茶馬古道上的交通要塞
云南驛位于祥云縣云南驛鎮(zhèn)北部,村莊圍繞白馬寺山北麓沿昆畹公路兩側(cè)呈弧形分布。西枕白馬寺山,東連云南驛壩子,與二戰(zhàn)著名的飛虎隊機場相望。恩茅、臨滄是云南的主要產(chǎn)茶區(qū),其產(chǎn)量較高、茶質(zhì)優(yōu)良,是進入藏區(qū)滇茶的主要來源。而云南驛是大理的東大門,也是進入大理的必經(jīng)之路。馱運雜貨的馬幫從東面的昆明、楚雄而來;馱運茶葉的馬隊從南面的思茅、臨滄過來,在云南驛站匯集,經(jīng)過短暫休整,進入大理。從大理往北,經(jīng)洱源、劍川、麗江、香格里拉、德欽等地進入拉薩;從大理往西經(jīng)保山、德宏,進入東南亞諸國。
在茶馬古道中,云南驛是重要的交通要塞,這里曾匯集了各地的馬幫。明清之際,每日在這里駐留的大馬幫不下十余起,小馬幫二十余起;大馬幫有馬百余匹,小馬幫有五六匹。途經(jīng)云南驛的商賈馬幫絡(luò)繹不絕,熙熙攘攘,自然而然形成了商貿(mào)十分發(fā)達(dá)的小鎮(zhèn)。大大小小的馬店曾經(jīng)發(fā)展到三十多家,云南驛成了茶馬古道上馬幫的家園?,F(xiàn)保存下來的眾多的驛站、馬店、客棧、商鋪,可以證明這一點。
云南驛悠久的歷史
云南驛在我國古代西南絲綢之路和茶馬古道上具有悠久的歷史。西漢元封二年(公元前1 09年)置云南縣,云南驛為云南縣縣治駐地。蜀漢建興三年(225年)置云南郡,為蜀國南中七郡之一,云南驛成為云南郡和云南縣的共同駐地,直至隋開皇三年(583年)廢郡止,云南驛作為滇西北地區(qū)的政治,經(jīng)濟、文化中心長達(dá)358年。唐武德四年(621年)至天寶九年(750年)的1 28年中,云南驛為西宗州與宗居縣的州、縣治同一駐地。唐天寶年間南詔王閣羅鳳于云南驛修筑了云南城,貞元年間云南城作為南詔國云南節(jié)度駐地,是云南城的鼎盛時期。元和元年(806年)至元憲宗五年(1 255年)共499年間,云南驛一直是南詔國及大理國的云南賧治駐地,并設(shè)置有軍事機構(gòu)云南節(jié)度;宋代大理國時期,大理國王段氏在大理境內(nèi)設(shè)十賧,云南驛為云南賧。
元至元十三年(1 276年),在云南驛設(shè)云南州,為云南州治駐地。當(dāng)時,在此地設(shè)“馬站”,有驛馬五十匹。至明洪武十五年(1 382年)降州為縣共1 06年的時間。洪武十七年(1 384年)云南縣治由云南驛遷往洱海衛(wèi)城(今祥城),結(jié)束了云南驛從西漢至明初近1 500年間作為行政管理機構(gòu)縣、郡、州、賧或軍事管理機構(gòu)節(jié)度所在地的歷史。明弘治二年(1 489年)在云南驛設(shè)土驛丞。云南驛僅僅作為驛站保留下來。
清代,云南驛仍為滇西至昆明古道上的重要驛站,隸屬站村里,下轄的一個甲,開設(shè)了集市。云南驛成為茶馬古道上一個重要而且繁華的集散地。每天從云南驛經(jīng)過的大幫不下十幾起。這些馬幫向東馱運皮革和藥材,往西馱運茶葉,布匹、食鹽和百貨等。為供給這些馬幫歇息和住宿,云南驛當(dāng)時有二十多家馬店,最大的可接待三百多匹馬,一天供給幾千斤草料。這些馬店主要分布在古驛道的東西兩端,在古驛站的中間,商鋪林立,大多是為過往馬幫置辦各種貨物。
