金寶山

在繁忙上海港，包起帆名字，可謂無(wú)人不知。人稱“抓斗大王”的包起帆，自1992年起，連續(xù)當(dāng)選黨的十四大至十七大代表、中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)；2007年10月，在中央文明辦、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國(guó)婦聯(lián)主辦的全國(guó)道德模范評(píng)選中，又被評(píng)為“全國(guó)敬業(yè)奉獻(xiàn)模范”。而此前，他早已是上海市先進(jìn)標(biāo)兵、全國(guó)勞動(dòng)模范，曾被國(guó)務(wù)院授予“有突出貢獻(xiàn)的中青年專家”和“有特殊貢獻(xiàn)的技術(shù)專家”。

聲名如此顯赫的包起帆，其實(shí)是從一名普通的裝卸工人成長(zhǎng)起來(lái)的。

向“木老虎”開(kāi)刀

浙江鎮(zhèn)海橫河堰居住著包氏家族。包起帆和“世界船王”包玉剛(原名包起然)同輩，都是北宋名臣包公的后裔。

包起帆喜歡讀書(shū)，想讀完大學(xué)，為社會(huì)主義建設(shè)多作貢獻(xiàn)。然而事與愿違，“文革”狂飚將他的理想擊得粉碎。1968年，他被分配到上海港白蓮涇碼頭當(dāng)了裝卸工人。

白蓮涇碼頭每年要卸下幾百萬(wàn)噸圓木，那圓木每根輕則幾噸，重則二三十噸。裝卸時(shí)，工人采用原始的方法，用鋼索扎住圓木，再起吊，常常因?yàn)閳A木晃動(dòng)或從鋼索中竄出來(lái)，砸傷和砸死人。工人們說(shuō)：“這是咬人、吃人的‘木老虎呵!”包起帆眼看這血淋淋的場(chǎng)面，心里有說(shuō)不出的悲痛，萌生了向“木老虎”開(kāi)刀的念頭。

當(dāng)時(shí)，包起帆正在業(yè)余工業(yè)大學(xué)讀書(shū)，家又住在萬(wàn)航渡路，上下班要花去三、四個(gè)小時(shí)，加上結(jié)婚才兩年，孩子不足歲，家務(wù)事很忙，但為了設(shè)計(jì)木材抓斗，他幾乎把所有的業(yè)余時(shí)間都利用起來(lái)了。一天傍晚，包起帆回到家，飯不燒，菜不炒，忙著抖開(kāi)前幾天畫的四五張比桌面還大的圖紙，想把它們都掛起來(lái)，進(jìn)行比較修改?？墒莾H11平方米的屋子，哪有空閑的墻壁?他只好用膠水紙將圖紙貼在大櫥和五斗櫥上，并用縫紉機(jī)作實(shí)驗(yàn)。妻子見(jiàn)櫥上被貼得亂七八糟，面有慍色地說(shuō)：“圖紙，圖紙!你飯用不著吃了，家具也都不要了……”好在妻子還是理解丈夫的心的，一面嗔怪，一邊去燒飯了。

一年時(shí)間里，包起帆設(shè)計(jì)的圖紙疊得有一尺多高。功夫不負(fù)有心人，1982年初，第一只木材抓斗終于試制出來(lái)了。將兩只巴掌式能開(kāi)能閉的抓斗改成手指式能抓能合的抓斗，非常靈活便捷。

木材抓斗在現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)驗(yàn)時(shí)，碼頭上圍了許多人。誰(shuí)知，因抓齒的強(qiáng)度不夠，試驗(yàn)失敗了。一時(shí)議論紛紛。面對(duì)可畏的人言，包起帆未曾后退半步，他胸懷坦蕩地說(shuō)：“我一不想發(fā)財(cái)，二不想升官，只想早點(diǎn)試制成功木材抓斗，好讓工人少流一點(diǎn)血。別人要怎么說(shuō)，就讓他怎么說(shuō)吧，我就不信不成?！?/p>

