速騰1.4TSI+DSG有望8月上市 替代原有2.0L車型

繼邁騰DSG之后，大眾今年又將推出另一款TSI加DSG組合新車──速騰1.4TSI+DSG，其有望在8月份左右上市。

在此前閉幕的上海車展上，一汽大眾展臺(tái)推出了速騰1.4TSI+DSG，這款車型將會(huì)在今年下半年上市。速騰1.4TSI+DSG采用了DSG雙離合自動(dòng)變速器和1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升。

DSG雙離合變速器在保證高效動(dòng)力和換擋平順性的同時(shí)，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。1.4TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)盡管排量只有1.4L，但輸出最大功率高達(dá)96kW，相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，而扭矩指標(biāo)則達(dá)到220N·m，超過(guò)國(guó)內(nèi)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前，大眾正在逐步向國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品中導(dǎo)入TSI+DSG的動(dòng)力組合，上海大眾也推出了朗逸1.4T。而在速騰1.4TSI+DSG上市后，原有的2.0L車型將會(huì)被替代，目前廠家對(duì)2.0L車型的排產(chǎn)已經(jīng)有所減小。

最長(zhǎng)軸距兩廂車

現(xiàn)代i30下半年上市

在4月閉幕的上海車展上，北京現(xiàn)代首次展出了針對(duì)中級(jí)兩廂車市場(chǎng)推出的i30，其軸距達(dá)到2650mm，堪稱兩廂車中最長(zhǎng)車型，一亮相便成為W3館的焦點(diǎn)。

i30車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4245mm、1775mm、1485mm。雖然在車展現(xiàn)場(chǎng)展出的只是展車，現(xiàn)場(chǎng)觀眾不能進(jìn)入車內(nèi)感受，但這些數(shù)據(jù)已經(jīng)讓人對(duì)其空間有了無(wú)限遐想。

作為中級(jí)車，i30不僅擁有歐版風(fēng)格濃厚的外觀，而且搭載現(xiàn)代汽車最新1.6L γ(Gamma)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)力突出。

據(jù)悉，該車將于下半年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)與悅動(dòng)不相上下。

東風(fēng)雪鐵龍三廂世嘉兩種

動(dòng)力總成 6月上市

日前，記者從東風(fēng)雪鐵龍獲悉，全球投放車型東風(fēng)雪鐵龍三廂世嘉將于6月初上市。

自上海車展亮相以來(lái)，三廂世嘉受到市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示：“世嘉三廂將與世嘉兩廂組成‘雙子車型，共同參與市場(chǎng)份額最大并且增長(zhǎng)最迅速的中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，成為中級(jí)車市場(chǎng)的主流車型。”

據(jù)悉，三廂世嘉與兩廂世嘉同屬于C4家族成員，三廂世嘉有兩種動(dòng)力總成(1.6L和2.0L)和3個(gè)裝備級(jí)別(時(shí)尚型、舒適型、豪華型)。

國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)昊銳

最快第三季度上市

在此前閉幕的上海車展上，上海大眾斯柯達(dá)全新B級(jí)車superb──中文名昊銳首次亮相，該旗艦車型將在下半年上市。上海大眾斯柯達(dá)品牌也將由此完成Superb、Octavia、Fabia三大車系在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)A0、A、B級(jí)車型的全面覆蓋。

作為上海大眾斯柯達(dá)品牌即將推出的第三款戰(zhàn)略車型，Superb昊銳在命名上與Octavia明銳、Fabia晶銳保持了家族譜系的延續(xù)性，同時(shí)又充分展現(xiàn)了其品牌內(nèi)涵與產(chǎn)品特性。作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，Superb昊銳在整體造型設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌的家族特征，標(biāo)志性的縱向立體進(jìn)氣格柵、雙C造型元素等均與明銳、晶銳保持了一脈相承的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

據(jù)了解，目前Superb昊銳國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程順利，今年三季度將正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)B級(jí)車市?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著這款旗艦車型的推出，上海大眾斯柯達(dá)品牌建設(shè)也將進(jìn)入一個(gè)新的階段。

東標(biāo)307愛(ài)樂(lè)版上市 1000元帶來(lái)全新音樂(lè)享受

近日記者獲悉，為滿足年輕人對(duì)駕駛享受的全方位需求，使聽(tīng)覺(jué)品質(zhì)與駕乘樂(lè)趣達(dá)到感官上的共鳴，同時(shí)提升全系車型在舒適方面的性價(jià)比，東風(fēng)標(biāo)致以僅高于現(xiàn)售入門級(jí)車型市場(chǎng)價(jià)1000元的價(jià)格震撼推出307愛(ài)樂(lè)版。

此次投放的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂和三廂的愛(ài)樂(lè)版車型分別提供6聲道和8聲道揚(yáng)聲器，為駕乘者帶來(lái)更為飽滿的聆聽(tīng)效果；六碟CD裝備讓駕乘者能夠瞬間在多元化的音樂(lè)氛圍中享受與心情匹配的旋律；兩款車型均配備方向盤(pán)下的音響功能手柄，按鍵布局合理，操作靈活，駕駛者在行駛途中“眼不離路、手不離盤(pán)”即可輕松控制音響功能，在享受愜意的移動(dòng)音樂(lè)空間的同時(shí)更增加了安全性。

