向中國的新富階層兜售一種新的奢侈生活方式并不易。過去數(shù)年間，作為意大利歌詩達郵輪集團公司(Costa Crociere S.P.A)的主席兼CEO，62歲的福斯基(Pier Luigi Foschi)頻頻來到中國，希望拓展郵輪旅游這一新市場。但是，令人沮喪的是，即使是旅行社也往往對這一旅游產(chǎn)品知之甚少，導致歌詩達進入中國市場三年來，在運營上困難重重。

福斯基并沒有被嚇退。當他還是一位年輕的計算機編程員時，他就試著培養(yǎng)自己的邏輯感，即預測未來的可能趨勢，并為可能出現(xiàn)的問題找到解決方案?，F(xiàn)在同樣如此，對這些現(xiàn)實困難福斯基并不感到意外。他相信自己能夠做到“讓消費者購買夢想，而非產(chǎn)品”。

福斯基于1997年10月加入歌詩達郵輪公司任CEO，此前在美國奧的斯電梯公司工作了23年。2003年4月他加入美國嘉年華集團(Carnival Corporation＆PIc)董事會，并作為執(zhí)行董事執(zhí)掌該集團在歐洲大陸的所有品牌：歌詩達郵輪、阿依達郵輪和Iberocruceros郵輪公司。

你從事的第一份工作是什么?從中獲得的商業(yè)第一課是什么?我的第一份工作是計算機編程員，當時的計算機像一間屋子那么大，但是功能卻還沒有現(xiàn)在的手機強大。但我很喜歡這份工作，它培養(yǎng)了我很強的邏輯感，所謂邏輯感就是能夠預測將來會發(fā)生什么樣的事情，就像是下棋，我可以為未來所有可能出現(xiàn)的問題找到解決方案。對于人來說，今天要做的事情可以拖到明天，但是計算機必須在指定時間內(nèi)完成任務。

你得到的最佳商業(yè)建議?在困難時刻要不斷鞏固品牌，不懈推廣品牌形象，不能因為節(jié)省成本而降低產(chǎn)品質(zhì)量。還沒有到世界末日，未來一定會有好的機遇出現(xiàn)。另外，千萬要留住人才，給他們提供培訓機會，增長他們的技能，當好的機會到來，他們還在你的公司。要讓客戶滿意，首先要讓我們的員工滿意。

蕭條時期，CEO應該具備什么樣的領(lǐng)導力?我們面臨的是一個前所未有的經(jīng)濟危機，沒有一家商學院能夠提供現(xiàn)成的案例供我們研究。我的管理風格是時時刻刻準備做一些艱難的決定，要傾聽別人的意見，要做好記錄了解別人的想法，最重要的是要快速做出決定，對自己已經(jīng)做出的決定不需要太過擔心。

如何促進不同國籍的員工文化融合?最重要的是要讓公司高層尊重每一位員工，如果有員工不滿意他的領(lǐng)導，他們可以直接寫信給我，如果員工的工作讓客戶滿意，他們就一定能夠得到獎勵。

由于中國客戶對郵輪這一新型旅游產(chǎn)品的生疏，導致歌詩達的運營困難重重，你對中國市場有何期望?我們期待政府的更多支持，比如允許歌詩達建立專門負責出境旅游的旅行社。同時，我們也更關(guān)注亞洲和中國的航線，今年計劃開辟更多從天津、上海和香港出發(fā)的航線，同時希望去臺灣的航線能盡快得到批準。

最近閱讀過的最喜歡的商業(yè)書籍是?《領(lǐng)導藝術(shù)改善策略》(Kaizen Strategies For Successful Leadership，英托尼·巴恩斯著)。這本書定義并闡述了可以在西方運用的并可在實踐中持續(xù)改善的經(jīng)營思想：從你的團隊中挖掘新點子、創(chuàng)造力和創(chuàng)新力；以愿景來激勵團隊；將你的團隊變成一個“學習型組織”，讓持續(xù)學習自然而然地成為生活中的一部分；分享管理的角色，鼓勵員工成為領(lǐng)導者。

你最欣賞男性身上的什么品質(zhì)?誠實、堅韌、果斷、遠見和激情。