據(jù)美聯(lián)社26日報道，中國歐盟商會當天發(fā)布了一份有關(guān)中國產(chǎn)能過剩的報告，批評中國的產(chǎn)能過剩正引發(fā)全球范圍內(nèi)的貿(mào)易爭端。報道還援引歐盟商會主席伍德克的話說：“中國面臨向國外不停地出口商品的巨大壓力，這成為未來更多貿(mào)易保護主義舉措的導火索?！狈治鋈耸勘硎荆袊拇_面臨產(chǎn)能過剩的壓力，不過將中國產(chǎn)能過剩同全球貿(mào)易摩擦加劇聯(lián)系起來卻顯得“極為荒謬”。

“產(chǎn)能過剩導致反傾銷”？

中國歐盟商會周四發(fā)布了題為“中國產(chǎn)能過剩研究——成因、影響和建議”的報告。這本厚達60頁的報告稱，4萬億元人民幣的經(jīng)濟刺激計劃正加劇中國產(chǎn)能過剩，其中鋼鐵和汽車是最為嚴重的兩個產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)能過剩不僅成為抑制中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的主要因素，而且對全球的經(jīng)濟也造成深遠的破壞。中國歐盟商會主席伍德克警告說，產(chǎn)能過剩是中國目前與其貿(mào)易伙伴間貿(mào)易壓力加劇、反傾銷案頻發(fā)的驅(qū)動因素之一，今后還將導致更多的貿(mào)易保護主義。

美聯(lián)社援引該報告稱，即使產(chǎn)能遠遠消化不了，中國某些行業(yè)仍然在盲目地擴張，這導致“傾銷到外國”的情況，加劇貿(mào)易緊張態(tài)勢。報告還說，中國不斷增加的貿(mào)易順差成為北京同華盛頓之間貿(mào)易爭端的根源。同時，“歐洲也正對中國的低價傾銷失去耐心”。產(chǎn)能嚴重過剩的中國鋼鐵行業(yè)頻頻成為鋼鐵進口國發(fā)起反傾銷措施的借口，歐洲和美國最近對中國的輪胎和鋼鐵產(chǎn)品征收了反傾銷和反補貼懲罰關(guān)稅。

中國正遏制產(chǎn)能過剩

不過，報告也承認，中國政府正在采取措施遏制包括鋼鐵、水泥、玻璃等產(chǎn)業(yè)的過剩產(chǎn)能。該報告稱，中國政府9月份以來，總共駁回了47個大型工業(yè)項目，工程總額高達1190億元人民幣。同時，中國政府也通過了339個大型工程項目，總價值1.7萬億元人民幣。

對于中國產(chǎn)能過剩導致西方貿(mào)易保護的說法，許多專家都表示無法認同。分析人士表示，中國部分行業(yè)存在嚴重產(chǎn)能過剩是一個不爭的事實，中國目前已經(jīng)采取措施遏制重復投資，并力圖將經(jīng)濟增長從靠投資和出口拉動，轉(zhuǎn)向靠國內(nèi)消費需求拉動。不過，這需要相當長的時間。

為貿(mào)易保護找借口很荒謬

瑞士蘇黎世州銀行北京代表處首席代表劉志勤26日在接受《環(huán)球時報》采訪時表示，中國在世界經(jīng)濟危機之時果斷采取措施，刺激國內(nèi)需求，中國絕大部分的投資項目都是用在國內(nèi)建設(shè)上面的，而不是用來鼓勵出口與外需的。此外，自金融危機爆發(fā)以來，中國政府在宏觀層面一直在關(guān)注產(chǎn)業(yè)方面的政策調(diào)整，中國在消費品的產(chǎn)能上不存在所謂的產(chǎn)能過剩。無論鋼鐵、水泥還是風電行業(yè)的產(chǎn)品都不是消費品，歐盟商會報告對中國的實際情況把握是不準確的。因此，中國產(chǎn)能過剩導致西方貿(mào)易保護更是荒謬的結(jié)論，是站不住腳的。

劉志勤還表示，一些西方人士經(jīng)常用“產(chǎn)能過剩學說”等模糊的經(jīng)濟理論來“嚇?！敝袊?，制造不必要的緊張氣氛，從中牟利。目前，西方對中國的保護主義抬頭，完全是以國家私利出發(fā)的，把這些保護主義做法歸咎于中國，是十分荒謬的?！?/p>

本報記者 林 琳 魏 萊

歐盟新報告為貿(mào)易爭端找替罪羊，中國專家稱“荒謬”