新口上市

名馭上市

8月7日，北京現(xiàn)代索納塔全新改款車型名馭在北京現(xiàn)代技術(shù)中心上市。名馭作為北京現(xiàn)代首款自主研發(fā)車型，是北京現(xiàn)代技術(shù)中心獨立完成外觀及內(nèi)飾全新改款的中高級車型，首批上市的2.0L名馭售價11.68萬～13.98萬元。稍后上市的1.8L車型主要是面向公務(wù)車和出租車市場。北京現(xiàn)代技術(shù)中心主任、本部長苑文學(xué)表示，未來北京現(xiàn)代會將自主研發(fā)項目分為兩個階段，第一階段主要是以現(xiàn)有已引進車型為原型，進行一些改款，積累經(jīng)驗；第二階段，逐步向更深的層次開發(fā)。

花冠特惠版震撼上市

一汽豐田再次推出花冠特惠版，價格僅為9.98萬元，性價比大幅提升。8月1日起，該車在全國300多家經(jīng)銷店開始全面接受預(yù)定。自此，花冠形成了以特惠版、經(jīng)典版（原級別名稱：G版）、經(jīng)典特別版（原級別名稱：G特別版）3款車型組成的豐富車款陣容。此次推出的花冠特惠版，價格打破10萬元界限，給消費者帶來更大的選擇空間。尤其是對初次購車者來說，10萬元以內(nèi)的價格大大降低了購車門檻，花冠特惠版的上市，讓更多消費者有了擁有第一輛“幸福之車”的機會。

全新BMW 730Li中國上市

8月8日，寶馬中國宣布，全新BMW 730Li攜領(lǐng)先型、豪華型上市，市場價格分別為人民幣91.8萬元、101.8萬元。目前，全新BMW 7系共有3個排量級別的8款車型供客戶選擇。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科博士及各界企業(yè)家、管理者和專業(yè)人士參加了全新BMW 730Li的上市發(fā)布會，共賞新一代領(lǐng)袖座駕的風(fēng)采。同時，寶馬中國將第一輛全新BMW 730Li轎車的銷售所得101.8萬元，現(xiàn)場捐贈給中華慈善總會寶馬愛心基金，用于寶馬一貫支持的教育和文化項目。

新奧迪A6L 10年型重裝上市

8月3日，一汽-大眾奧迪品牌宣布新奧迪A6L 10年型正式上市，價格區(qū)間為35.5萬元～69.6萬元，即日起各地奧迪特許經(jīng)銷商開始接受預(yù)訂。此次推出的新車型共有4個排量10款不同配置，全系標(biāo)配了帶有硬盤式3D導(dǎo)航功能的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)，并搭載奧迪最新的發(fā)動機技術(shù)和卓越的人性化裝備。

榮威750風(fēng)尚大師限量版上市

8月10日，榮威750風(fēng)尚大師限量版正式在全國上市并接受預(yù)訂。作為2009年世界斯諾克上海榮威大師賽指定用車，這款限量版的“斯諾克專屬座駕”在市場上僅發(fā)售200輛，售價23.18萬元。購買此車的車主，將獲贈一支國際斯諾克大師親筆簽名的限量珍藏版球桿。自8月27日起，2009年世界斯諾克上海榮威大師賽和“榮威斯諾克大師風(fēng)尚中國行”也將正式拉開序幕，屆時斯諾克大師將行至15大城市，與公眾親密接觸，在呈獻精彩賽事的同時，與公眾一同體驗品位、風(fēng)尚的有車新生活。

比亞迪S8上市

8月12日，比亞迪S8上市，售價區(qū)間16.58萬～20.68萬元。該車是國內(nèi)首款具有硬頂敞篷技術(shù)的自主品牌轎跑車，也是比亞迪的高端戰(zhàn)略產(chǎn)品。比亞迪S8采用完全回收兩段式折疊硬頂，由電子控制、液壓動力完成，駕駛者只需輕輕按下電動開關(guān)，開合過程就可以自動完成，整個開啟過程只需25s。敞篷開啟時，車頂收納在車尾，保持了敞篷轎跑車的線條和側(cè)面輪廓；封閉時，硬頂會形成流暢的車頂線條，彰顯出整車優(yōu)雅時尚的氣質(zhì)。

