摘要：轎車行業(yè)的X效率受到管理效率、環(huán)境特征以及隨機(jī)誤差因素的影響，在實證研究中需要對以上三種要素嚴(yán)格區(qū)分，并且分別測算這三種因素對生產(chǎn)效率的具體影響。本文通過三階段DEA模型對我國轎車業(yè)X效率進(jìn)行探索性研究，以彌補(bǔ)傳統(tǒng)DEA模型忽略環(huán)境因素和隨機(jī)誤差的缺陷。從純技術(shù)效率、組合技術(shù)效率和規(guī)模效率三個角度分析我國轎車行業(yè)的X效率，尋找中外資企業(yè)X效率的共性與特性。本文僅根據(jù)我國轎車業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀選擇環(huán)境變量。計算結(jié)果存在一定的局限性，因此，對第二階段的研究尤其是環(huán)境變量的確定，將是后續(xù)研究的一個重要方向。

關(guān)鍵詞：轎車業(yè)；X效率；三階段DEA模型

中圖分類號：F202

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1000－176X(2010)05－0036－05