張 晗
5月15日下午,中航工業(yè)江西昌河汽車(chē)有限責(zé)任公司的銷(xiāo)售公司總經(jīng)理黃小冬踏入了位于車(chē)公莊附近的新大都飯店,此行目的是簽訂《汽車(chē)下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售服務(wù)承諾書(shū)》。而媒體對(duì)于他的關(guān)注可能并非源于此次活動(dòng)的內(nèi)容,而是剛剛暫停上市的公司運(yùn)營(yíng)情況。
連續(xù)三年虧損
5月4日,ST昌河表示,因公司2006年、2007年、2008年連續(xù)三年虧損,根據(jù)規(guī)定,公司股票自5月11日起暫停上市。
記者注意到,在這次活動(dòng)上,昌河汽車(chē)已經(jīng)改用了“有限責(zé)任公司”的稱(chēng)呼,而不再是“股份有限公司”。
昌河汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李耀曾表示,產(chǎn)品類(lèi)型單一、銷(xiāo)售上“只會(huì)干不會(huì)賣(mài)”、成本控制上比較無(wú)力成為陷入困境主要原因。
連續(xù)三年虧損,迫使昌河汽車(chē)暫停上市。然而,這一切只代表過(guò)去,昌河汽車(chē)未來(lái)的路將如何才是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、產(chǎn)業(yè)整合雙重機(jī)遇
“中航的汽車(chē)業(yè)是其業(yè)務(wù)中很重要的一部分,它主要由哈飛汽車(chē)、昌河汽車(chē)和東安動(dòng)力三部分組成,而昌河汽車(chē)是不可分割的一部分,此次ST昌河停牌只是資本層面的一個(gè)操作,對(duì)我們實(shí)業(yè)沒(méi)有什么影響。同時(shí),中航還給了我們4億元的注資?!秉S小冬表示。
昌河汽車(chē)在資本市場(chǎng)的巨大變動(dòng)似乎沒(méi)有給它帶來(lái)任何負(fù)面影響。相反,面對(duì)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策帶來(lái)一片繁榮的微客市場(chǎng),昌河汽車(chē)總經(jīng)理周世寧近日向媒體表示,今年一季度昌河汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了17%,昌河汽車(chē)已經(jīng)把年銷(xiāo)量目標(biāo)從13.2萬(wàn)輛上調(diào)到15萬(wàn)輛。
此外,中航的4億元注資,讓業(yè)內(nèi)人士自然地聯(lián)想到傳聞中的中航對(duì)于汽車(chē)業(yè)務(wù)的整合。對(duì)于整合,業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了種種猜測(cè)。而種種猜測(cè)無(wú)一不建立在昌河汽車(chē)的上市公司身份上。
而現(xiàn)在,昌河汽車(chē)已經(jīng)不再是上市公司,那么中航的整合的計(jì)劃似乎只能寄希望于中航目前惟一一個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)的上市公司──東安動(dòng)力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,昌河汽車(chē)退市之后,很可能重新納入東安動(dòng)力,完成中航原有汽車(chē)業(yè)務(wù)整合。
鈴木的“偏愛(ài)”
“今年預(yù)計(jì)的15萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)中,合資企業(yè)昌河鈴木的銷(xiāo)量為9萬(wàn)輛,自主品牌為6萬(wàn)輛?!秉S小冬說(shuō)。
上述銷(xiāo)售目標(biāo)的分配顯示,合資公司鈴木對(duì)昌河汽車(chē)的銷(xiāo)售影響很大。近年來(lái),昌河汽車(chē)對(duì)于鈴木的依賴(lài)日漸增長(zhǎng)。2007年3月,昌河汽車(chē)和昌河鈴木協(xié)商作價(jià)1.68億元向后者出售部分設(shè)備及廠房等資產(chǎn)。
然而,在同為鈴木在中國(guó)的合資公司的長(zhǎng)安汽車(chē)面前,昌河汽車(chē)顯現(xiàn)了明顯的劣勢(shì)。昌河鈴木引進(jìn)的新車(chē),是日本國(guó)內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)的車(chē);而長(zhǎng)安鈴木2005年以后引進(jìn)的轎車(chē)是全球同步上市的新車(chē)。
據(jù)了解,今年上海車(chē)展首發(fā)的新款?yuàn)W拓將被投放在長(zhǎng)安鈴木,這是又一款長(zhǎng)安鈴木引進(jìn)的全球同步上市的新車(chē)。顯然,鈴木是對(duì)長(zhǎng)安較為偏愛(ài)的。
一方面,昌河汽車(chē)對(duì)于鈴木日漸依賴(lài),另一方面,鈴木又將重心放在長(zhǎng)安汽車(chē)身上,這一局面似乎讓昌河汽車(chē)處境尷尬。總的來(lái)說(shuō),過(guò)分依賴(lài)外資的生存方式似乎并不穩(wěn)妥,昌河要想謀得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,還要在提高自身實(shí)力上下功夫。