行業(yè)動態(tài)

長城炫麗在全國6個省市舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽

7月30日起，長城炫麗在全國6個省市陸續(xù)舉辦了以“科技節(jié)油、非常四合一”為主題的別具特色的節(jié)油挑戰(zhàn)賽。創(chuàng)新與務(wù)實的結(jié)合，是炫麗節(jié)油賽的最大的亮點，也是它能夠在種類繁多的比賽中脫穎而出的重要原因。 據(jù)悉，“四合一”是比賽包括4個環(huán)節(jié)：“高峰”之戰(zhàn)，即選擇車流“高峰”路段，體現(xiàn)真實油耗；定量比賽，即每輛汽車加入1L汽油，比較行駛距離；定載比賽，即每輛車加入1L汽油，滿載4人，測試滿載行駛距離；定程比賽，即每輛車加入1L汽油，在指定的時間內(nèi)完成10km。4個環(huán)節(jié)的比賽，可以全方位考驗長城炫麗的節(jié)油性能。

“第六屆中國汽車營銷首腦風(fēng)暴”舉行

8月8日，由中國市場學(xué)會、搜狐汽車主辦的“第六屆中國汽車營銷首腦風(fēng)暴”盛大舉辦，40多位汽車企業(yè)營銷總經(jīng)理參與了這次峰會。營銷老總們在論壇上各抒己見，達(dá)成了今年下半年及明年車市增長在10%以上的共識，并且普遍認(rèn)為，產(chǎn)品和管理是在中國做汽車營銷的最大難題。大家紛紛闡述了自己對汽車營銷之道的獨到見解。近半數(shù)老總認(rèn)為，“新車生命周期短，上市新車眾多，但每款的生命周期都比較短，陷入惡性循環(huán)”是中國汽車營銷的重大難題。近30%的老總則認(rèn)為，管理體系不完善是中國汽車營銷的最大問題，不應(yīng)該僅僅把視角放在銷售上，維修保養(yǎng)服務(wù)、配件供應(yīng)、信貸、租賃、金融體系的完善等環(huán)節(jié)上還有大量功課要做。

強強聯(lián)合 正板配正版

8月10日，國內(nèi)最大的PND方案提供商遠(yuǎn)峰國際與易圖通達(dá)成合作協(xié)議，在即將上市的“YF MAP地圖”中將全面預(yù)裝正版易圖通導(dǎo)航電子地圖。據(jù)了解此次“YF MAP地圖”預(yù)裝的是正版的易圖通2009年第一季度地圖數(shù)據(jù)，試用時間為3個月，期滿后用戶可選擇升級為正式版。該版地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)全面覆蓋了430萬公里的可通車道路，可導(dǎo)航道路超過250萬公里，并覆蓋了中國大陸4個直轄市及333個地級市，2860個允許測繪的縣級行政區(qū)域以及所有可通車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村。三維實景圖的應(yīng)用將在很大程度上避免了因道路復(fù)雜、視野不清、路況不熟悉等因素造成的臨時變道、突然減速等而產(chǎn)生的交通安全隱患。

雨燕贏得CRC懷柔站大滿貫

2009年中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽懷柔站的比賽正式落下帷幕，長安鈴木永馳車隊在比賽中表現(xiàn)搶眼，以車隊積分32分的喜人成績，一舉囊括1.4L國家組廠商杯、俱樂部杯冠軍，并包攬1.4L國家組車手杯第一、二名，成為此次懷柔站賽事的最大贏家。據(jù)悉，為增加2009年全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽獎項的含金量和擴展其影響力，1.4L組首次采用積分制并分為廠商杯、俱樂部杯、車手杯等比賽項目。在今年CRC首站江寧拉力賽的比賽中，長安鈴木永馳車隊順利摘得1.4L國家組俱樂部杯冠軍，此次更是成功斬獲該組廠商杯、俱樂部杯冠軍、車手杯冠亞軍，贏得了懷柔站賽事的大滿貫。

