“9000元人民幣結(jié)伴抄底游遍歐洲”、“不要代購(gòu),香港新馬泰血拼全攻略”……目前,流行在各大驢友論壇的都是這些充滿煽情字眼的帖子,出境游一反往年要進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的狀態(tài),持續(xù)走高,成為牛年旅游市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。
金融危機(jī)下出境游市場(chǎng)究竟如何?是否出現(xiàn)了“出境游抄底”現(xiàn)象?節(jié)后的旅游市場(chǎng)的火爆,是否真的進(jìn)入了“歷史上最旺的淡季”?
旅行社收入銳減從業(yè)者改行
“其實(shí)我們的收入一直在減少,已經(jīng)有很多人挺不住轉(zhuǎn)行了,目前還在做這一行的基本都是資深人士了。”從事旅游業(yè)9年的一位資深導(dǎo)游告訴記者,正是因?yàn)槿刖秤蔚拿黠@減少才導(dǎo)致了出境游的一枝獨(dú)秀?!耙皂n國(guó)為例,韓國(guó)是我國(guó)第一大入境客源國(guó),但我在去年11月份接待了一個(gè)以老年人為主的休閑旅行入境旅游團(tuán)后,韓國(guó)入境市場(chǎng)出現(xiàn)了很大的萎縮,以往去三亞的韓國(guó)游客都是包機(jī)的,現(xiàn)在幾乎絕跡。還有我國(guó)第二大入境客源國(guó)日本也非常低迷,至于在遠(yuǎn)程市場(chǎng)方面的美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、加拿大和法國(guó)等國(guó),更是以散客為主,別看現(xiàn)在出境游比較火爆,但客源從數(shù)量上根本不能和入境游相比,利潤(rùn)極少,現(xiàn)在也就100元/人,快趕上‘非典’時(shí)期了,旅行社的收入一直在持續(xù)下降?!?br/> 康輝旅行社的張經(jīng)理告訴記者,現(xiàn)在推出許多出境游線路正是旅行社借此機(jī)會(huì)整合產(chǎn)業(yè)鏈尋自救之路,希望能給低迷的旅游市場(chǎng)帶來(lái)生機(jī)。在金融危機(jī)襲來(lái)之際,旅行社開(kāi)始細(xì)分客戶,調(diào)整出境游的線路,像以前那種“歐洲10國(guó)11天”這樣的多國(guó)連線游已經(jīng)基本被市場(chǎng)淘汰,目前各大旅行社都在陸續(xù)推出一些個(gè)性游產(chǎn)品吸引客源,開(kāi)始走精品路線。比如針對(duì)30—50歲熱愛(ài)自駕游的高端客戶開(kāi)展境外駕車游,游客飛到旅行地后,將每三人租一輛裝有導(dǎo)航儀的越野車,并配給一名地陪,進(jìn)行環(huán)城自駕。還有專門為年輕白領(lǐng)設(shè)計(jì)的“法意10天純購(gòu)物團(tuán)”,將帶領(lǐng)血拼族前往米蘭、巴黎、羅馬等地的一線品牌瘋狂享受購(gòu)物樂(lè)趣。除了旅行社的促銷之外,還有境外旅游局也加入到了淡季旅游的促銷行列中來(lái),例如新加坡國(guó)家旅游局就對(duì)參加新加坡自由行、新加坡+民丹島旅游的游客贈(zèng)送情人節(jié)套餐、精美禮品、機(jī)票優(yōu)惠等促銷活動(dòng)。
出境線路接近成本價(jià)
根據(jù)攜程網(wǎng)、芒果網(wǎng)、游易網(wǎng)的信息顯示,僅澳洲新西蘭這條經(jīng)典的旅行線路從2008年12月以來(lái)的出游人數(shù)比11月份翻一番,今年1月的出游人數(shù)又在此基礎(chǔ)上又翻了一番。由于春節(jié)澳新團(tuán)隊(duì)游名額滿員,許多人不得不預(yù)訂了2月份、3月份的線路。
中信旅行社市場(chǎng)部的王經(jīng)理告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,現(xiàn)在的出境游費(fèi)用幾乎接近于成本價(jià)了,旅行社之所以推出如此低的價(jià)格,主要是應(yīng)對(duì)旅游淡季,運(yùn)用薄利多銷的手段刺激旅游,最終的目的是讓淡季不淡?!氨热绗F(xiàn)在各大旅行社力推的歐洲全景10國(guó)13日游線路,去年8月報(bào)價(jià)曾一度達(dá)到14000元,目前報(bào)價(jià)僅為9000元左存曾經(jīng)動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)元的德國(guó)、荷蘭、法國(guó)等單一國(guó)家深度游(約7—8天左右),現(xiàn)在報(bào)價(jià)僅為7999元,已經(jīng)到了成本的底線?!彼蛴浾叻治隽顺鼍秤蝺r(jià)格下降原因:首先是外匯貶值導(dǎo)致歐美游客對(duì)旅游開(kāi)支的緊縮,從而取消度假計(jì)劃或轉(zhuǎn)向短途旅游,使得澳大利亞等國(guó)的歐美游客比例明顯下降,因此澳大利亞、歐洲各國(guó)的酒店、交通紛紛調(diào)整價(jià)格政策,實(shí)行降價(jià)促銷;其次國(guó)際油價(jià)下降,近期多個(gè)境外航空公司相繼對(duì)燃油附加稅進(jìn)行調(diào)整,而且國(guó)內(nèi)航班取消燃油附加稅;此外人民幣匯率調(diào)整等多方面的利好因素促使2月份的出游價(jià)格呈現(xiàn)出了不斷走低的趨勢(shì)。
