在普洱市境內(nèi)，至今相對(duì)保存完好且知名度最大的茶馬古道遺址有三段，分別是那柯里、茶庵塘和孔雀屏茶馬古道。近年那柯里和茶庵塘古道受到當(dāng)?shù)卣闹匾?，進(jìn)行了以宣揚(yáng)文化品牌為目的的修復(fù)。

那柯里茶馬古道位于普洱市寧洱縣那柯里村至思茅區(qū)臘梅坡之間，全長(zhǎng)約30公里，道路寬1.5～2米，多數(shù)路段用人工打制的條石和礫石鋪就，并有石臺(tái)階逐級(jí)而上，是當(dāng)年從普洱府駐地寧洱經(jīng)思茅至邊境縣和周邊國(guó)家的茶馬古道之一段，也是古代直至新中國(guó)成立初期未通昆洛公路時(shí)思普區(qū)北上南下的交通要道。

據(jù)說(shuō)，那柯里系“馬哭里”轉(zhuǎn)音而來(lái)。古時(shí)由于茶馬古道一路艱辛難行，再加上馬馱重負(fù)苦不堪言，馬幫到了那柯里這個(gè)地方還要淌河過水，翻過陡峭的山崗繼續(xù)前行，每當(dāng)馬幫行走到這里時(shí)都會(huì)忍不住掉下眼淚。于是南來(lái)北往的馬幫行進(jìn)到這里，都要駐留下來(lái)檢查馬掌、進(jìn)行休整。久而久之附近村民、外地商家陸續(xù)遷移此地，或開墾種植茶葉或開馬店開展服務(wù)業(yè)，隨著人氣增加，此地逐漸形成了一個(gè)不小的村落。加之這里小橋流水，景色秀麗，百姓安居樂業(yè)，昔日的“馬哭里”逐漸轉(zhuǎn)音成了今天的那柯里。那柯里，傣語(yǔ)， “那”為田，“柯”為橋，“里”為好，“那柯里”意為橋旁的好田，小橋流水人家相伴的地方。

清光緒年間，那柯里屬關(guān)哨汛塘之一，稱“那柯里塘”，設(shè)兵6名，歸普洱府中營(yíng)左哨頭司把總管轄，是出古普洱府南門關(guān)后一個(gè)重要的茶馬古道驛站，占地約70畝，四面環(huán)山，兩條小河盤旋相匯于此，山青水綠，自然生態(tài)良好。古時(shí)的那柯里客棧、馬店集中、美食豐富，小橋流水，每天馬幫鈴聲不斷。在那柯里百年老馬店 榮發(fā)馬店的門楣上有一幅很有代表性的楹聯(lián)，上聯(lián)是：關(guān)山難越誰(shuí)為主，下聯(lián)為：萍水相逢我做東。既讓人感知到茶馬古道一路的艱辛，又讓風(fēng)塵仆仆留宿下來(lái)的趕馬人倍感親切、溫暖。另外，從那柯里風(fēng)雨橋及農(nóng)戶家中當(dāng)年馬幫用的馬燈、馬飲水石槽等遺跡遺物中也可以讓人感受到當(dāng)年那柯里驛站的繁榮和普洱茶的興盛。

2007年寧洱“6·3”地震，造成那柯里村民房嚴(yán)重受損。結(jié)合災(zāi)后恢復(fù)重建和新農(nóng)村建設(shè)，以及茶馬古道旅游資源的保護(hù)與開發(fā)，寧洱縣在村內(nèi)46戶受災(zāi)戶民房恢復(fù)重建過程中進(jìn)行了民居特色打造。此外又投入460萬(wàn)元，啟動(dòng)了古道驛站修復(fù)項(xiàng)目。目前，那柯里至思茅區(qū)坡腳村全長(zhǎng)4.377公里的茶馬古道及驛站內(nèi)的茶馬古道風(fēng)雨橋、榮發(fā)馬店，水體景觀、馬跳石、洗馬臺(tái)、古道流溪儲(chǔ)水壩、馬掌提情島、碾子房、驛站中心廣場(chǎng)、古道博物館和綠化工程、旅游特色接待點(diǎn)等必備的旅游設(shè)施已經(jīng)修復(fù)和建設(shè)配套，并于2009年5月1日正式向公眾開放。

茶庵塘茶馬古道位于寧洱縣城東北方向的茶庵塘坡頭，是古時(shí)普洱府通往省城昆明、直至京城北京的第一個(gè)驛站，因設(shè)有茶庵廟，又是重要關(guān)卡汛塘，所以叫“茶庵塘”。茶庵塘茶馬古道，是官方為了方便向京進(jìn)貢普洱茶專門出資修建的，約鋪建于清嘉慶十七年至道光三年(1 812年～1 824年)。現(xiàn)為官馬大道中保存較完好的一段。當(dāng)時(shí)清政府曾設(shè)兵丁5名駐守，設(shè)有接官?gòu)d、普濟(jì)寺、和尚廟、尼姑庵、茶館和馬店。因茶庵塘山高坡陡，峰危路險(xiǎn)，古木參天，傳說(shuō)只有鳥兒才能飛過，所以又被稱為“茶庵鳥道”。古道用碩石和長(zhǎng)方形條石沿著密林遮蓋的山岡箐頭鋪砌而上，沿途林木蔥茂，鳥語(yǔ)蟲吟，風(fēng)光獨(dú)特，為古“普陽(yáng)八景”之一。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段歷史時(shí)期，這條茶馬古道一直是官員往來(lái)。商旅行人及騾馬運(yùn)輸茶鹽的必經(jīng)要道。當(dāng)年從京都、省城進(jìn)出普洱府的達(dá)官貴人均在此處迎來(lái)送往，以顯身份尊榮，甚是熱鬧。

20世紀(jì)五、六十年代以后，隨著昆洛公路建成通車，昔日繁忙的古道逐漸被人們遺忘。當(dāng)時(shí)有山歌唱道： “林深苔滑茶庵坡，猴子打秋鳥唱歌。自從汽車通普洱，官道長(zhǎng)滿茅草棵?！敝钡? 983年思茅地區(qū)文物普查，茶馬古道才引起人們的重視與保護(hù)。

2003年以來(lái)，寧洱縣投資400多萬(wàn)元，本著修舊如舊的原則，重新恢復(fù)了茶庵塘石牌坊和接官坊、接官?gòu)d，盡力按古道原貌對(duì)茶庵塘至磨黑段部分殘缺的茶馬古道進(jìn)行了修復(fù)，這是萬(wàn)里茶馬古道中首先得到修繕和恢復(fù)的路段。新修復(fù)的茶馬古道全長(zhǎng)約1 2公里，古道起點(diǎn)距寧洱縣城僅4公里，終點(diǎn)距磨黑古鎮(zhèn)3.5公里。而今，茶庵塘茶馬古道不僅周邊植被保護(hù)良好，而且在寬約1.5米，長(zhǎng)約5公里的一些光滑的石板路上還保留著馬幫長(zhǎng)期踩踏出的幾厘米深的馬蹄印窩。走在這段古道上，既可領(lǐng)略途中近千畝集中連片的極具觀光價(jià)值的老茶園，又可在古韻猶存的盤旋在崇山峻嶺間的古道上，深切體會(huì)到“徑仄愁回馬，峰危畏如去”的意境，以及千百年來(lái)馬幫競(jìng)相爭(zhēng)行的盛況。