豪華汽車(chē)制造商保時(shí)捷與德國(guó)大眾于5月7日宣布，雙方將合并成立一家德國(guó)汽車(chē)大廠，從而結(jié)束長(zhǎng)達(dá)三年半的收購(gòu)戰(zhàn)。

兩家公司將創(chuàng)建一個(gè)卡車(chē)和轎車(chē)的“綜合性汽車(chē)制造集團(tuán)”，把保時(shí)捷、奧迪、大眾和賓利等10個(gè)汽車(chē)品牌收歸旗下。

此舉將把歐洲最大的汽車(chē)制造商大眾變?yōu)楸r(shí)捷家族的控股公司。目前，其他由家族控股的汽車(chē)制造商還包括德國(guó)的寶馬、意大利菲亞特和法國(guó)的標(biāo)致雪鐵龍公司。

分析認(rèn)為，國(guó)際金融危機(jī)迫使全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)變，保時(shí)捷與大眾的合并將使全球汽車(chē)業(yè)的變化進(jìn)一步加快。

世界最具價(jià)值品牌最新排名出爐

《金融時(shí)報(bào)》評(píng)選的世界十大最具價(jià)值品牌排行榜日前出爐。排行榜前十名依次為：谷歌、微軟、可口可樂(lè)、IBM、麥當(dāng)勞、蘋(píng)果、中國(guó)移動(dòng)、GE、沃達(dá)豐及萬(wàn)寶路等。

分析本次排行榜特點(diǎn)，有以下四點(diǎn)值得注意：一是那些已確立了強(qiáng)大的品牌且持續(xù)不懈地打造品牌的公司可獲得巨大的回報(bào)。其中，谷歌就是憑借1000億美元品牌價(jià)值高居榜首。二是科技為品牌崛起的驅(qū)動(dòng)力。例如智能手機(jī)的流行，令中國(guó)移動(dòng)和沃達(dá)豐躋身十大品牌。三是地理位置的驅(qū)動(dòng)力。在國(guó)際上擴(kuò)張、與西方品牌同臺(tái)較量的新興市場(chǎng)品牌排名繼續(xù)前移。這種力量格局的變化，體現(xiàn)得最明顯的是在金融服務(wù)業(yè)上。四是老品牌在新市場(chǎng)進(jìn)行地理擴(kuò)張。許多最強(qiáng)大的西方公司老品牌，它們利用自身在新興市場(chǎng)的認(rèn)知度，進(jìn)行地理擴(kuò)張。例如可口可樂(lè)、幫寶適、妮維雅和肯德基等品牌在新興市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，加強(qiáng)了它們的知名度和認(rèn)知度。

中國(guó)公司成功收購(gòu)法國(guó)破產(chǎn)企業(yè)

近期，山東“隆盛集團(tuán)”和中資的加蓬“誠(chéng)信木材”公司，成功收購(gòu)了擁有百年歷史的法國(guó)普利索霍爾公司。

普利索霍爾公司是法國(guó)膠合板龍頭企業(yè)，在法國(guó)境內(nèi)擁有三家工廠460名員工，在非洲加蓬有雇員500人。普利索霍爾公司因無(wú)力償還債務(wù)于2008年11月申請(qǐng)破產(chǎn)。依照法國(guó)的法定破產(chǎn)程序，包括中國(guó)商人在內(nèi)的多家國(guó)際企業(yè)提出了收購(gòu)意向。各方為此進(jìn)行了激烈競(jìng)爭(zhēng)。

法國(guó)北部利雪市商業(yè)法庭在3月底做出裁決，同意由中國(guó)企業(yè)提交的收購(gòu)方案。中國(guó)企業(yè)已在4月1日正式成為了普利索霍爾公司的新主人。

華為中興躋身全球無(wú)線市場(chǎng)前五強(qiáng)

調(diào)研機(jī)構(gòu)Dell'Oro近期發(fā)表報(bào)告顯示，2009年第一季度，盡管全球移動(dòng)基站數(shù)量仍在上升，季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的10萬(wàn)臺(tái)基站出貨量，但銷(xiāo)售額顯著下降，而中國(guó)廠商崛起會(huì)促使新的合并發(fā)生。

