過車輛信息來判斷保養(yǎng)情況，安排省油計劃，從而成為車輛管理的平臺。