震動英國的報告

你能相信嗎?一份被摩根士丹利高層評價為“所見過最清晰、最發(fā)人深思的”報告居然出自一位15歲英國學(xué)生之手。

盡管這份報告多為簡單直白的描述性文字，沒有常見的數(shù)據(jù)或圖表，卻在傳媒界引起不小的震動，成為媒體高管、消費者和投資者熱議的話題。英國一些媒體甚至夸張地調(diào)侃：大批媒體高管和投資者因突發(fā)呼吸問題被送進(jìn)醫(yī)院，緣由是《金融時報》在頭版刊登的羅布森的報告，讓他們暫停呼吸。

摩根士丹利投資銀行的英國暑期實習(xí)生馬修·羅布森通過了解周圍同齡朋友的媒體消費習(xí)慣，完成了這份市場分析報告。

羅布森報告中提到一個重要觀點：如今的青少年消費者樂于嘗試并使用更多不同類型的媒介，但顯然不太愿意為此多花錢。

大多數(shù)青少年不愿意花錢買報紙，原因之一是社會上充斥著大量的免費報紙。報告舉例說：“過去幾周時間里，《太陽報》的售價降到每份20便士(約合33美分)，于是讀這份報紙的青少年增多?！甭犚魳芬彩峭瑯拥臓顩r。目前，絕大多數(shù)青少年喜歡聽音樂，但其中大部分人從來沒買過CD，80％的人選擇從共享網(wǎng)站下載音樂，盡管這是違法行為。青少年喜歡和朋友一起去電影院觀影，尤其是在十三四歲時。但一旦年滿15歲，必須購買全價成人票之后，他們?nèi)ビ霸旱拇螖?shù)會明顯減少。

報告還指出，大多數(shù)青少年對廣播、電視和報紙等傳統(tǒng)媒體興趣不大，沒有定期使用或消費的習(xí)慣。“多數(shù)青少年不會特意收聽某個廣播節(jié)目——他們聽廣播的主要原因是聽音樂”。

與傳統(tǒng)媒介相比，互聯(lián)網(wǎng)對青少年的吸引力要大得多，已經(jīng)成為他們生活中的必需品。但受制于沒有自己的信用卡，只有少數(shù)英國青少年會在網(wǎng)上購物。

手機(jī)是青少年的另一個“最愛”。報告說，“99％的青少年至少有一部手機(jī)”，出于害怕丟失等考慮，他們的手機(jī)價格通常不超過200英鎊。

一心不可二用

研究發(fā)現(xiàn)，同時做幾件事不僅不會提高效率，反而會對大腦有害。

美國《實驗心理學(xué)》雜志研究發(fā)現(xiàn)“一心多用”會產(chǎn)生負(fù)面的生理反應(yīng)，如加快應(yīng)激激素和腎上腺素的分泌。實驗顯示，當(dāng)人們快速地在不同工作中換來換去時，工作速度加快，但效率很低。20分鐘后，被試驗者明顯血壓升高、挫折感加強(qiáng)。從成年人的巨大壓力和狂躁癥，到孩子身上的學(xué)習(xí)障礙和自閉癥，“一心多用”也會引發(fā)一系列危險的精神問題。澳洲中央昆士蘭大學(xué)行為科學(xué)家艾倫基恩認(rèn)為，“一心多用”是狂躁癥蔓延的重要因素，其引起大腦中的化學(xué)變化?！倍@些變化，會使我們更傾向于好斗而沖動，同時增加患心血管疾病的風(fēng)險。

造云船對抗全球變暖

為了解決全球變暖問題的方案，一種名位“造云船”計劃的方案正受到丹麥智囊團(tuán)——哥本哈根共識中心關(guān)注。

所謂“造云船”計劃，是將一支由1900艘船組成的船隊分布在海洋里，利用風(fēng)能吸取海水，通過高高的煙囪噴射到空中形成巨大的白云——研究表明，云朵越白，反射的太陽光越多，從而輻射至地球的熱量越少。這些云能反射使海水變暖的陽光的1％至2％，足以抵消二氧化碳排放導(dǎo)致的溫室效應(yīng)。

經(jīng)過丹麥哥本哈根共識中心計算，該計劃僅耗資90億美元，只占世界主要國家考慮用于減少二氧化碳排放的2500億美元資金的小部分，并且最快在25年內(nèi)就能推行。

私家車等于吸塵器

私人空間與公共場合，哪里空氣會好一些?

墨西哥國家生態(tài)學(xué)會的研究表明，如果這個空間是汽車，則開私家車出行的人會比乘坐公交車的人吸入更多有害污染物。

該學(xué)會發(fā)表的報告稱，由于小轎車通常比較矮，司機(jī)、乘客的位置離排氣口更近，因此車內(nèi)乘客呼吸的空氣會夾雜更多的污染物，而乘坐大型公交車所吸入的污染物則會大大減少。調(diào)查顯示，乘坐快速公交的乘客比乘坐小汽車的乘客少吸入60％的污染物。

該學(xué)會的調(diào)查顯示：乘坐電車可以最大限度地減少吸入污染物，接下來依次為大巴、中巴、小巴和小轎車。顯然，污染程度與汽車體積成反比。

公共交通迎來新時代

近日，一款于倫敦希恩羅機(jī)場進(jìn)行測試的無人駕駛汽車引起諸多方面的興趣。

該款無人駕駛汽車呈菱形，看起來就像一艘外太空來的飛船，有四個座位，不需要駕駛員，也沒有可供駕駛的設(shè)備等，只在墻上有一個按鈕，旁邊寫著“開始”。

這個泡沫狀的無人駕駛汽車有黑色的窗戶，由電池驅(qū)動，乘客通過觸摸屏來自行安排前往何處，它們在專用的狹窄的道路上可以每小時40公里的速度行駛。目前主要用于城市旅游。

英國利茲大學(xué)運(yùn)輸研究所的保羅-菲爾曼相信，這款計劃明年向旅客開放的無人駕駛汽車的出現(xiàn)，象征了私人快速運(yùn)輸系統(tǒng)的到來。

編輯 張軍