摘 要 隨著經(jīng)濟全球化，我國對外貿(mào)易得以空前發(fā)展。航運英語是航運業(yè)的工具語言，遠洋船員的英語運用能力高低和對航運英語函電的掌握熟練程度已成為船東衡量船員能否勝任工作的主要標準之一。如何掌握這門課程，并為己所用，是我們航運英語教育者值得探討的一個問題。

關鍵詞 航運英語函電，航海類院校，教學探時

中圖分類號G4 文獻標識碼A 文章編號1673—9671—(2009)122—0070—01

近年來，隨著經(jīng)濟全球化，我國對外貿(mào)易得以空前發(fā)展。外貿(mào)行業(yè)急需大量精通外語、能熟練處理國際貿(mào)易業(yè)務的復合型、應用型人才。筆者所在院校為一所為培養(yǎng)航運技術和管理人員為主的高等職業(yè)技術院校。航運業(yè)具有國際化的特點，英語是航運業(yè)的工具語言，而航運英語函電更是國際航運業(yè)最通用的交流工具和“官方語言”。因此，遠洋船員的英語運用能力高低和對航運英語函電的掌握熟練程度已成為船東衡量船員能否勝任工作的主要標準之一。因此，如何讓學生在短短的76學時盡可能熟練的掌握這門課程，并為己所用，是我們航運英語教育者值得探討的一個問題。

1 進行國際航運英語函電課程教學探討的現(xiàn)實意義

1.1 國際航運英語函電課程的教學特點是值得探討的

國際航運英語函電是航海類院校的必修課程，也是外語課程中的核心基礎課程之一。該課程結合了本院校的專業(yè)性特點，為航海院校外語教學的特色學科。通過這門課程的學習，將學生的英語學習從聽、說、讀、寫、譯提升到另一個高度一應用，達到了學習函電英語的真正目的，使學生成為“專業(yè)+外語”的復合型人才。因此，對于教學來講不能再拘泥于以往的EGP(English for General Pmlx~)模式，而應該以專門用途英語的ESP(EnglishforSpecialPurmse)模式探討該課程的教學方法。

1.2 學生的就業(yè)趨向和工作崗位特點要求教育者進一步探討教學方法

隨著近年來對外貿(mào)易的不斷擴展，航海類院校的畢業(yè)生就業(yè)形勢也隨之不斷攀升。大多數(shù)畢業(yè)生都成為了國際遠洋船的管理或技術人員。因此，對于國際航運英語函電這個國際航運業(yè)交流的基本工具語言的教學顯得格外重要。隨著國際航運的統(tǒng)一化、標準化，以往的傳統(tǒng)教學模式和內(nèi)容已不能滿足國際航運業(yè)發(fā)展的需求。因此，不管是對學生還是教育者都是一個新的挑戰(zhàn)。

1.3 學生的強烈求知欲要求教育工作者尋求更好、更有效的教學方式

成為國際遠洋航線的管理或技術人員，是讓一名航海類院校畢業(yè)生倍感驕傲的事。而熟練掌握航運英語函電是成為一名優(yōu)秀海員的必備基本功。因此，學生的求知熱情高漲，對教育者的要求也相對較高。通過對已經(jīng)走上工作崗位的同學交流，學生們都普遍認為在英語函電教學中應該更多的聯(lián)系實際，結合現(xiàn)實案例來充實課堂內(nèi)容，以避免走人枯燥的死記硬背老套路。

2 國際航運英語函電的教學現(xiàn)狀

根據(jù)近年來在校學生對教學工作的打評表統(tǒng)計來看，表示喜歡國際航運英語函電的學生數(shù)超過80％，可是對于該課程教學給予認可的不足45％。由此可見，該課程的教學現(xiàn)狀是不容樂觀的。

1)教學模式成舊。一直以來航運函電英語的教學都沿襲老的傳統(tǒng)教學模式。一切以教師為中心，忽視了“以學生為本”的教學思想。課堂上學生與老師互動少，學生大部分處于被動接受狀態(tài)，很多學生上課甚至進入了“睡眠”狀態(tài)。課外，為了應付考試，更多的學生選擇死記硬背，通過考試便逆反式的將課本束之高閣，等到真正要應用時早已忘得一干二凈。這樣的教學模式實際進入的是一個惡性循環(huán)，老師上課也沒有了激情。學生更是感覺厭煩。因此，傳統(tǒng)的灌入式教學模式已不再適宜。

