懸崖邊上偏踩油門
1986年7月的一天,家住美國亞利桑那州的懷特帶著家人駕車開始了他們的大峽谷之旅。汽車行駛在奇?zhèn)ス妍惖淖匀痪坝^中,由亞利桑那州、猶他州,向科羅拉多州方向行進。中午時分,當汽車拐過一個山谷后,懷特眼前出現(xiàn)了一條筆直的公路,這讓他心情一下子暢快了不少,遂踩下了油門。接下來便是一家人絕望的尖叫聲——一家四口連人帶車以極快的速度沖下了山崖,葬身谷底。
接下來的幾天里,類似的事故不斷發(fā)生,尤其讓人疑惑不解的是,明知道前面是懸崖,為什么驅(qū)車經(jīng)過這里時,人們都不約而同踩著油門,而不是踩剎車。魔鬼盤踞這條路上的說法一時甚囂塵上,在美國人的心里引起強烈的恐懼。到底是什么原因?qū)е铝藨K禍連連?當?shù)亟痪瘜@一地段進行了勘探。
交警發(fā)現(xiàn),事故不僅是在同一路段發(fā)生,而且時間都在上午10時30分至中午12時之間,駛?cè)霊已聲r的汽車幾乎都沒踩剎車,而是踩下了油門。經(jīng)過一段時間的調(diào)查后,交警們對事故發(fā)生的原因仍無法解釋。這使得人們更加相信是一種超自然的力量在左右這段公路。
又一起同樣的事故發(fā)生后,一名交警隨后趕到現(xiàn)場。中午休息時,從公路的一端望去,不禁大驚失色:眼前明明就是一條筆直的公路,哪來的什么懸崖啊?!難道真的是魔鬼蒙住了人們的眼睛嗎?
2006年年底,湖北省孝感學(xué)院視覺研究室接下了這個課題,開始對這一奇異現(xiàn)象進行研究。
資料表明,這條公路是1985年初修建完成的,經(jīng)檢測一切正常,根本不存在塌方問題。但他們不認同這是所謂的魔鬼在作怪,而更愿意相信是大峽谷特殊的地理構(gòu)造造成了這一連串的慘禍。那么,科羅拉多大峽谷到底有著什么樣的特殊地理構(gòu)造呢?
自制模型顯現(xiàn)U形彎道
研究小組針對這一問題展開了研究,他們看出公路的特點:它是一條“U”形公路,路面很窄,在遠處看似乎就是一條直的公路,根本看不到中間的U形彎度。駕駛員有可能因此與那名交警一樣,視覺出現(xiàn)了重疊,看不到“U”字形的峽谷了。
那么,這個假想有沒有科學(xué)道理呢?
陳雪芳帶領(lǐng)學(xué)生制作出了這條公路的模型。如果從上往下俯視,這條公路中間的“U”字形峽谷,看得真真切切。但駕駛員不可能做到這一點,他們是從公路的一端往另一端望去。同學(xué)們將腰身往下蹲,順著懷特一家人開車的方向望去,驚人的一幕出現(xiàn)了:峽谷從他們眼前消失了!
國內(nèi)的公路其實也有同樣的情況。比如太原至寧武的公路,后更名為太克公路。在這條公路的31km+700m處,有一個又急又陡的“U”字彎,過往的車輛也經(jīng)常在此發(fā)生慘禍。只是導(dǎo)致慘劇的原因與“魔鬼公路”不同的是:這個彎道屬于陡坡急彎,彎道徑小而縱坡度大,而且一般的彎道應(yīng)該是外高內(nèi)低,此處卻正好相反是里高外低,所以車輛行經(jīng)此處時往往離心力大于向心力,容易造成側(cè)翻。
試驗到了這里,視覺小組成員終于松了口氣,“魔鬼公路”的奧秘揭開了!
