“盡管具有潛在的成本和流動(dòng)性優(yōu)勢，但運(yùn)輸業(yè)界卻缺少有關(guān)巴士快速交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)和經(jīng)營的基本原則和指引。”美國國家科學(xué)院運(yùn)輸研究委員會(huì)顧問格溫#8226;啟思蒙在推介美國國家科學(xué)院運(yùn)輸研究委員會(huì)編著的《巴士快速交通實(shí)施指南》時(shí)說。

這本來自西方的專業(yè)著作，26個(gè)實(shí)體案例扎扎實(shí)實(shí)，40萬字洋洋灑灑。表格、設(shè)計(jì)圖、規(guī)劃方案，應(yīng)有盡有。

關(guān)于巴士快速交通的定義，人們的看法不盡相同，本實(shí)施指南給出的定義是：巴士快速交通是一種靈活性的、膠輪式快速公共交通方式，它把車站、車輛、服務(wù)、專用通道和智能交通系統(tǒng)等要素整合為具有顯著識(shí)別性的系統(tǒng)。

因此，巴士快速交通代表一種以相對低廉的成本提高流動(dòng)性的方法，通過增加整合巴士基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、改進(jìn)運(yùn)營和技術(shù)方面的投資來實(shí)現(xiàn)。

從西方到中國

巴士快速交通系統(tǒng)從南美發(fā)展中國家發(fā)展而來，它正在開創(chuàng)全球公共交通服務(wù)的大容量、低成本時(shí)代，這種公共交通方式運(yùn)營速度快、載客容量大、經(jīng)濟(jì)性好，歐美發(fā)達(dá)國家也正在學(xué)習(xí)和推廣。

北美城市人口超過100萬、就業(yè)崗位數(shù)超過7.5萬人的中心區(qū)應(yīng)該考慮建設(shè)巴士快速交通，這些區(qū)域通常都有充足的走廊客流量，可以全天候運(yùn)營。

本書譯者國內(nèi)公共交通學(xué)者王健介紹，聯(lián)合國、世界銀行、國際能源署、國際公共交通聯(lián)會(huì)等機(jī)構(gòu)都在積極倡導(dǎo)發(fā)展巴士快速交通系統(tǒng)，并成為全球城市公共交通發(fā)展的方向之一。

2007年，國務(wù)院在《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國發(fā)[2007]15號(hào)）文件中鮮明地指出：“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，加快城市快速公交和軌道交通建設(shè)”。

在我國，昆明率先實(shí)施巴士專用道初見成效后，2005年北京建成中國第一條巴士快速交通示范線。如今，杭州、重慶、常州等城市相繼開通巴士快速交通線路，越來越多的大中城市開始規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)巴士快速交通系統(tǒng)。

理論先鋒的新銳姿態(tài)

《巴士快速交通實(shí)施指南》是美國公共交通協(xié)作研究項(xiàng)目的第90號(hào)研究報(bào)告。2000年5月啟動(dòng)，項(xiàng)目研究基金25萬美元，于2003年5月30日完成，出版的《巴士快速交通》研究報(bào)告包括《巴士快速交通：案例研究》和《巴士快速交通：實(shí)施指南》共兩冊，是第一部系統(tǒng)論述巴士快速交通理論的著作。

此書為《巴士快速交通》的第二卷，主要論述巴士快速交通系統(tǒng)的規(guī)劃和實(shí)施指南。在對美國及海外26個(gè)城市的案例研究分析和相關(guān)文獻(xiàn)述評基礎(chǔ)上提出了本實(shí)施指南，主要為幫助運(yùn)輸相關(guān)機(jī)構(gòu)規(guī)劃和實(shí)施巴士快速交通系統(tǒng)而編寫。

本書共分九章，首先闡述巴士快速交通的基本概念和主要觀點(diǎn)；進(jìn)一步地?cái)⑹鰧?shí)施巴士快速交通系統(tǒng)發(fā)展過程、系統(tǒng)類型和要素、適宜條件；分別對專用通道、交通工程技術(shù)、車站及設(shè)施、車輛、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用、巴士運(yùn)營與服務(wù)、財(cái)務(wù)及實(shí)施等七個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的論述，并提出具體可操作的規(guī)劃設(shè)計(jì)指引。具有很強(qiáng)的可操作性和實(shí)用性。

建設(shè)部城市建設(shè)司王鳳武副司長在該書的推薦信中說：鑒于國家把BRT列入優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策之列，出版《巴士快速交通實(shí)施指南》等譯著是非常有必要的。

擁擠的城市道路交通，小汽車的廣泛使用而帶來的環(huán)境污染，居民出行時(shí)的不便和低效率……公共交通的落后日益成為一個(gè)國家發(fā)展的牽絆。公共服務(wù)設(shè)施的完善不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一需要，也是提高公民生活質(zhì)量的首要解決問題。

這本書的出版，讓巴士快速交通理論成為先鋒，同時(shí)，以通俗易懂的語言，為廣大讀者提供了關(guān)于這種最新交通方式的介紹，使其以方便、友好、新銳的姿態(tài)出現(xiàn)在公共視野。

研究報(bào)告如不能送達(dá)期望的讀者，就不能產(chǎn)生預(yù)期的影響。親愛的讀者朋友，您做好閱讀的準(zhǔn)備了嗎？

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