姚景源
中國經(jīng)濟目前雖然面臨嚴(yán)峻的形勢,但基本面沒有問題,已經(jīng)開始復(fù)蘇。通過這場金融危機,很多企業(yè)的思維方式正在發(fā)生深刻的變化。
分析中國經(jīng)濟當(dāng)前遇到的困難,原因主要有三:第一,這次是全球性金融危機;第二,是中國經(jīng)濟自身的原因,即中國經(jīng)濟原來粗放型的增長方式已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)型的關(guān)頭;第三,是經(jīng)濟發(fā)展都有其周期性,新中國在經(jīng)過60年的發(fā)展和50年的改革開放后,經(jīng)濟也面臨著一個周期性的調(diào)整。
這三大因素又直接帶來了四大困難,即中國經(jīng)濟的外部需求下降,產(chǎn)能過剩問題凸顯,企業(yè)經(jīng)營困難、財政壓力陡增,就業(yè)形勢嚴(yán)峻。可以說,中國經(jīng)濟當(dāng)前的困難有外部原因,也有內(nèi)部原因,是內(nèi)外因素交叉所導(dǎo)致的。
但正如我一直強調(diào),中國經(jīng)濟的基本面是好的,我們應(yīng)該看到最近經(jīng)濟中積極向好的因素。從去年開始,政府便出臺了一攬子政策,以促進經(jīng)濟復(fù)蘇。從目前的一系列經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)看,這些政策已經(jīng)在發(fā)揮作用了,應(yīng)當(dāng)說從去年下半年開始的中國經(jīng)濟持續(xù)下滑的趨勢,現(xiàn)在得到了初步遏制。
前陣子我到山東出差,發(fā)現(xiàn)高速路上卡車很多。我詢問了當(dāng)?shù)厮緳C去年底高速路上卡車數(shù)量怎樣?司機回答說,那時高速上基本沒有什么卡車??ㄜ嚁?shù)量多說明了物流量的增加,這就很生動地說明了經(jīng)濟在回暖這一事實。
不久前我去河南搞調(diào)研,特地調(diào)研了河南的廢品收購業(yè)??蓜e小看廢品收購,這個行業(yè)是國民經(jīng)濟的末梢,很能反映國民經(jīng)濟運行的狀況,在調(diào)研中可以看到,塑料大口瓶回收的價格一直往下掉,過去0.12元一個,現(xiàn)在只有0.05元一個。而廢金屬,即廢銅爛鐵的回收價,不但不跌,個別種類還上漲了。這就起碼表明金屬市場要趨于穩(wěn)定了。
其實若干年以后,我們是要感謝這場危機的。我們一直在喊科學(xué)發(fā)展,在謀劃調(diào)整優(yōu)化國民經(jīng)濟的結(jié)構(gòu),促進中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,可是效果有限。因為不少企業(yè)前幾年都在靠‘粗放賺大錢,低價打世界,企業(yè)家們數(shù)錢都數(shù)不過來,哪還有時間去創(chuàng)新?這不是沒事找事嗎?但現(xiàn)在面對危機,不去提高能力,研究市場,怎么去面對一個生死存亡的問題呢?
我前不久考察了十幾家東北企業(yè),現(xiàn)在每家企業(yè)都在思考“如何轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式”、“如何提高自主創(chuàng)新能力”以及“如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”,所以說若干年之后我們是要感謝這場危機的。