他和同伴們一起對(duì)木材抓斗進(jìn)行了改進(jìn)。1982年除夕之夜，包起帆還撲在試驗(yàn)上，當(dāng)木材抓斗卸空了一個(gè)船艙的木材后，他才拖著連續(xù)三晝夜未好好休息的身子，疲憊地回到家。這時(shí)，妻子早已招待親戚們吃完了年夜飯。

1982年2月，上海港務(wù)局在白蓮涇碼頭召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)木材抓斗進(jìn)行了技術(shù)鑒定，并決定推廣使用。然而，不久竟出了件怪事，有一個(gè)管技術(shù)的干部說(shuō)了不少不負(fù)責(zé)任的話，想阻撓制造木材抓斗。有人就勸包起帆說(shuō)：“你革新抓斗的任務(wù)完成了，至于造不造，怎樣使用，是別人的事，要曉得‘同行相輕呵!”

“同行相輕?”包起帆先是一愣，但馬上堅(jiān)定地說(shuō)：“革新成果不為生產(chǎn)服務(wù)，等于放‘木老虎歸山!我不能眼開(kāi)眼閉!”他及時(shí)將情況向港區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)。木材抓斗終于投入制造和使用。

楊振寧題詞贈(zèng)言

“文革”期間，包起帆堅(jiān)持默默地搞革新。1974年至1979年，在短短5年時(shí)間里，他實(shí)現(xiàn)了10多項(xiàng)革新項(xiàng)目。

1979年5月的一天，5位日本興國(guó)公司的鋼絲繩專家，慕名趕到上海白蓮涇碼頭考察。他們?cè)谝慌_(tái)67型電動(dòng)吊機(jī)前，全神貫注地聽(tīng)了改進(jìn)電吊起重卷?yè)P(yáng)筒、減少鋼絲繩磨損的事跡介紹。這些鋼絲繩是從日本、荷蘭進(jìn)口的，白蓮涇碼頭采用包起帆的革新技術(shù)，每年可節(jié)約外匯8萬(wàn)美元，相當(dāng)于當(dāng)時(shí)約130名職工一年的工資。日本專家們聽(tīng)完介紹，非常佩服，有的還翹起了大拇指，連聲贊嘆：“真不簡(jiǎn)單。這種革新成果，要是放在我們?nèi)毡?，是可以獲得專利的!”

包起帆舉一反三，又研究成功鋼材抓斗等先進(jìn)工具，這樣可廣泛應(yīng)用于鋼鐵、建筑等許多工業(yè)企業(yè)，成了聞名海內(nèi)、家喻戶曉的“抓斗大王”!

1989年春，法國(guó)舉辦第81屆巴黎國(guó)際發(fā)明博覽會(huì)，展出包起帆發(fā)明的異步啟閉廢鋼料抓斗。這種多瓣抓斗能或啟或閉、輕捷自如地抓起長(zhǎng)短不一、大小各異、粗細(xì)不同的廢鋼料和其它物品。經(jīng)國(guó)際專家組成的評(píng)委會(huì)評(píng)定，一致認(rèn)為它達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，并投票決定為金獎(jiǎng)得主。一位評(píng)委贊嘆：“這是一個(gè)很好的發(fā)明，包起帆先生用簡(jiǎn)單的機(jī)械原理，解決了原來(lái)要用復(fù)雜的辦法才能解決的裝卸問(wèn)題。中國(guó)人真了不起!”

美國(guó)是“木材王國(guó)”，使用抓斗裝卸木材最多。1990年4月，美國(guó)匹茲堡舉辦第七屆美國(guó)國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)，旨在發(fā)現(xiàn)新抓斗，推廣應(yīng)用。包起帆的木材抓斗送去參展，獨(dú)占鰲頭，奪得金獎(jiǎng)。當(dāng)?shù)貎杉易畲蟮碾娨暸_(tái)轉(zhuǎn)播了包起帆在匹茲堡演示抓斗操作的實(shí)況，在場(chǎng)的許多美國(guó)同行都報(bào)以熱烈的掌聲。