現(xiàn)場體驗MINI E

7與31日，寶馬集團在北京金港賽車場舉行MINI E現(xiàn)場體驗活動，來自中國政府、各相關(guān)行業(yè)專家及專業(yè)人士參與試駕。MINI E于2008年11月在洛杉磯車展上首次亮相，目前共生產(chǎn)618輛，其中478輛在美國市場租賃給了普通市民使用，寶馬集團成為全球首家推出近500輛可供日常使用的全電能驅(qū)動車輛的高檔汽車制造商。目前MINI E正在美國、英國等國家的國際性超大城市，如洛杉磯、紐約、倫敦等地，通過個人和合作科研機構(gòu)進行日常交通試驗。 MINI E裝備一臺最大輸出功率達(dá)150kW、最大轉(zhuǎn)矩220N?m的電動“心臟”，由一組高性能可充電的鋰離子電池提供電能，通過單級螺旋齒輪變速器將動力傳輸至前輪。動力傳遞安靜平順，而且實現(xiàn)了車輛的完全零排放。

第40萬輛福特?？怂箻s耀下線

8月11日，長安福特喜迎第40萬輛?？怂瓜戮€。自2005年9月在中國上市以來，短短不到4年?？怂巩a(chǎn)量突破40萬輛，2009年更以月均過萬的強勁勢頭熱銷。?？怂沟某删陀∽C了長安福特良好的發(fā)展勢頭和不斷攀升的業(yè)績。?？怂古c其同門（新嘉年華、蒙迪歐-致勝、麥柯斯）一起，形成了完整的產(chǎn)品線，使長安福特在各主要細(xì)分市場均有了極具競爭力的產(chǎn)品。

北京進口汽車博覽會盛大開幕

7月29日，“北京進口汽車博覽會”在北京展覽館盛大開幕。此次進口汽車博覽會是經(jīng)中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)，由中國汽車流通協(xié)會、中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會等機構(gòu)主辦，商務(wù)部機電科技產(chǎn)業(yè)司、國家機電產(chǎn)品進出口辦公室、中國進口汽車貿(mào)易有限公司支持，北京中物聯(lián)會展有限公司承辦，易車集團協(xié)辦，是截至目前為止，國內(nèi)舉辦的唯一一次全部以進口車為主的大型汽車展會。為充分體現(xiàn)本次車展的獨特性，主辦方以“暢享品質(zhì)生活”為主題，竭力將本次展會打造成為國內(nèi)高端車展的主要品牌，力求搭建一個集“高端、精良、品質(zhì)、科技”于一體的汽車博覽會。匯集了勞斯萊斯、法拉利、瑪莎拉蒂、奔馳、邁巴赫、寶馬和雷克薩斯等共計24個高端進口車品牌，為廣大車迷在炎炎夏日提供了一道消暑大餐。

FlexRay界面首次應(yīng)用

于博世ESP至尊版

現(xiàn)寶馬7系中配備的博世ESP至尊版是全球第一個帶有FlexRay界面的制動控制系統(tǒng)。通過這一新數(shù)據(jù)總線，系統(tǒng)能夠與相應(yīng)的傳感器、ACC（自適應(yīng)巡航控制）、ICM（集成底盤管理系統(tǒng)）、發(fā)動機以及傳輸控制單元通信。與過去使用的CAN總線相比，F(xiàn)lexRay總線系統(tǒng)能以更高的速率傳輸更大的信息包，并且能夠自動防止故障的發(fā)生。博世底盤控制系統(tǒng)執(zhí)行副總裁Klaus Meder先生表示：“FlexRay為網(wǎng)絡(luò)化新的可能性鋪平了道路，并通過豪華級車型上當(dāng)前和未來的輔助和安全系統(tǒng)，為全面、及時的通訊奠定了堅實的基礎(chǔ)?！?除了制動控制系統(tǒng)，博世還為7系的ACC和柴油發(fā)動機供應(yīng)控制單元，這些單元也包含F(xiàn)lexRay數(shù)據(jù)總線的界面。