但事情并沒有他們想象的這么簡單。種種情況顯示,他們現(xiàn)在不過是發(fā)現(xiàn)了這條魔鬼公路秘密的“冰山一角”。
護欄“蒸發(fā)”成疑團
一天,一名同學(xué)回到宿舍時,他的一名正在玩“暴力摩托”網(wǎng)絡(luò)游戲的室友抱怨說:當他的“摩托車”經(jīng)過一段坡底路時,因為坡度的原因,確實看不到坡頂會突然出現(xiàn)一些障礙物或者深溝,等到看到時,一切已經(jīng)來不及了。“摩托車手”如果缺乏經(jīng)驗,確實容易發(fā)生“車禍”,甚至是“車毀人亡”,游戲結(jié)束。
科羅拉多大峽谷那段“魔鬼公路”也有上下坡度嗎?陳雪芳趕緊找來資料,發(fā)現(xiàn)科羅拉多大峽谷那段“魔鬼公路”確實存在坡度,從上面俯視公路呈U字狀,由于高度差,懸崖就被右段的路所遮蓋。因為“魔鬼公路”高低不平,所以司機的視線只能看見斷崖的那一邊,把斷崖兩邊的公路看為一條公路。即使看到懸崖,那時也已經(jīng)到了懸崖邊,再踩剎車已經(jīng)來不及了,才造成了這些悲劇。
“問題找到了!”視覺小組的同學(xué)一陣歡呼。
正當大家為自己的發(fā)現(xiàn)而雀躍時,一名視覺小組的同學(xué)在當年的新聞報道上發(fā)現(xiàn)了問題,那篇報道上說:懷特的汽車是在沖過護欄后沖下懸崖的。這個發(fā)現(xiàn)使視覺小組剛剛因為問題解決而產(chǎn)生的歡愉消失得無影無蹤。黃黑色的護欄非常醒目,駕駛員為什么就看不到護欄呢?
陳雪勞突然產(chǎn)生了一個大膽的想法:事故發(fā)生時,護欄肯定“蒸發(fā)”了!護欄為什么會突然消失呢?事故為什么總在上午10時30分至中午12時之間發(fā)生,而12時以后就沒有發(fā)生事故?難道真的是“魔鬼”或者一種神秘的超自然力量在左右這條公路嗎?遇到了這個更棘手的問題,使得研究再次陷入困境,視覺小組不得不從頭梳理“魔鬼公路”的數(shù)據(jù)。
光學(xué)試驗解密“魔鬼時間”
上午10時30分至中午12時之間,成了這個課題研究最為關(guān)鍵的問題。
曾經(jīng)有人猜測,這段公路存在強烈的磁場,讓汽車剎車出現(xiàn)問題。但檢測結(jié)果表明:那里根本不存在磁場。陳雪芳一遍又一遍地思索,什么事情到底會在10時30分出現(xiàn),又在中午12時準時消失呢?難道是“光”的作用嗎?
突如其來的靈感,讓陳雪芳興奮不已。為了驗證自己的推測,她決定再組織一次實驗。她在實驗室里用類似大峽谷顏色的布料做成山谷模型,用藍色盒子做成公路模型,然后將三支常見的彩色塑料棒放在藍色盒子邊沿,代替公路護欄。等一切準備就緒后,她讓視覺小組的同學(xué)打開一盞燈,將燈光的角度進行旋轉(zhuǎn)。令人驚奇的事發(fā)生了:在強烈的燈光下,三支彩色塑料棒竟然消失了!
一切就豁然開朗了:案發(fā)時間集中在上午10時30分到12時,之所以這樣是因為那個時間段公路與太陽光幾乎平行。10時到12時護欄前端受太陽光照射,而護欄后部分是陰影,且因為前面公路是黑的,司機就看不到護欄,也看不到懸崖,直沖向懸崖造成慘劇。12時過后,就失去了“公路與太陽光幾乎平行”這一基本條件,“U”形路、山谷、護欄就會很清晰地暴露在駕駛員視野里。至此,美國“魔鬼公路”的奧秘被徹底揭開。
明知道前面是懸崖,為什么驅(qū)車經(jīng)過這里時,人們都不約而同踩著油門,而不是踩剎車。魔鬼盤踞這條路上的說法一時甚囂塵上,在美國人的心里引起強烈的恐懼。到底是什么原因?qū)е铝藨K禍連連?
(選自《旅伴》)