姚景源

中國經(jīng)濟目前雖然面臨嚴(yán)峻的形勢，但基本面沒有問題，已經(jīng)開始復(fù)蘇。通過這場金融危機，很多企業(yè)的思維方式正在發(fā)生深刻的變化。

分析中國經(jīng)濟當(dāng)前遇到的困難，原因主要有三：第一，這次是全球性金融危機；第二，是中國經(jīng)濟自身的原因，即中國經(jīng)濟原來粗放型的增長方式已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)型的關(guān)頭；第三，是經(jīng)濟發(fā)展都有其周期性，新中國在經(jīng)過60年的發(fā)展和50年的改革開放后，經(jīng)濟也面臨著一個周期性的調(diào)整。

這三大因素又直接帶來了四大困難，即中國經(jīng)濟的外部需求下降，產(chǎn)能過剩問題凸顯，企業(yè)經(jīng)營困難、財政壓力陡增，就業(yè)形勢嚴(yán)峻。可以說，中國經(jīng)濟當(dāng)前的困難有外部原因，也有內(nèi)部原因，是內(nèi)外因素交叉所導(dǎo)致的。

但正如我一直強調(diào)，中國經(jīng)濟的基本面是好的，我們應(yīng)該看到最近經(jīng)濟中積極向好的因素。從去年開始，政府便出臺了一攬子政策，以促進經(jīng)濟復(fù)蘇。從目前的一系列經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)看，這些政策已經(jīng)在發(fā)揮作用了，應(yīng)當(dāng)說從去年下半年開始的中國經(jīng)濟持續(xù)下滑的趨勢，現(xiàn)在得到了初步遏制。

前陣子我到山東出差，發(fā)現(xiàn)高速路上卡車很多。我詢問了當(dāng)?shù)厮緳C去年底高速路上卡車數(shù)量怎樣?司機回答說，那時高速上基本沒有什么卡車?？ㄜ嚁?shù)量多說明了物流量的增加，這就很生動地說明了經(jīng)濟在回暖這一事實。

不久前我去河南搞調(diào)研，特地調(diào)研了河南的廢品收購業(yè)?？蓜e小看廢品收購，這個行業(yè)是國民經(jīng)濟的末梢，很能反映國民經(jīng)濟運行的狀況，在調(diào)研中可以看到，塑料大口瓶回收的價格一直往下掉，過去0.12元一個，現(xiàn)在只有0.05元一個。而廢金屬，即廢銅爛鐵的回收價，不但不跌，個別種類還上漲了。這就起碼表明金屬市場要趨于穩(wěn)定了。

其實若干年以后，我們是要感謝這場危機的。我們一直在喊科學(xué)發(fā)展，在謀劃調(diào)整優(yōu)化國民經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)，促進中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，可是效果有限。因為不少企業(yè)前幾年都在靠‘粗放賺大錢，低價打世界，企業(yè)家們數(shù)錢都數(shù)不過來，哪還有時間去創(chuàng)新?這不是沒事找事嗎?但現(xiàn)在面對危機，不去提高能力，研究市場，怎么去面對一個生死存亡的問題呢?

我前不久考察了十幾家東北企業(yè)，現(xiàn)在每家企業(yè)都在思考“如何轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式”、“如何提高自主創(chuàng)新能力”以及“如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”，所以說若干年之后我們是要感謝這場危機的。