亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        民航甚高頻電臺(tái)常見干擾分析

        2009-06-15 02:40:08王敏時(shí)
        管理觀察 2009年11期
        關(guān)鍵詞:雜散電臺(tái)發(fā)射機(jī)

        王敏時(shí)

        隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,飛行流量的不斷增大,對(duì)空中管制部門的要求越來越高,對(duì)地空指揮通信上的質(zhì)量要求也不斷提高,由于無線電技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛使用,民航無線電通信信道受到其他無線信號(hào)越來越嚴(yán)重的干擾,造成地空通信距離大大縮短,經(jīng)常有令人非常煩惱的噪音和嚴(yán)重失真。甚至無法進(jìn)行通話,致使飛行員和空管人員工作時(shí)通話困難,精神高度緊張,直接影響到飛行安全。分析干擾源,排除干擾是當(dāng)務(wù)之急。下面我就甚高頻通信系統(tǒng)及各種干擾向大家介紹一下。

        一、 甚高頻通信系統(tǒng)

        飛機(jī)上裝載的甚高頻通信系統(tǒng)主要用于飛機(jī)起飛,著陸期間及飛機(jī)通過管制空域與地面交通管制人員之間的雙向語言通信,甚高頻信號(hào)只能以直達(dá)波的形式在視距內(nèi)傳播。有效作用范圍較短,受飛行高度影響。飛機(jī)上的電臺(tái),由收發(fā)機(jī)組、控制盒和天線三部分組成。收發(fā)機(jī)組用頻率合成器提供穩(wěn)定的基準(zhǔn)頻率,然后和信號(hào)一起,通過天線一起發(fā)射出去,接受部分則從天線上收到信號(hào),經(jīng)過放大、檢波,靜噪后變成音頻信號(hào),輸入駕駛員的耳機(jī)。

        民航地面甚高頻電臺(tái)由無線電接收機(jī)和無線電發(fā)射機(jī)組成,由專用的頻道并能與在其管制區(qū)內(nèi)飛行并有相應(yīng)裝備的航空器進(jìn)行直接、迅速、不間斷和清晰的雙向通信。

        地面甚高頻通信的特點(diǎn):甚高頻信號(hào)以視距傳播,受障礙物影響較大,接受距離3300米以下約150KM。6000米以下一般為300KM。接收機(jī)常處于接收狀態(tài),發(fā)射機(jī)只有鍵控后才有發(fā)射射頻。因?yàn)轭l率高,波長短,其電波很容易穿透電離層,不能被電離層反射,形成天波。因此,甚高頻通信不能靠地波或天波傳輸,只能靠直射波傳播,這種傳播方式很適合地空通信。

        二、 常見的對(duì)民航甚高頻電臺(tái)影響較大的干擾有:雜散輻射干擾、互調(diào)干擾和電磁環(huán)境背景噪音升高

        1、 雜散輻射干擾

        雜散發(fā)射干擾是指除發(fā)射機(jī)載波頻率信號(hào)外的各種雜波。小電臺(tái)發(fā)射機(jī)為了提高發(fā)射頻率,射頻功率放大器普遍采用丙類非線性放大器。

        當(dāng)甚高頻電臺(tái)使用寬帶天線,而該帶寬覆蓋這些雜散輻射頻率時(shí),就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾。雜散輻射由于其頻譜復(fù)雜,信號(hào)較強(qiáng),能在很寬的頻率范圍內(nèi)對(duì)臨近的電臺(tái)產(chǎn)生干擾。

        只有對(duì)雜散輻射功率加以嚴(yán)格限制才能消除其干擾。國家有關(guān)發(fā)射機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定:當(dāng)載波功率小于25W或等于25W時(shí),任一離散頻率的輻射功率應(yīng)不超過2.5uW ,當(dāng)載波功率大于25W時(shí),任一離散頻率的輻射功率應(yīng)比載波功率至少低70dB。

        只有那些屏蔽和接地良好,濾波性能優(yōu)良,倍頻設(shè)計(jì)合理的發(fā)射機(jī),其雜散輻射功率才能降至-70dB以下甚至更小,以減小其干擾的區(qū)域和降低干擾的程度。

        2、互調(diào)干擾的分析

        互調(diào)干擾是無線通信中最嚴(yán)重的干擾,它是指當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的頻率信號(hào)同時(shí)輸入收、發(fā)信機(jī)時(shí),由于電路的非線性而產(chǎn)生的第三頻率稱為互調(diào)頻率。要避免互調(diào)頻率落在工作信道內(nèi),避免互調(diào)干擾的產(chǎn)生,就要合理分配各機(jī)場(chǎng)的頻率,合理分配各分離VHF天線的頻率,和共用系統(tǒng)的頻率。

        通?;フ{(diào)干擾主要有發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾和接收機(jī)互調(diào)干擾。

        ①發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾的產(chǎn)生

        發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾是多部發(fā)射機(jī)信號(hào)落入另一部發(fā)射機(jī),并在此級(jí)功放的非線性作用下相互調(diào)制,產(chǎn)生不需要的組合頻率,對(duì)接收信號(hào)頻率與這些組織頻機(jī)同的接收機(jī)造成干擾,稱為發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾。

        為了減輕發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾,可采取的措施有:

        ⑴盡量增大發(fā)射機(jī)間的耦合損耗,各發(fā)射機(jī)分用天線時(shí),增大天線間的空間隔離度;在發(fā)射機(jī)的輸出端接入高Q帶通濾波器,增大頻率隔離度。

