李建剛

便攜式點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)由上汽大眾點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊等零部件組裝而成,具備顯示點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程、部分故障檢測(cè)的功能。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)形象直觀,易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,顯著提高教學(xué)效果。

1 研制背景

點(diǎn)火系是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。對(duì)于該部分的教學(xué),教師通常利用掛圖、示教板及零部件,講述點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)、原理、檢修,學(xué)生對(duì)點(diǎn)火系的工作過(guò)程缺乏系統(tǒng)的理解,學(xué)習(xí)效果較差。改進(jìn)實(shí)驗(yàn)條件,改變教學(xué)方式,提高教學(xué)效果,成為研制點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)的出發(fā)點(diǎn)。

2 便攜式點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)的組成

點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由變壓器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、分電器、火花塞等零件組成(圖1)。變壓器輸入端為220 V電壓,輸出端為12 V電壓,變壓器的功率大小影響到火花塞的點(diǎn)火效果。4個(gè)火花塞負(fù)極、變壓器輸出端負(fù)極、點(diǎn)火模塊2接線柱共同搭鐵。

3 點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功用

3.1 演示點(diǎn)火系的工作過(guò)程將變壓器接通220 V照明電路,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),由電源系統(tǒng)給點(diǎn)火模塊提供一個(gè)工作電壓,點(diǎn)火模塊同時(shí)也給信號(hào)發(fā)生器提供一個(gè)穩(wěn)定的工作電壓。轉(zhuǎn)動(dòng)分電器,信號(hào)發(fā)生器所產(chǎn)生的信號(hào)電壓經(jīng)點(diǎn)火模塊的⑥號(hào)端子輸入,點(diǎn)火模塊根據(jù)⑥號(hào)端子的輸入信號(hào),控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電流的通斷,并產(chǎn)生次級(jí)電壓,次級(jí)電壓由配電器按點(diǎn)火次序分配到各缸火花塞,點(diǎn)燃可燃混合氣使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

3.2 檢查或演示點(diǎn)火系的常見(jiàn)故障1)檢查火花塞的跳火狀況。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)動(dòng)分電器,如果火花塞能跳火,火花強(qiáng)烈短促,呈藍(lán)白色,則說(shuō)明火花塞跳火良好。2)檢查點(diǎn)火線圈的電阻。初級(jí)線圈或次級(jí)線圈電阻無(wú)窮大,則說(shuō)明點(diǎn)火線圈斷路;線圈電阻過(guò)大或過(guò)小都需更換。3)檢查電子點(diǎn)火器(或稱點(diǎn)火模塊)的工作狀況。在確認(rèn)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器無(wú)故障的情況下,電子點(diǎn)火器的檢測(cè)一般采用高壓試火方法進(jìn)行檢測(cè):拆下分電器總成,將分電器中央高壓線拔出,高壓線端距離缸體5 mm～8 mm,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸,觀察中心高壓線是否跳火。如果火花強(qiáng)則說(shuō)明電子點(diǎn)火器良好,不點(diǎn)火或火弱,則說(shuō)明電子點(diǎn)火器有故障,應(yīng)予以更換。

4 結(jié)語(yǔ)

便攜式點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,功能齊全,直觀顯示點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)、演示其工作過(guò)程及部分故障的檢測(cè)。■

參考文獻(xiàn)

[1]李春明.汽車(chē)電器與電路[M].北京:高等教育出版社,2003

[2]閔永軍.汽車(chē)故障診斷與維修技術(shù)[M].北京:高等教育出版社,2004

(作者單位:山東省淄博職業(yè)學(xué)院)