最新力獅旅行版5月20日海外上市

近日記者獲悉，斯巴魯力獅旅行版于5月20日在日本正式上市。

從外觀看，它擁有與新一代三廂版力獅同樣的進(jìn)氣格柵，大燈采用熏黑設(shè)計(jì)，配有前霧燈以及外后視鏡轉(zhuǎn)向燈，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和外后視鏡都設(shè)計(jì)了清晰犀利的線條。

動(dòng)力方面，全新力獅旅行版的入門車型搭載2.5L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)170hp，最大扭矩可達(dá)230N·m；另一款車型搭載最大功率為265hp的2.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到350N·m；而頂配車型搭載3.6L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)256hp，最大扭矩可達(dá)335N·m。

豪華城市型SUV漢蘭達(dá)

于5月在廣汽豐田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

廣汽豐田汽車有限公司日前在北京宣布，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者需求和豐田全球最先進(jìn)技術(shù)的豪華城市型SUV漢蘭達(dá)于5月在廣汽豐田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，最低售價(jià)或低于30萬(wàn)。

此次導(dǎo)入的漢蘭達(dá)，共有3.5L和2.7L兩個(gè)排量10款車型。其中，3.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配在全時(shí)四驅(qū)的車型上，搭配5速變速箱，分為“至尊版”、“豪華版 Navi”、“豪華版”、“精英版”共四大車型；2.7L排量發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配在前置兩驅(qū)的車型上，配備新型6速變速箱，在以上四個(gè)版本的基礎(chǔ)上，增加了兩排座椅的“運(yùn)動(dòng)版”和“精英版”，共有六大車型。

駿捷FSV將推三種排量車型 預(yù)計(jì)6月上市

近日記者獲悉，中華駿捷FSV將于今年6月上市，F(xiàn)RVCross也將隨后推出，并且首推1.6L車型。

中華駿捷FSV其實(shí)就是FRV的三廂版轎車。不過(guò)，為了配合新增加的尾部造型，中華轎車對(duì)前臉進(jìn)行了改變，這使FSV成為兩廂變?nèi)龓囆椭凶詈椭C的產(chǎn)品。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載1.3L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，由于東安方面的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量不足，華晨正在考慮用自己綿陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)予以取代，而且從數(shù)據(jù)上面看，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面明顯高于1.6L。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)只配備手動(dòng)車型，其最大功率為110hp，最大扭矩為135N·m。

本田新思域混動(dòng)版6月上市 售26.98萬(wàn)元

繼09年初思域改款換型后，國(guó)內(nèi)在售的混動(dòng)版思域?qū)⒂瓉?lái)它的繼任者──新思域混合動(dòng)力車型。對(duì)于這款將于6月上市銷售的新車，東風(fēng)本田4S店已陸續(xù)開(kāi)展預(yù)訂工作，并且市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)已確定為26.98萬(wàn)元。

在外觀上，海外市場(chǎng)所售的新款車型只在前保險(xiǎn)杠上稍微做出了一些調(diào)整，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)增加了一對(duì)進(jìn)氣口，前大燈和尾燈采用了新的顏色組合。另外，新車型還更換了一個(gè)更有力量感的寬五幅輪轂。

在配置方面，新思域混合動(dòng)力則有更加豐富的變化。新的皮質(zhì)座椅加入了加熱功能；方向盤(pán)的手感也有很大提高；外后視鏡加入了除霜功能，也很實(shí)用；本田的VSA（車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)）也應(yīng)用于這款新車上，有效地提高了車輛的主動(dòng)安全性能。

新思域混合動(dòng)力仍然搭載1.3L四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)15kW的電動(dòng)機(jī)，聯(lián)合起來(lái)可以輸出110hp的功率。在低速巡航狀態(tài)下，只有電動(dòng)機(jī)工作，此時(shí)的油耗及排放將達(dá)到非常低的水平。

瑞麒M1被評(píng)為“最佳車展上市新車”

在前不久閉幕的上海車展上，瑞麒M1被評(píng)為“最佳車展上市新車”。

作為瑞麒品牌瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)出擊的第一款高級(jí)精品小車，瑞麒M1憑借其安全、節(jié)能、駕控三大智能數(shù)字系統(tǒng)，以及4.28萬(wàn)-5.98萬(wàn)元這一具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)定價(jià)，從眾多參展車型中脫穎而出。麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理武晨介紹說(shuō)：“M1是一款完全面向現(xiàn)代年輕一族的小車?！?/p>

此次瑞麒M1能夠與眾多中型車、豪華車競(jìng)爭(zhēng)“最佳車展上市新車”，并最終奪冠，主要基于其超越同級(jí)別車型的最豐富配置，以及合理的定價(jià)區(qū)間所帶來(lái)的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，瑞麒M1目前已正式到店銷售。