連續(xù)幾次在世界上摘金掛銀，使包起帆信心倍增，此后他為自己的發(fā)明確定了高標(biāo)準(zhǔn)：趕超國(guó)際先進(jìn)水平。1992年11月，在比利時(shí)首都布魯塞爾舉辦的第四十三屆尤利卡世界發(fā)明博覽會(huì)上，包起帆的各類展品一舉奪得4枚金獎(jiǎng)。這次參展的有21個(gè)國(guó)家、1100多個(gè)發(fā)明項(xiàng)目，包起帆創(chuàng)造的各類產(chǎn)品是其中獲金獎(jiǎng)最多的，轟動(dòng)了比利時(shí)。比利時(shí)工業(yè)部長(zhǎng)等政府要人親臨參觀，并傾聽(tīng)了包起帆的發(fā)明介紹。本屆尤利卡世界發(fā)明博覽會(huì)把僅有的三枚比利時(shí)“軍官勛章”(比利時(shí)科技最高獎(jiǎng))中的一枚授給包起帆，表彰他在發(fā)明創(chuàng)造中作出的杰出貢獻(xiàn)。該博覽會(huì)國(guó)際評(píng)委會(huì)主席、法國(guó)專家居亞爾對(duì)包起帆發(fā)明的袋物裝卸工具評(píng)價(jià)很高，他稱贊說(shuō)：“這個(gè)發(fā)明意義巨大，是一種保護(hù)人權(quán)的好發(fā)明!”原來(lái)，搬運(yùn)袋裝化肥、糧食時(shí)，裝卸工人的手指頭常被磨破出血，包起帆和同事們花了兩三年時(shí)間，做了四十多次改進(jìn)，終于搞成了一種保護(hù)操作者手指的袋物裝卸工具，不僅解決了中國(guó)港口多少年來(lái)存在的“老大難”問(wèn)題，也為國(guó)際港口裝卸工人帶來(lái)了福音。

1992年金秋時(shí)節(jié)，上?？萍冀鐢?shù)百名知名人士聚首錦滄文華大酒店，為美籍華人、諾貝爾獎(jiǎng)金獲得者楊振寧博士慶祝70華誕。當(dāng)楊振寧聽(tīng)完一位教授介紹包起帆科技發(fā)明的事跡后，激動(dòng)地走上前，緊握著43歲的包起帆的手，連聲夸獎(jiǎng)：“你的發(fā)明非常好!我們很多發(fā)明創(chuàng)造來(lái)源于生產(chǎn)，是很有意義的。”當(dāng)夜楊博士回到下榻的住

所，欣然親筆題贈(zèng)“學(xué)無(wú)止境”條幅，托包起帆的母校上海第二工業(yè)大學(xué)的教授轉(zhuǎn)交包起帆，勉勵(lì)他更加努力地去創(chuàng)造發(fā)明。

搖不倒的“搖錢樹(shù)”

從裝卸工到技術(shù)崗位，包起帆在上海港奮斗了近40個(gè)春秋。自1981年起，包起帆和同事們刻苦鉆研技術(shù)，先后完成了100多項(xiàng)科技項(xiàng)目，獲得國(guó)家專利29項(xiàng)。他設(shè)計(jì)的專用抓斗系列和工藝，創(chuàng)造性地解決了一批港口裝卸作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難題。他主持的科研項(xiàng)目曾3次獲國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)，2次獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，14次在日內(nèi)瓦、巴黎、匹茲堡等國(guó)際發(fā)明展覽上獲金獎(jiǎng)。所得獎(jiǎng)金數(shù)萬(wàn)元，加上國(guó)務(wù)院按月發(fā)給的“有突出貢獻(xiàn)的專家”特殊津貼，包起帆在科技人員中算得上是“貴族”了。可他硬是將這些獎(jiǎng)金、津貼一分為二：一份分給與他合作過(guò)的同事；一份“以一個(gè)共產(chǎn)黨員的名義”，贈(zèng)給因工致殘和生活特別困難的職工。

包起帆對(duì)個(gè)人發(fā)財(cái)置之不顧，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中經(jīng)受住了世俗的挑戰(zhàn)、金錢的誘惑……