近代,特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間,云南驛成為中緬戰(zhàn)區(qū)的重要軍事基地。1 938年,滇緬公路開通后,成為滇緬公路的重要交通站口。1 942年,云南驛飛機場成為美駐滇航空38校訓(xùn)練基地,也是抗日戰(zhàn)爭時期“駝峰航線”的中轉(zhuǎn)站,成為“飛虎隊的驛站”。成為國民黨空軍第38站駐地和從杭州遷來的國民黨中央航空軍官學(xué)校校址。這里云集了美軍軍人及來自全國各地的人員。當(dāng)時,古驛道上開設(shè)了眾多口味的中、西餐廳。許多來華參戰(zhàn)的將士不知道云南省,但都知道云南驛。
茶馬古道上現(xiàn)存文化遺產(chǎn)非常豐富的驛站之一
云南驛的驛站、馬店,客棧、商鋪沿古驛道分布,現(xiàn)存古建筑主要有古驛道、驛站(岑公祠)、大馬店、客棧、李家大院、郭家大院、錢家大院、天星竿(驛站標(biāo)志燈)等,殿堂祠寺有關(guān)圣殿、白馬寺、李氏宗祠、錢氏宗祠等。
古驛道:云南驛的道路呈“丁”字形來布局。東西走向一條為主道,長約1 000多米,寬約5米。另一條為南北走向,在其中部與主道交匯。總長約500米,寬約4米。古道路面兩側(cè)均用不規(guī)整的石灰石鋪砌,路面中間選用較規(guī)整的長方形石板鋪砌,俗稱引馬石。古驛道上一塊塊被磨得光滑發(fā)亮的青石板和一個個深深的馬蹄印,是二千多年來南來北往的馬隊及商賈留下的記憶。
驛站(岑公祠):位于古驛道北側(cè),坐北向南,原有三進院落,前面一進為一個大院,中院為兩個并列的小院,后院為貨物倉庫?,F(xiàn)存中院兩殿為清代建筑,兩殿并列南向,為三楹、單檐歇山頂臺梁式木結(jié)構(gòu)建筑。因清同治年間云南巡撫岑毓英鎮(zhèn)壓杜文秀起義有功,村民為其立生祠于驛站,由此改稱岑公祠。1942年,作為“駝峰航線”的補給站和航空學(xué)校教員住地。
關(guān)圣廟:位于古驛道中部北側(cè)。始建于明代,由明代進入滇西的明軍所建。清代曾在其內(nèi)設(shè)義學(xué)云路館。整個建筑群坐北向南,由前殿、后殿,東西廂房,大門三部分組成?,F(xiàn)存大殿為單檐硬山頂抬梁式木結(jié)構(gòu)建筑,年久失修。
天星桿(驛站懷志燈):位于驛道西側(cè),是云南驛的一個標(biāo)志,其主要功能為調(diào)節(jié)馬幫的入駐。十里外的沐滂鋪能清晰辨認(rèn)燈光,舊時點亮紅燈表示有空房,綠燈表示空馬店還多,黃燈表示馬店客滿。現(xiàn)存的天星竿基座為一塊長174厘米、寬64厘米的青石板。石板固定在驛道上,石板中部并排鑿穿三個20厘米方形榫口,榫口中間固定木桿用來懸掛指路燈。
大馬店:位于古驛道南側(cè),隔古道與岑公祠相望,坐南向北,現(xiàn)保存較好。為寬約1 0米、長約54米的一座三進院木結(jié)構(gòu)建筑,一層臨街為商鋪、內(nèi)為馬廄和貨物倉房,二層住人。有后門可進入高級客棧住宿。整個布局以天井為中軸線。每個天井大小基本一致。從空間角度來看,正房較高,廂房次之,一次可容納上百匹馬。2005年云南驛村委會與海棠旅行社合作將云南驛大馬店建成為云南馬幫文化博物館。
李家大院:為清代重檐木結(jié)構(gòu)建筑群,位于云南驛古道南側(cè)入口處。建筑群由沿街而建的五座院落組成,規(guī)模宏大、布局合理、結(jié)構(gòu)精巧。系李大川為其子李廷杰、李廷英等所建,五個院落各有內(nèi)部大門可以相通。現(xiàn)第三、四院格局較完整,其余院落格局因村民早年改造,增建了部分水泥房,破壞了原風(fēng)貌。