中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)開通典禮在京舉行

7月22日，中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)（CAMDS）開通典禮在北京舉行。國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、財政部、環(huán)境保護部、中國汽車技術(shù)研究中心及國內(nèi)主要汽車企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了系統(tǒng)開通儀式，并觸動水晶球，共同啟動CAMDS系統(tǒng)開通典禮。這是CAMDS系統(tǒng)邁出了為行業(yè)服務(wù)的第一步。

CAMDS系統(tǒng)是由中國汽車技術(shù)研究中心牽頭，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)15家汽車生產(chǎn)企業(yè)共同開發(fā)建設(shè)的汽車產(chǎn)品材料數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)。CAMDS系統(tǒng)的開通運行，也揭開了CAMDS系統(tǒng)協(xié)助企業(yè)提升汽車產(chǎn)品材料回收利用和禁限用物質(zhì)管理水平、提高國際競爭力，從而更好服務(wù)于我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。

國際資訊

美參議院為“舊車換現(xiàn)金”計劃再添20億美元

8月4日，美國參議院通過規(guī)模擴大后的“舊車換現(xiàn)金”計劃，在原規(guī)模10億美元的基礎(chǔ)上再添20億美元，有效期至9月7日。該計劃對淘汰耗油車購買節(jié)能新車的消費者最高提供4500美元退稅。新投入的20億美元資金取自經(jīng)濟刺激計劃，原計劃用于補貼可再生能源的發(fā)展。截至8月4日，“舊車換現(xiàn)金”計劃已經(jīng)促成15.7萬份交易，總銷售額達(dá)6.64億美元。更換的舊車中有83%是卡車或越野車，購置的新車中有60%是轎車，燃料利用效率將升至61%。福特汽車公司7月銷量比去年同期上升2.4%，其它汽車生產(chǎn)商也不同程度獲益。

美國政府將撥款用于環(huán)保電動車與電池研發(fā)

美國政府8月5日宣布，將撥款24億美元用于環(huán)保電動汽車與電池的研發(fā)。美國密歇根州5個汽車研發(fā)小組將獲得9.66億美元撥款，用于加速向市場推廣環(huán)保電動汽車。通用汽車公司將獲得2.41億美元撥款，其中約1億美元將用于通用在底特律附近興建汽車電池組裝廠。通用公司的雪佛蘭Volt電動汽車計劃于2011年進入中國市場。福特汽車公司和克萊斯勒集團將分別獲得9270萬美元和7000萬美元的電動汽車研發(fā)撥款。美國其它汽車制造商將分享9億美元撥款，用于購買汽車電動化的部件和資助相關(guān)研究。根據(jù)規(guī)定，撥款所支持的研究、制造和推廣都必須在美國境內(nèi)進行。

雙龍汽車勞資談判達(dá)成妥協(xié)

8月6日，韓國雙龍汽車勞資談判達(dá)成最終妥協(xié)。工人協(xié)會成員在占據(jù)噴裝第二車間的第76天下午2:50開始走出車間。據(jù)了解，雙方同意在974名原定被解雇者中，對48%給予無薪休職，維持雇傭關(guān)系，對其余52%，接受主動辭職或安排到其它公司。無薪休職及營業(yè)職轉(zhuǎn)換比率比當(dāng)初資方在最終案中提出的40%提高了8個百分點。

歐盟批準(zhǔn)菲亞特收購

克萊斯勒20%股權(quán)

