摘 要 本文主要從設(shè)備故障、檢測手段、鉆井方法、管理行為等幾個方面引起的事故進(jìn)行分析，制定對應(yīng)的防護(hù)措施。提出了以做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、防靜電處理、安全裝置及強(qiáng)化安全培訓(xùn)等方面進(jìn)行綜合防控，消除油田油氣儲運過程中引起的事故，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞 油氣儲運；事故分析；石油

中國分類號TE8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號1673—9671—(2009)122—0053—01

當(dāng)前，世界各國的經(jīng)濟(jì)競爭日趨激烈，油氣儲運系統(tǒng)的完善與否不僅影響國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，而且也是制約國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展的重要因素。因此，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家十分重視對油氣儲運業(yè)的財力投入和政策保護(hù)，并且已經(jīng)利用其比較完善的油氣儲運設(shè)施在應(yīng)付市場價格波動帶來的能源短缺或能源過剩局面中爭取了主動。如何預(yù)防油田在油氣儲運過程中的事故少發(fā)生，已成為最直觀最值得研究的課題之一。

1 油田油氣儲運中的事故分析

隨著油田的開發(fā)，油氣儲運工作量自然也愈來愈大。在油氣儲運過程中，除了輸運過程中可能出現(xiàn)各種各樣事故外，也有可能在油氣儲存過程中，同樣也會發(fā)生多種類型的故障。因此，油田管理者都在千方百計排除一切可能出現(xiàn)的困難，竭盡全力避免事故的發(fā)生。盡管如此，在油氣儲運過程中，也會碰到靜電，火災(zāi)，甚至人為事故等各類現(xiàn)象。乃至造成嚴(yán)重后果，造成國家財產(chǎn)的損壞?？v觀歷年各大油田的事故分析，主要有以下幾個方面的問題。

1)設(shè)備的陳舊以及檢查不及時。油田儲運設(shè)備設(shè)計的不合理、工藝缺陷、管線的腐蝕、操作壓力的波動、機(jī)械振動引起的設(shè)備疲勞性損壞以及高溫高壓等壓力容器的破損，易引起泄漏及爆炸。比如：勝利油田濱南采油廠主要采用機(jī)抽井生產(chǎn)，在油井長期的采油過程中，由于井斜使抽油桿與油管產(chǎn)生偏磨，濱南作業(yè)區(qū)稠油井多，井內(nèi)酸性液體往往造成油管腐蝕和磨損脫落或斷裂事故。對于嚴(yán)重偏磨，甚至出現(xiàn)裂縫的無接箍油管。

2)檢測手段過于老套。以勝利油田為例，目前，勝利油田在用的原油地面管網(wǎng)系統(tǒng)共有各類管道20293條。其中60％投運8年以上，50％在10年以上，少數(shù)達(dá)到30年以上。但是隨著近幾年石油行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，這些原本縱橫交錯、種類繁多、數(shù)量龐大、新舊陳雜管道就形同老馬拉大車，已經(jīng)完全適合它的發(fā)展。要減少事故的發(fā)生就必須要隨時進(jìn)行管道剩余壽命的預(yù)測、管道更換維護(hù)。 3)鉆井方法分析。目前，油田采出難度增加，即使穩(wěn)定在現(xiàn)有生產(chǎn)水平上，也需要大量增加鉆井、作業(yè)、油水井維護(hù)等工作量，進(jìn)而加大工作量，增加了儲運事故發(fā)生的機(jī)率。例如：通61一側(cè)123井，采用座底式尾管正反扣接頭，采用先注水泥再倒扣的方式，當(dāng)注完水泥倒扣時，由于水泥返的太高。水泥漿密度高，水泥漿稠化，造成了倒不開扣，固住小鉆桿的“插旗桿”事故。史115—側(cè)33井，井深3173m，鉆井液密度1.68g／cm，在檢查簡易長短槽機(jī)械式懸掛器時，發(fā)現(xiàn)中心管離空心膠塞73mm，試投鉆桿塞時，膠塞卡在座上，被追加長中心管。而在固井結(jié)束，起出鉆具時，又發(fā)現(xiàn)反扣未倒開，反扣上的提升短節(jié)油管與反扣本體脫扣。 4)地表環(huán)境及其自然因素。地表環(huán)境設(shè)施也是不可忽視的原因之一，在油田油氣儲運過程中必須要考慮到這一方面的自然因素。比如：勝科1井位于渤海灣盆地濟(jì)陽坳陷東營凹陷中央隆起帶，設(shè)計井深7000m，是我國東部油田目前設(shè)計最深的一口科學(xué)探索井。在儲運中就要防止起下鉆遇阻卡；大尺寸鉆頭扭矩大造成的鉆具事故，大尺寸套管下人時防卡。以及由于下井過深，有可能引發(fā)的地震等其他因素。 5)管理行為分析。從管理方面來看，事故的背后皆隱藏著安全管理工作上的缺陷。歸納起來主要是安全規(guī)章制度不完善，現(xiàn)有的安全制度沒有得到認(rèn)真落實，安全教育不到位，安全活動走過場。管理者對安全的重視程度及領(lǐng)導(dǎo)行為，直接影響著企業(yè)的安全管理、員工的行為和安全目標(biāo)的實現(xiàn)。應(yīng)通過組織和激勵的方式來確定本組織的目標(biāo)，調(diào)節(jié)組織內(nèi)的關(guān)系，指揮和控制組織的行動，調(diào)動員工的積極性。