錢家大院:位于云南驛古道西端。錢家大院始建于清中期,始建人錢治。布局上把“四合五天井”“三坊一照壁”與“四水歸堂”的建筑形式巧妙地結(jié)合起來。大院四坊為硬山重檐穿斗式木結(jié)構(gòu)建筑,為“四臺五天井”建筑形式,開間為“明三暗五”式,即一層三開間、二層五開間。四坊屋頂高度一致,俗稱“五閣齊頂”。在大院北坊后側(cè)又建有“三坊一照壁”。
錢家:院:建于清代,位于云南驛古道南側(cè)。為北向硬山頂抬梁穿斗相結(jié)合的重檐木結(jié)構(gòu)建筑,青瓦四合院。正房三開間,兩側(cè)各有一天井,南房五開間設(shè)商鋪,明間為主入口,院內(nèi)樓上住人,樓下拴馬,接待對象多為小馬幫。
郭家火院:建于云南驛古道北側(cè),與云南驛驛站相鄰。始建于清代,為硬山頂抬梁穿斗相結(jié)合的重檐木結(jié)構(gòu)建筑,南向平面布局的四合院,沿街南房明間留為大門,兩側(cè)為商鋪。院內(nèi)樓上住人,樓下拴馬駐貨,接待對象多為小馬幫。
高級客棧:隱藏于大馬店后,有小巷與驛道主道相連。高級客棧保存較好,平面布局為相通的兩院落,正房東向,兩個主人口,一個照壁,樓上樓下均有走廊相連,二樓走廊上設(shè)美人靠,走廊上方有一穹形藻井裝飾。整個院落的門扇窗槅、滴水板木雕精美,正房六扇格子門,兩側(cè)雕刻喜鵲梅花,中間四道雕刻“魚、樵、耕、讀”戲文故事。客棧設(shè)計巧妙、空間布置緊湊合理,會客私密,居住舒適,又與驛站、馬店緊密聯(lián)系,是云南驛核心區(qū)重要的組成部分。
商鋪:位于古驛道兩側(cè),現(xiàn)存二百多間。始建于明清,為重檐式硬山頂木結(jié)構(gòu)青瓦建筑。多數(shù)格局為“一門一窗一鋪臺”。也有部分商鋪在中間開雙合門,中間作為客堂,兩側(cè)中一間作商鋪,一間為起居用房。
云南驛現(xiàn)完整保存下來較多的驛站、馬店、客棧、商鋪、馬廄等等。這些建筑沿著古驛道主道布局,建筑主要為土木結(jié)構(gòu),建筑布局合理,結(jié)構(gòu)精巧;建筑風(fēng)格融合了白族民居與中原漢族民居的特點,并結(jié)合馬幫客棧功能,布局多為“前店后宅”,商鋪多數(shù)為“一門一窗一鋪臺”。馬店、客棧、民居商鋪建筑樣式異彩紛呈,裝飾華麗,是高度發(fā)達(dá)的馬幫經(jīng)濟作用下馬幫文化的朵奇葩。也是研究西南古驛道人流、物流、經(jīng)濟流、文化流的重要實物資料。
云南驛從西漢開始至大理國(宋代),是地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心,而且也是交通要道及軍事要地。它處于中原文化傳播與白族文化碰撞的交匯口,各種文化曾在這里交匯、沉淀、融合。現(xiàn)存內(nèi)涵豐厚的物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),對研究當(dāng)?shù)氐臍v史及民族文化具有十分重要的價值,對現(xiàn)代民族文化的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。同時,云南驛在高度發(fā)達(dá)的馬幫經(jīng)濟催生下,地方經(jīng)濟得到快速穩(wěn)定的發(fā)展,為地方經(jīng)濟繁榮作出了巨大的貢獻。對促進各民族之間的團結(jié),傳播和弘揚漢、藏、白文化均起到積極推動作用。
這些珍貴的文化遺產(chǎn)是馬幫文化的結(jié)晶、民族團結(jié)的象征、祖國統(tǒng)一的歷史見證。這些文化遺產(chǎn)不僅是茶馬古道的歷史記憶,還是一份豐厚的旅游資源。