2)教學的誤區(qū)。一是將航運英語函電課程上成一般的英語課。課堂上教師僅對書本進行翻譯式的宣講。課外作業(yè)也是讓學生死記硬背一些固定的格式、模板。這種教學完全放棄了專業(yè)知識，讓學生感覺是大學英語必修課外的另一門大外英語。而另外一個誤區(qū)是課堂上，完全介紹專業(yè)知識。對于航運專業(yè)涉及的問題高談闊論，過多的討論案例卻忽視了結合英語。這種教學方式讓學生無法達到規(guī)范用語，不能把該課程所學為己所用。 3)教師自身的知識結構有待優(yōu)化。就目前我校教師隊伍看，很該課程授課教師都是英語專業(yè)畢業(yè)，對航運及對外貿(mào)易的專業(yè)知識都相對缺乏。因此，我校也提出了鼓勵“雙師型教師”的要求，以提高專業(yè)英語教師的執(zhí)教水平，優(yōu)化自身知識結構。

3 國際航運英語函電教學思路及方法的探討

高職教育的培養(yǎng)目標，航運英語函電課程的特殊特點以及學生強烈的求知欲都要求我們每一位任課教師需要認真探討和研究該課程的教學思路及研究方法。筆者通過近幾年來對該課程的教學實踐，提出一些不成熟的教學想法和思路。

1)明確教學目的。高職高專類院校的培養(yǎng)目的要求其畢業(yè)生應具有技術能力應用強、知識面廣、素質高等特點。只有達到這一目標，才能被人才市場所廣泛接受，才能得到社會的認可。與本科院校比我們更著重突出學生的動手能力、實際操作能力。致力于培養(yǎng)具有熟練專業(yè)技能、較強實踐能力和良好職業(yè)道德的應用型人才。 2)完善教學模式、更新教育理念。完善教學模式、更新教育理念是端正教學態(tài)度，充實教學內(nèi)容、手段、方法等方面的改革深入。現(xiàn)代化的教育方式應該是提倡“以學生為本”，充分調動學生的積極性、主動性。堅信“授人于漁”的教育理念。讓學生不僅僅可以從課堂學到基礎知識，更調動學生去廣泛汲取知識的積極性。 3)改進教育方法。一個優(yōu)秀的教育工作者不是把教育工作看做一個任務，而是當作一門藝術。就航運英語函電來看，這門課程的確有許多需要記憶的內(nèi)容，但是光靠死記硬背儲存的知識是不能永久的，一旦擱置一段時間就基本會忘記，再撿起來等于是重新學習，即浪費時間也降低了學生的自信。好的教育方法是能讓學生知道自己需要什么，然后知道如何去理解，在理解的基礎上去記憶。在筆者的教學經(jīng)驗中。往往通過一些感性、直觀的教學方式和通過結合專業(yè)的案例分析來講授相關的內(nèi)容更能讓學生理解并記憶。同時，通過提出問題，然后進行課堂討論的大眾參與式教學方式也更能調動學生的積極性，增加學生的自信心。

4)利用信息化教學手段。信息化教學手段的運用也為教學改革提供了一個巨大的平臺。教學不僅僅局限于課堂，課外也可以充分利用網(wǎng)絡等現(xiàn)代化信息手段與學生討論，答疑。寓教于樂，筆者就開設了網(wǎng)絡討論空間，利用課后時間組織大家積極在空間發(fā)言，提出各自的見解，也可以提出都教學的建議，取得了非常好的效果。 5)理論聯(lián)系實際。教學過程中，也可以為學生提供機會，去親自接觸以前的校友和相關的單位。讓課堂理論所學得以實際實現(xiàn)，通過向歷屆校友取經(jīng)，更快的掌握學習方法，讓學習不再變得枯燥、乏味。變被動為主動。

總之，向國際航運英語函電這樣的特色學科，需要的是有針對性的教學方法和創(chuàng)新的教育理念，如何更好的調動學生積極性，讓學生學到的知識“變?yōu)榧河谩薄盀榧核谩笔俏覀兠恳粋€教育工作者需要不斷探討和研究的問題。