7月24日，歐盟批準(zhǔn)意大利汽車制造商菲亞特收購美國汽車巨頭克萊斯勒20%股權(quán)。菲亞特將通過收購克萊斯勒股權(quán)換取小型汽車制造技術(shù)并打入海外市場。菲亞特目的是利用克萊斯勒重拾美國市場，在美國市場上菲亞特品牌曾長時間缺席。菲亞特還可藉此增加產(chǎn)能，達(dá)到安全度過行業(yè)危機的必要最低限度。菲亞特現(xiàn)每年汽車產(chǎn)量達(dá)200萬輛左右，與克萊斯勒結(jié)盟后，其每年汽車產(chǎn)量可達(dá)約400萬輛?？巳R斯勒生產(chǎn)和出售的汽車和卡車品牌有克萊斯勒、吉普和道奇?？巳R斯勒主要業(yè)務(wù)所在地北美的營業(yè)額占總營業(yè)額逾90%，但在歐洲，克萊斯勒沒有自己的生產(chǎn)設(shè)施。

阿爾法?羅密歐推出Giulia

菲亞特收購克萊斯勒后，旗下品牌新車計劃也有所改變。阿爾法?羅密歐新車Milano將替代147系列于2010年日內(nèi)瓦車展推出，2011年還將推出一款名為Giulia的車型，取代現(xiàn)款的159系列。MiTo、Milano和Giulia都將懸掛克萊斯勒的新標(biāo)志在北美市場銷售。2012款阿爾法?羅密歐Giulia將出自全新的生產(chǎn)平臺C-Evoluzione，底盤軸距尺寸更大，前、后懸更短。該車外觀沿襲了MiTo的設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)版采用前輪驅(qū)動，而頂級的運動版則采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，同時配備功能強大的運動模式控制系統(tǒng)。

韓國LG已與通用汽車簽訂電池生產(chǎn)新合約

8月10日，韓國LG集團下屬的LG化學(xué)公司宣布，已與美國汽車業(yè)巨頭通用汽車公司簽訂一份新的電池生產(chǎn)合約，將為通用別克的一款中型SUV生產(chǎn)鋰電池。這款車預(yù)計將于2011年投入市場。在此之前，LG化學(xué)公司曾于今年１月份與通用汽車簽訂過一份電池生產(chǎn)合約，內(nèi)容是在2010年至2015年間為全電動雪佛蘭Volt生產(chǎn)鋰電池。當(dāng)時，LG化學(xué)公司曾表示，將投資1萬億韓元（約合8.14億美元）為通用汽車建造一條新的電池生產(chǎn)線。LG化學(xué)公司指出，與通用公司的合約將助其成為新一代環(huán)保型電動汽車用電池的主要供應(yīng)商之一。

通用汽車將關(guān)閉墨西哥市場的部分代理店

7月27日，美國通用汽車墨西哥分公司宣布，將關(guān)閉該公司在墨西哥10%～15%的代理店。通用汽車墨西哥分公司銷售部負(fù)責(zé)人埃爾南德斯表示，公司將關(guān)閉30～35家代理店鋪，并且正在討論一個重組協(xié)議。關(guān)閉代理店的行動將在今年到明年陸續(xù)完成，部分代理商將重組變成墨西哥市場別克汽車的新代理。此外，通用將維持在墨西哥北部工廠生產(chǎn)薩博汽車的計劃，但將停止在墨西哥生產(chǎn)龐蒂克G3型轎車。通用汽車墨西哥分公司將代理雪佛蘭、龐蒂克、GMC以及別克系列等多個品牌，其中別克車型包括別克昂科雷和別克君越兩種車型。

