YRC Logistics—錦海捷亞率先完成向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，并通過優(yōu)化升級(jí)服務(wù)為企業(yè)排憂解難，企業(yè)在寒冬中煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

2008年的全球經(jīng)濟(jì)寒潮席卷各行各業(yè)，不少企業(yè)資金鏈斷裂而瀕臨倒閉，供應(yīng)鏈的斷裂也時(shí)時(shí)糾纏著企業(yè)的命門。企業(yè)如何跨越這兩道生死關(guān)，并在寒冬中保持平穩(wěn)發(fā)展？這是擺在中國物流企業(yè)面前的一道難題。

中國制造業(yè)出口企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，紛紛選擇向內(nèi)陸地區(qū)遷移。然而，內(nèi)遷必定拉長(zhǎng)了工廠與口岸城市間的供應(yīng)鏈，加大了運(yùn)輸?shù)碾y度。

此外，中國地勢(shì)的復(fù)雜性與多樣性也給內(nèi)陸地區(qū)的運(yùn)輸增加了一層難度。供應(yīng)鏈條能否永不斷裂，這是擺在企業(yè)眼前的一道坎。

國內(nèi)最大物流企業(yè)之一的YRC Logistics—錦海捷亞（簡(jiǎn)稱“錦海捷亞”）擔(dān)負(fù)起這份責(zé)任，該公司對(duì)這些企業(yè)鄭重承諾，并率先完成向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，通過優(yōu)化升級(jí)服務(wù)為企業(yè)排憂解難，企業(yè)自身煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

建立快速響應(yīng)體系，為企業(yè)提供升級(jí)服務(wù)，錦海捷亞邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，他們實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)母哳l率、大貨量、快節(jié)奏。在物流上做優(yōu)化，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)限時(shí)運(yùn)送與物流成本之間的平衡，做到以最低物流成本向客戶提供最具優(yōu)勢(shì)服務(wù)。對(duì)高附加值產(chǎn)品，錦海捷亞建立快速響應(yīng)體系，提供理貨、分揀、包裝、貼標(biāo)等增值服務(wù)流程，對(duì)涉及倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、配送、集裝箱進(jìn)出口等環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制物流成本。

幫助客戶快速轉(zhuǎn)移庫存，解決運(yùn)輸困難，錦海捷亞的細(xì)心、體貼服務(wù)受到客戶的一致好評(píng)。有一家客戶是中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)最大生產(chǎn)廠商之一，錦海捷亞的高效物流流轉(zhuǎn)反應(yīng)體系在這家客戶身上有了用武之地，在產(chǎn)品制造后快速運(yùn)送到各流通領(lǐng)域，并做到制造效率與配送水平的標(biāo)準(zhǔn)化和高效化。定單直接發(fā)往流通系統(tǒng)，中間的庫存環(huán)節(jié)已被完全取消，極大降低了倉儲(chǔ)成本以及庫存資金的占用。

在最低價(jià)格與最快速度間找到平衡，幫助客戶度過危機(jī)。在本次金融危機(jī)中，企業(yè)突破了單純降低成本的概念，將物流定位到增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略高度上來，希望通過物流企業(yè)的介入有力推動(dòng)生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展。

當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段，物流作業(yè)被高度集成化，并被定位成一種核心能力時(shí)，專業(yè)的物流服務(wù)與咨詢意見就能夠?qū)?zhàn)略優(yōu)勢(shì)起到奠基石的作用。錦海捷亞的實(shí)踐為現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿，能幫助世界制造業(yè)的先進(jìn)企業(yè)打造新型產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

錦海捷亞國際貨運(yùn)有限公司 (JHJ International Transportation Co.， Ltd.)

錦海捷亞國際貨運(yùn)有限公司成立于1992年，擁有一支專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)個(gè)性化的物流解決方案，并提供物流咨詢和信息科技支持，利用國內(nèi)和國際網(wǎng)絡(luò)為客戶提供個(gè)性化、多功能的一站式服務(wù)，最大限度地為客戶降低物流成本。2005年，錦海捷亞成為上海錦江國際實(shí)業(yè)投資股份有限公司和美國YRCW控股的合資企業(yè)，更是將自己的國內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)拓展到了70個(gè)，全球分支機(jī)構(gòu)增加到170個(gè)。