包起帆發(fā)明的各類先進(jìn)抓斗，經(jīng)過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)等傳媒報(bào)道，在企業(yè)界激起了轟動(dòng)效應(yīng)，人們紛紛把包起帆視為“搖錢樹(shù)”，能請(qǐng)到他或拿到他設(shè)計(jì)的圖紙，企業(yè)準(zhǔn)能發(fā)大財(cái)!于是，上門者爭(zhēng)相使出了市場(chǎng)上流行的種種“絕招”：有的直接奉送成捆的鈔票換他的圖紙，且不要發(fā)票，也不要白條，有的則“挖墻腳”，許諾工資翻倍，分配給他三室一廳住房；有的將貴重禮品送上門……包起帆一概婉拒不受，還好言相勸來(lái)客：“企業(yè)發(fā)展生產(chǎn)，一靠質(zhì)量，二靠信譽(yù)。如果靠拉關(guān)系胡來(lái)，一害別人，二害自己，要吃大虧的。”然而，話說(shuō)到最后，包起帆總是笑著關(guān)照他們：“錢不收，禮不要，協(xié)作關(guān)系不變，你們放心回去吧。”一些客戶見(jiàn)包起帆如此清廉坦誠(chéng)，都打心眼里佩服地說(shuō)：“少見(jiàn)，少見(jiàn)!”

一人發(fā)明到團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新

2001年，包起帆調(diào)任上海港務(wù)局擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。在他的倡導(dǎo)下，上海港成立了技術(shù)中心。包起帆帶領(lǐng)近200名技術(shù)人員刻苦鉆研，在過(guò)去的3年里，技術(shù)中心獲得或被受理的國(guó)家專利有101項(xiàng)，超過(guò)上海港務(wù)局歷年專利數(shù)的總和。

在這么多發(fā)明創(chuàng)造中，最出色的要數(shù)“現(xiàn)代集裝箱碼頭智能化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)”，它的目標(biāo)是“降低設(shè)備空駛率”。2001年，包起帆領(lǐng)頭成立了“現(xiàn)代集裝箱碼頭智能化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)”課題組，自己擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。包起帆說(shuō)：“以往卡車到碼頭裝卸是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的，車從一個(gè)堆場(chǎng)空車駛到碼頭，裝上集裝箱后駛回堆場(chǎng)，然后又空車回到碼頭裝貨。這個(gè)過(guò)程中空駛率太高，如果讓卡車在各個(gè)環(huán)節(jié)中盡量滿載，那將是多么美妙的事!”

有條不紊地調(diào)度碼頭上的成千上萬(wàn)輛卡車，是件非常難的事。這一課題在世界港口裝卸行業(yè)屬于頂級(jí)難題。要想降低空駛率，就需要智能化調(diào)度。從2001年到2004年，包起帆指揮著他的科研團(tuán)隊(duì)艱苦奮戰(zhàn)，連續(xù)開(kāi)展研究，克服了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，終于實(shí)現(xiàn)了碼頭運(yùn)輸從機(jī)械化到數(shù)字化的飛躍。國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)作出鑒定：這項(xiàng)技術(shù)總體水平高，屬國(guó)際先進(jìn)，部分技術(shù)處于領(lǐng)先世界位置。由于這一技術(shù)，三年間上海港口集裝箱通過(guò)能力幾乎提高了一倍!

20年前，包起帆用機(jī)械化領(lǐng)跑上海港；20年后，包起帆帶領(lǐng)一支年輕的團(tuán)隊(duì)用數(shù)字化領(lǐng)跑世界港口。

在包起帆的帶動(dòng)下，一批又一批科研人才、勞動(dòng)模范脫穎而出，成為公司的骨干。

包起帆數(shù)十年如一日，兢兢業(yè)業(yè)工作，身兼數(shù)職收入全部交公。親朋好友問(wèn)他到底圖什么?他道出了內(nèi)心的真諦：“讓全體人民共同富裕起來(lái)，這是改革開(kāi)放的根本目的。我是共產(chǎn)黨員、勞動(dòng)模范，應(yīng)該把黨和人民的利益放在前面!”