北京青年旅行社的李先生對(duì)記者表示,現(xiàn)在價(jià)格幾乎每周都在上下浮動(dòng),各大旅行社為了招攬客源,點(diǎn)燃游客的出游熱情,旅行社拿出了慣用也最有效的一招——壓縮成本,打的都是價(jià)格牌。他告訴記者,以韓國(guó)5日游為例,最新的報(bào)價(jià)是3999元人民幣,包括機(jī)票食宿等一切費(fèi)用,但到了3月份,也就是機(jī)關(guān)、各大企業(yè)組織員工外出獎(jiǎng)勵(lì)旅游、公商務(wù)旅游的小旺季,預(yù)計(jì)出游價(jià)格將有20%左右的升幅。
出境游“保險(xiǎn)”最重要
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日,中國(guó)游客在美國(guó)亞利桑那州旅游時(shí)發(fā)生車禍。據(jù)了解,這個(gè)由散客拼成的旅行團(tuán)共有20名游客,其中15人參加了美國(guó)地接社組織的自費(fèi)美國(guó)大峽谷一日游,不料在途中遭遇車禍。根據(jù)事故勘查,事故司機(jī)具正規(guī)駕駛資質(zhì),也未發(fā)現(xiàn)酒后駕駛跡象,且事發(fā)前一天僅行車4小時(shí),故不屬疲勞駕駛,但事故發(fā)生時(shí)有數(shù)輛車在同一路段行駛,其他車輛均安全,唯獨(dú)事故車輛司機(jī)側(cè)門因不明原因打開(kāi),這可能成為導(dǎo)致此次事故的最重要因素,而事故綜合調(diào)查結(jié)果預(yù)計(jì)仍需耗時(shí)1年以上。
在采訪中,各家旅行者的負(fù)責(zé)人均表示,出境游最大的隱患就是安全問(wèn)題。“對(duì)于出門旅游尤其是出境游的市民來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)非常重要,但很多游客對(duì)保險(xiǎn)的內(nèi)容并不了解。”中信旅行社的王經(jīng)理告訴記者。
據(jù)介紹,旅游保險(xiǎn)有旅行社責(zé)任險(xiǎn)和旅游意外傷害險(xiǎn),其中旅行社責(zé)任險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn),是旅游局要求旅行社投保的險(xiǎn)種,只要是正規(guī)的旅行社都必須投保旅行社責(zé)任險(xiǎn),游客只要按照正常程序參加了旅行社組織的旅游,就可以享受這個(gè)保險(xiǎn)。
“但是旅行社責(zé)任險(xiǎn)并不能充分保障游客的利益,因?yàn)樨?zé)任險(xiǎn)主要是指旅行社在從事旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,因旅行社的疏忽或過(guò)失,造成旅游者損失而應(yīng)由旅行社承擔(dān)的責(zé)任,轉(zhuǎn)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的行為,其投保人、被保險(xiǎn)人、受益人均為旅行社。”中信旅行社的王經(jīng)理說(shuō)。
所以當(dāng)游客因?yàn)閭€(gè)人原因和人身意外出現(xiàn)與旅行社無(wú)關(guān)的問(wèn)題時(shí),就得不到根本保障,因此,游客必須購(gòu)買以游客為受益人的旅游意外傷害險(xiǎn),才能給出游安全以更全面的保障。
張小姐有著多年出境游的經(jīng)驗(yàn),她告訴記者,每次旅游時(shí)她總會(huì)買幾份保險(xiǎn)確保出行安全,但是她認(rèn)為目前針對(duì)出境游的保險(xiǎn)并不完善,且品種單一,比如境外緊急救援醫(yī)療保險(xiǎn)就是旅游保險(xiǎn)的一個(gè)險(xiǎn)種,雖然可以為在出境游并沒(méi)有帶足現(xiàn)金的情況下為游客轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),但只限于醫(yī)療保險(xiǎn)的范疇,一旦出了問(wèn)題,還要回國(guó)辦理相關(guān)索賠手續(xù),相當(dāng)麻煩?!昂芏鄧?guó)家都有境外的出險(xiǎn)救援機(jī)制,我國(guó)現(xiàn)在采取的還是先和當(dāng)?shù)卮笫桂^聯(lián)系,缺少SOS救援機(jī)制,應(yīng)該從制度上完善出境游體系,我們出去才能玩得放心。”張小姐如是說(shuō)。
責(zé)編:劉