當(dāng)前，國(guó)家把擴(kuò)大內(nèi)需作為保增長(zhǎng)的根本途徑，三明市如何作為？重點(diǎn)是立足實(shí)際、研究政策、把握政策、用好政策，從擴(kuò)大投資著手，拓展投資傳導(dǎo)效應(yīng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)中間需求，激活消費(fèi)最終需求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長(zhǎng)。
　　一抓投資，刺激重點(diǎn)需求。三明經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式屬投資主導(dǎo)型，投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在66%左右。我們把投資作為擴(kuò)大內(nèi)需、推動(dòng)增長(zhǎng)的原動(dòng)力，以項(xiàng)目為載體，拓展投資領(lǐng)域，擴(kuò)大投資規(guī)模，延伸投資效應(yīng)，激活各項(xiàng)需求。
　　二壯產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)中間需求。三明以原材料工業(yè)為主，原材料工業(yè)又以鋼材、水泥等行業(yè)為重點(diǎn)，鋼鐵產(chǎn)量接近500萬噸，占全省的44%；水泥產(chǎn)量超過1000萬噸，占全省的25.3%。投資對(duì)三明工業(yè)的傳導(dǎo)效應(yīng)十分突出。經(jīng)初步測(cè)算，我市每建設(shè)1公里高速公路，需要鋼材2500噸、水泥1萬噸，建材成本約占公路建設(shè)成本的19.7%；每建設(shè)1公里快速鐵路需要鋼材1140噸、水泥1.69萬噸、砂石3.29萬噸，主要建材成本約占鐵路建設(shè)成本的14.6%。按此推算，全省僅建設(shè)高速公路、快速鐵路兩類項(xiàng)目，今明兩年總投資1200億元，對(duì)建材的需求量就達(dá)到137.59億元，這為我市企業(yè)提供了重要市場(chǎng)。去年國(guó)家、省擴(kuò)大內(nèi)需政策，對(duì)我市的帶動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)：部分工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格開始回升、市場(chǎng)有所回暖。我們將乘勢(shì)而上，強(qiáng)化投資的傳導(dǎo)作用，加快基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大中間需求。
　　三促消費(fèi)，帶動(dòng)終端需求。投資特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給三明發(fā)展帶來三大效應(yīng)：
　　消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)。今后幾年，三明在建和新動(dòng)工建設(shè)的高速公路、快速鐵路有13條，總投資848.51億元，預(yù)計(jì)有2.5萬人在三明施工，按照投資30%—40%轉(zhuǎn)化為消費(fèi)來計(jì)算，大約有340億元轉(zhuǎn)化為消費(fèi)。
　　物流帶動(dòng)效應(yīng)。三明地處閩中，是閩贛兩省客貨運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)地，隨著鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)加快建設(shè)，三明將成為海西中部的重要交通樞紐，并帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為物流集散地。
　　游客增加效應(yīng)。目前閩南是三明最大的游客市場(chǎng)，份額約占37.4%?？梢灶A(yù)見，今年“五一”期間泉三高速公路全線通車后，閩南游客的比重還將攀升，并吸引廣東、江西等地游客，三明旅游業(yè)發(fā)展將迎來新的機(jī)遇。