2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。我非常有幸地成為了青藏鐵路始發(fā)列車“青1號”的首批乘客，盡管為了這一天，我和同事們整整奮戰(zhàn)了六年多，但是真正坐上青藏鐵路的火車還是第一次。
　　車廂里其他旅客都覺得很新鮮、很好奇，這摸摸那看看。但是，在整個行程中，我卻一直都默默地站在車窗前，百感交集：這是我和同事們曾經(jīng)流血流汗戰(zhàn)斗過的熱土，但是今天我們卻要與它揮手道別，每當熟悉的風景、閃亮的鐵軌撲進我的眼簾，幕幕難忘的經(jīng)歷在腦海中浮現(xiàn)，我的眼睛濕潤了……
　　
　　踏上“戰(zhàn)斗”之旅
　　
　　青藏鐵路的修建最早開始于1958年。1984年，青藏鐵路一期(西寧至格爾木段)建成通車，全長814公里。這條鐵路海拔大部分在3000米以上，是中國第一條高原鐵路。
　　2001年6月29日，黨中央、國務院做出了開工建設青藏鐵路二期(格爾木至拉薩段)的重要決定，并將其作為我們西部大開發(fā)的標志性工程，以加快青、藏兩省區(qū)經(jīng)濟、社會發(fā)展，增進民族團結，造福各族人民。2006年7月1日，全長1142公里的青藏鐵路二期工程完工，其中有約有960公里平均海拔超過了4000米，鐵路沿線大小車站共45座。至此青藏鐵路全線通車。
　　我所在的中鐵十八局集團承建的青藏鐵路第九標和第十八標兩個標段，線路總長80公里，均處藏北無人區(qū)，穿越唐古拉山越嶺地段和羌塘自然保護區(qū)，平均海拔近5000米，可以說是青藏鐵路最難跨越的地段。
　　200t年6月，作為中鐵十八局集團青藏鐵路工程項目指揮長，我率領青藏鐵路建設者挺進了海拔4750米藏北重鎮(zhèn)安多縣，開始了突破生命禁區(qū)、將天路修上高原的“戰(zhàn)斗”之旅。
　　
　　“出生入死”戰(zhàn)高原
　　
　　初入高原，碧藍的天空、悠悠的白云、圣潔的雪域月光，無不令我們神往而興奮。但是隨之而來的便是因低壓、缺氧導致頭痛、胸悶、失眠、氣喘 我們開玩笑說“眼睛在天堂，心臟在地獄”。
　　當時是高原的七月，正值雨季。頻繁的降水，增大了在凍土沼澤地帶施工的難度。在沼澤地施工，完全可以稱得上是“出生入死”，工程車經(jīng)常被困在其中幾個小時、甚至幾天。
　　除了工作的艱辛，更難熬的是那份孤獨。因通信不便、工作繁忙，很難與家人聯(lián)系，長夜漫漫、凄冷無助，一陣陣野狼的嘶叫聲讓人毛骨悚然，恐懼一絲絲襲來，但也只能默默地承受。
　　2001年8月4日，是一個我終生難忘的日子。這天凌晨，因扎加藏布河上游突降暴雨，河水悄悄包圍了駐扎在河堤高處修建勘測便道2號橋的職工帳篷，當工人們發(fā)現(xiàn)時，水已吞噬了帳篷的大半，大家來不及穿上衣服就趕緊向外跑。帳篷外已是白茫茫一片。11個人喊著、拽著、互相攙扶著，趟著齊腰深的洪水艱難地向一號橋方向撤離。河水冰涼刺骨，每走一步都像有萬把鋼刀在扎。十幾公里的路，他們足足挪了12個小時1但到了一號橋，希望再一次破滅，一號橋也被洪水沖垮了!滔滔洪水再次把11個人推到了生死的邊緣。直到晚上十點多鐘，河水稍有下降，一輛挖掘機才冒險渡河，把他們營救過來。兩岸人經(jīng)歷了生死之別，抱頭痛哭。男人的淚，在那一刻盡情地流。
　　
　　建設“綠色鐵路線”
　　
　　除了要保質(zhì)保量地完成鐵路工程建設，另一個我們必須實現(xiàn)的目標就是環(huán)保。我們要用責任與智慧修建一條“生態(tài)環(huán)境保護型鐵路”、一條真正的“綠色鐵路線”。
　　我們知道，世界屋脊的生態(tài)一旦破壞的話，幾乎是不可逆轉的。所以，青藏鐵路凡是途經(jīng)自然保護區(qū)，一定要遵循“能避繞就避繞”的原則進行規(guī)劃，盡量避免破壞植被。同時，青藏鐵路建設采用加筋擋土墻等新技術和新措施最大限度地減少高原植被的占用面積。
　　記得有一次，我們的一個司機小廖在返回工地的途中，剛好前方的一輛運輸車因為故障停在原來的路上，阻塞了交通，如果繞開它，就需要從一片草皮上開過。但是小廖想：在青藏高原上，草皮長成那個樣子可能要幾百年的時間，于是他決定繞路，寧可因耽誤干活被扣工資，也不能去破壞草皮。我們知道此事后，不僅沒有因此扣罰小廖，反而按環(huán)保規(guī)定獎勵了小廖。
　　除了一條鐵路線，我們什么也不希望留下、什么也不希望改變。
　　
　　戰(zhàn)友們的趣事
　　
　　有些事情，今天講來都是趣事，但卻能讓你感受到青藏鐵路建設者是多么的偉大
　　有一次因為要趕時間，飯吃得稍微快了點，結果我們都趴在桌上喘粗氣。還有一次，指揮部給一位同事過生日，大家一高興，便唱起了《青藏高原》，突然個人“唱暈”了，結果抬到醫(yī)務室做人工呼吸、吸氧才醒過來。
　　大家平時會把肉制品存放在冰柜里，而在寒冷的高原我們也需要這樣做，因為這里氣溫太低了，肉制品放在外邊會把組織都凍散，沒法吃。除了冷，還有曬。青藏高原平均海拔在4000米以上，紫外線強度是平原地區(qū)的幾倍。許多人的臉都被曬成了“紅富土”，嘴唇也都干裂出一道道的血口子。大家都不敢笑，一笑嘴唇上的血口子就不停地往外滲血。于是我規(guī)定，“太陽帽、防曬霜、唇膏”每人每天必須使用。就這樣，工地上一群胡子拉茬的大老爺們對著鏡子“涂脂抹粉”，成為了茫茫雪域高原上的一道獨特風景。
　　2009年是共和國成立六十周年，也是青藏鐵路通車三周年，而我和我的戰(zhàn)友們也已經(jīng)奔向了新的戰(zhàn)場。我和我的“戰(zhàn)友”們，還會把我們的聰明才智、我們的青春、我們的熱血……我們的一切，獻給我們最最親愛的祖國