阿斯頓?馬丁與B&O;的合作擴展至新跑車領(lǐng)域

阿斯頓?馬丁與B&O;合作，非常自豪地引進了專門為阿斯頓?馬丁V12 Vantage 和V8 Vantage跑車研發(fā)并設(shè)計的兩款新型定制音響系統(tǒng)——B&O; BeoSound V12 Vantage和B&O; BeoSound V8 Vantage，后者可供不同類型的轎車和跑車使用。這兩款全新音響系統(tǒng)的研發(fā)，標(biāo)志了兩大品牌在之前合作的基礎(chǔ)上又有新的篇章。BeoSound V12 Vantage和BeoSound V8 Vantage系統(tǒng)是專門為匹配阿斯頓?馬丁相應(yīng)車型而研發(fā)的，在聲學(xué)和物理學(xué)方面都與車型完美結(jié)合。

召回信息 標(biāo)準(zhǔn)法則

部分進口寶馬08款1系、3系轎車被召回

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司自7月17日起，召回2008年5月23日—7月21日期間生產(chǎn)的部分進口08款BMW 1系轎車（120i、130i）和BMW 3系轎車（325i雙門及雙門敞篷轎車、330i雙門及雙門敞篷轎車），中國大陸地區(qū)涉及數(shù)量共計135輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于座椅插頭/安全帶張緊器處的安全氣囊線束連接不符合設(shè)計要求，線束連接處可能產(chǎn)生松動，造成安全氣囊線束短路，導(dǎo)致前部側(cè)安全氣囊或安全帶張緊器在發(fā)生事故時失效，造成安全隱患（故障發(fā)生時，儀表盤上的安全氣囊警告燈會點亮）。

重慶長安福特馬自達(dá)、一汽轎車補充召回

重慶長安福特馬自達(dá)汽車有限公司補充召回2009年2月16日—4月7日生產(chǎn)的蒙迪歐-致勝2.3L、?？怂?.0L及福克斯1.8L自動擋車型，召回車輛總數(shù)為11521輛。2009年3月16日—5月13間生產(chǎn)的馬自達(dá)3 1.6L自動天窗版、馬自達(dá)3 2.0L手動和自動豪華版，召回車輛總數(shù)為394輛。一汽轎車股份有限公司補充召回2009年3月5日—3月30日生產(chǎn)的部分奔騰轎車，召回車輛總數(shù)為1182輛。召回范圍內(nèi)的車輛天窗玻璃總成可能產(chǎn)生開膠、脫落現(xiàn)象，存在安全隱患。

2010年起車身強制張貼實際油耗標(biāo)識

8月6日，工信部在網(wǎng)站上公布了實施《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》（下稱《規(guī)定》）的公告。2010年1月1日起，在售的乘用車和輕型商用車必須在車身粘貼實際油耗標(biāo)識，這個數(shù)字由國家指定監(jiān)測機構(gòu)統(tǒng)一測定。按照《規(guī)定》，所有最大設(shè)計總質(zhì)量在3500kg以下的乘用車和輕型商用車在銷售時都必須粘貼《汽車燃料消耗量標(biāo)識》，并標(biāo)注由國家指定檢測機構(gòu)按照統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)測定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量。消費者可以根據(jù)購車后的預(yù)期使用情況參照相應(yīng)的燃料消耗量選擇車輛。

新版“簡易程序處罰決定書”啟用

8月1日起，新版《公安交通管理簡易程序處罰決定書》（包括對行人、非機動車處罰的版本和對機動車適用簡易程序處罰的版本）等7種法律文書啟用?！兜缆方煌ò踩`法行為處理程序規(guī)定》（公安部令第105號）實施的同時，公安交通管理法律文書的格式也有了新的調(diào)整，新版法律文書從2009年8月1日零時起啟用，相應(yīng)的舊版法律文書同時停止使用。 據(jù)介紹，此次調(diào)整主要新增《返還物品憑證》、《道路交通安全違法行為處理通知書》、《違法停車告知單》、《軍車交通違法／交通事故抄告通知書》4種法律文書；并且對原有的《公安交通管理簡易程序處罰決定書》、《公安交通管理行政強制措施憑證》、《道路交通安全違法行為處理通知書》3種法律文書的內(nèi)容進行了調(diào)整。