安全科學(xué)關(guān)于事故模型有多種形式，其中有一種模型較為多數(shù)人所接受，這就是“軌跡交叉模型”。該模型認(rèn)為傷害事故是由于人的操作失誤和不安全行為的軌跡和物的運動軌跡在時空的交叉，其交叉點就是事故，就可能發(fā)生人體傷害。因此為了大幅度降低或減少傷害事故，就要控制人的不安全行為和失誤動作，提高人的自我保護(hù)意識，同時要改善物的不安全狀態(tài)，提高物的本質(zhì)安全程度。對油氣設(shè)施管理而言，沒有有效的領(lǐng)導(dǎo)行為，最好的安全體系也難以有效地運作并取得好的效果。鑒于安全特性廣泛、持久而復(fù)雜，只有注重安全的領(lǐng)導(dǎo)行為，才能有效減少人的影響，避免和減少事故損失。

2 油氣儲運中的事故預(yù)防措施

油氣儲運作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，只有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，打好提前量，做好細(xì)致的防范措施，才能在生產(chǎn)中最大限度地減少事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。 1)設(shè)備維護(hù)是關(guān)鍵。對各種設(shè)備的特性，嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行維護(hù)，工藝流程操作前做好工作危害分析，控制操作風(fēng)險。加強(qiáng)設(shè)備的日常檢查及測試，特別是在油庫進(jìn)行改建、擴(kuò)建和大修后，應(yīng)對其接地系統(tǒng)進(jìn)行測試和檢查。在檢查過程中，若在線作業(yè)設(shè)施的靜電泄漏回路受到破壞時，必須作好臨時性接地。 2)生產(chǎn)技術(shù)是根本。減少靜電產(chǎn)生積極采用防靜電的新技術(shù)、新裝備。如靜電報警器和一些安全連鎖裝置、靜電消除器、防靜電服裝、防靜電新型材料等。接地點應(yīng)牢固，螺紋連接部位的電阻值過大時應(yīng)充分利用跨接，使整個生產(chǎn)過程中的設(shè)備和管線的接地電阻符合規(guī)范要求。 3)因地適宜靈活管理。向上文提到的勝科l井這樣的特殊地表結(jié)構(gòu)的油田，在油氣儲運過程中就應(yīng)該因地適宜靈活管理。當(dāng)鉆進(jìn)鹽膏層、膏巖層以及紫紅色軟泥巖層這些容易出現(xiàn)井下事故的情況下，應(yīng)用封堵防塌效果好、抗鹽膏污染能力強(qiáng)的雙聚磺防塌鉆井液體系，優(yōu)化井身結(jié)構(gòu)，在保證安全的前提下，在鉆具組合中第2根鉆鋌上加滿眼穩(wěn)定器，在鉆進(jìn)上部軟地層時既控制了油氣又保證井眼暢通。

4)建章立制，打牢基礎(chǔ)。根據(jù)公安部第6１號令《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的要求，制訂完善了《油田消防安全管理規(guī)定》、《消防安全管理考核辦法實施細(xì)則》、《油田消防重點單位檢查程序》等制度。建立了考核獎懲機(jī)制，完善了達(dá)標(biāo)考評辦法和細(xì)則，實施了半年初評、年底總評、動態(tài)管理、一票否決等一系列具體措施，并把考核結(jié)果作為油田各企事業(yè)單位年終經(jīng)營業(yè)績考核的主要依據(jù)之一。逐步在油田形成了企業(yè)負(fù)責(zé)日常消防安全管理，支隊進(jìn)行預(yù)防性消防安全檢查，發(fā)現(xiàn)重大問題向企業(yè)管理層反饋信息，提交隱患整改專題報告，領(lǐng)導(dǎo)決策后督導(dǎo)企業(yè)抓好隱患整改落實的管理模式，為做好油田消防管理工作奠定了堅實基礎(chǔ)。因此，應(yīng)注重這方面的研究，使指導(dǎo)思想符合實際，重視該領(lǐng)域的主觀環(huán)境，以期杜絕或降低油氣設(shè)施安全事故。

3 結(jié)束語

我國油氣設(shè)施發(fā)生的事故，有很多都有著不可避免的客觀因素。分析發(fā)現(xiàn)這些事故大部分與人為因素有關(guān)。所以說，要改善油田生產(chǎn)現(xiàn)場的工作環(huán)境質(zhì)量，提高了現(xiàn)場管理人員分析問題和及時解決問題的能力，有效地消除了在工作現(xiàn)場留下的各種安全事故隱患，避免了員工安全事故發(fā)生，才能更好地保證油氣設(shè)施的安全。