研究報(bào)告顯示，中國(guó)設(shè)備商份額上升明顯，按照銷(xiāo)售額計(jì)算，華為成為第三大無(wú)線設(shè)備供應(yīng)商，中興成為第五大設(shè)備供應(yīng)商。據(jù)另一家調(diào)研機(jī)構(gòu)EJL統(tǒng)計(jì)，按出貨量計(jì)算，中興位居第四大無(wú)線設(shè)備商。

分析認(rèn)為，3G市場(chǎng)依然在增長(zhǎng)，而2G市場(chǎng)在發(fā)展中國(guó)家也依然保持增長(zhǎng)。2009年全球無(wú)線市場(chǎng)受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，將會(huì)出現(xiàn)11％的下滑。

另外，由于新興市場(chǎng)客戶價(jià)格敏感，并成為市場(chǎng)的重要組成部門(mén)，同時(shí)，中興和華為成為市場(chǎng)的主要玩家。在這種情況下，目前全球10家從事無(wú)線通信設(shè)備制造商中，三年內(nèi)，可能會(huì)只乘4下四到五家。

國(guó)際化工巨頭爭(zhēng)奪中國(guó)內(nèi)需蛋糕

在全球需求仍然萎靡不振以及產(chǎn)能過(guò)剩的雙重夾擊下，國(guó)際化工巨頭紛紛將希望寄予中國(guó)的內(nèi)需市場(chǎng)。

5月8日，埃克森美孚化工中國(guó)研發(fā)中心在上海舉行奠基儀式，這是?？松梨诨ぴ谥袊?guó)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志。?？松梨诠靖笨偛门崃票硎?，未來(lái)10年，全球石化產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的60％將來(lái)自亞洲，其中中國(guó)至少占據(jù)一半份額。在中國(guó)政府刺激內(nèi)需方案中，公司60％的資金都將投放在基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)中就包括大量輸水、輸氣和工業(yè)管道工程，以及電力和通信電纜需求，因此這將是他們未來(lái)的投資重點(diǎn)。

國(guó)際化工巨頭在華急行軍的背后，是為了消化目前全球過(guò)剩的產(chǎn)能。

今年全球乙烯市場(chǎng)需求仍將維持在約1.15億噸／年的水平，整個(gè)全球石化工業(yè)只能采取削減產(chǎn)量的方式來(lái)應(yīng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩的困境。業(yè)界人士認(rèn)為，中國(guó)對(duì)具有高附加值塑料的需求還是很高，因此企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)還是很多。

去年，廣東省塑料制品的實(shí)際產(chǎn)量為838萬(wàn)噸，占全國(guó)的22.6％，較2007年增加約80萬(wàn)噸，但同比增幅則下降。近年廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，使廣東省塑料產(chǎn)業(yè)向高端產(chǎn)品如為電器、汽車(chē)、包裝、建材等行業(yè)配套發(fā)展。國(guó)家出臺(tái)十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，將在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域給塑料工業(yè)帶來(lái)巨大商機(jī)。

武鋼將在巴西建合資鋼廠

5月18日，武鋼集團(tuán)與巴西物流企業(yè)LLXLogistica以及鐵礦石生產(chǎn)商MMX簽署了商業(yè)和戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的諒解備忘錄，并確定將合建一座鋼廠。

該備忘錄的關(guān)鍵性條款包括：武鋼在巴西東南部的里約熱內(nèi)盧州建立一個(gè)整合型鋼鐵工廠，其年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)噸，該鋼鐵工廠將由武鋼控股并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)；MMX公司下屬的礦石商要以基準(zhǔn)價(jià)格向該工廠長(zhǎng)期供應(yīng)鐵礦石；該工廠要向一家當(dāng)?shù)氐脑齑竟?yīng)鋼鐵產(chǎn)品等等，同時(shí)巴方企業(yè)將向武鋼供應(yīng)礦石并提供港口服務(wù)。

這是武鋼首次在海外設(shè)廠。此前，武鋼主要是在澳大利亞、加拿大等地參股購(gòu)買(mǎi)一些鐵礦石資源。