        ⑵改善發(fā)射機(jī)末級(jí)功放的性能,提高其線性動(dòng)態(tài)范圍。

        ⑶在共用天線系統(tǒng)中,各發(fā)射機(jī)與天線間插入單向隔離器或高Q諧振腔。

        ②接收機(jī)互調(diào)干擾

        接收機(jī)互調(diào)干擾是當(dāng)各個(gè)強(qiáng)信號(hào)同時(shí)進(jìn)入接收機(jī)時(shí),在接收機(jī)前端非線電路作用下產(chǎn)生互調(diào)頻率;互調(diào)頻率落入接收機(jī)中頻頻帶內(nèi)造成的干擾,稱為接收機(jī)互調(diào)干擾。

        減少接收機(jī)互調(diào)干擾有以下措施:

        ①在接收機(jī)的前端加入衰減器,以減小互調(diào)干擾;

        ②接收機(jī)輸入回路應(yīng)有良好的選擇性,如采用各級(jí)調(diào)諧回路,以減少進(jìn)入高放的強(qiáng)干擾;

        ③高放和混頻器宜采用具有平方律特征的器件(如結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管和雙柵場(chǎng)效應(yīng)管);

        ④在滿足甚高頻電臺(tái)主要頻點(diǎn)使用帶寬的前提下,不用寬帶無線。

        3、電磁環(huán)境背景噪音升高的干擾

        根據(jù)實(shí)際發(fā)生干擾現(xiàn)象的統(tǒng)計(jì),電磁環(huán)境對(duì)甚高頻電臺(tái)的干擾主要有以下型干擾源。

        由于周圍電磁環(huán)境的改變,我們的地空通信的呼叫距離明顯縮短,這通過飛機(jī)呼叫塔臺(tái)的時(shí)間與話音質(zhì)量來比較判斷是很明顯的。這個(gè)現(xiàn)象也可以通過公式來看,從電磁波自由空間傳播衰耗公式中可以看出,當(dāng)頻率一定時(shí),傳播距離d加大一倍,傳播衰耗L增加6dB;傳播距離d增加三倍,則傳播衰耗增加18dB。反之若通信距離d縮短為1/2,傳播衰耗L減小6dB,通信距離d縮短為1/8,則傳播衰耗L減小18dB。也就是說:電磁環(huán)境背景噪音升高約18dB后,要使電臺(tái)保持原來的通信效果通信距離應(yīng)縮短為原距離的1/8。

        為維護(hù)空中電波秩序,凈化電磁環(huán)境,保障各類合法無線電臺(tái)的正常進(jìn)行,無線電管理部門和空管部門加大力度檢查,通過改頻監(jiān)測(cè)清查來解決此類問題。國家有關(guān)部門也出臺(tái)了相繼的規(guī)定,保證飛行安全是民航無線電管理和維護(hù)人員面臨的一項(xiàng)任務(wù),要完成的這項(xiàng)任務(wù),必須做好以下幾個(gè)方面的工作:

        1、使用合格的無線電設(shè)備是排除各種干擾的首要條件。

        2、經(jīng)常向地方無委了解短波機(jī)整甚高頻頻段的頻率指配合使用情況,對(duì)可能發(fā)生的干擾的發(fā)射機(jī)和可造成干擾的頻點(diǎn)要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

        3、在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)設(shè)置各類無線電臺(tái)站,要嚴(yán)格按《中國民用航空無線電管理規(guī)定》中的條款辦理設(shè)臺(tái)手續(xù)。

        4、對(duì)產(chǎn)生干擾的發(fā)射機(jī),要嚴(yán)格執(zhí)法,照章辦事,協(xié)調(diào)解決。

        5、及時(shí)了解熟悉國家和民航有關(guān)無線電管理方面的方針政策、法規(guī)和有關(guān)行業(yè)文件及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高政策的業(yè)務(wù)水平,做到與時(shí)倶進(jìn)。

        民航甚高頻電臺(tái)的干擾不是我國獨(dú)有現(xiàn)象。隨著無線電通信的發(fā)展,電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用,頻段范圍的日見擁擠,解決干擾任重道遠(yuǎn)。甚高頻電臺(tái)作為地空間的通信,并用于地面指揮,在飛行安全中有著非常重要的地位。找出干擾源,盡量抑制干擾對(duì)保證飛行安全有重要意義。◆

        參考文選:

        1.曾興雯 劉乃安 陳健 《高頻電子線路》?高等教育出版社?2005年8月

        2。<民航科技>2008年第6期

        猜你喜歡
        雜散電臺(tái)發(fā)射機(jī)
        輻射雜散騷擾測(cè)量不確定度的評(píng)定
        無線電發(fā)射設(shè)備雜散發(fā)射的測(cè)試方法探討
        基于FreeRTOS操作系統(tǒng)的地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
        3DX系列發(fā)射機(jī)與DX系列發(fā)射機(jī)的比較——以3DX-50和DX-100為例
        電子制作(2018年9期)2018-08-04 03:31:04
        3DX-50發(fā)射機(jī)與PC之間通信的實(shí)現(xiàn)
        電子制作(2018年12期)2018-08-01 00:48:02
        鹿先生的年味電臺(tái)
        調(diào)頻發(fā)射機(jī)技術(shù)改造
        BGTB5141型100kW發(fā)射機(jī)調(diào)諧控制系統(tǒng)
        老年聽眾需要電臺(tái)長篇連播
        新聞傳播(2015年8期)2015-07-18 11:08:25
        做好電臺(tái)新聞的采訪之我見
        新聞傳播(2015年12期)2015-07-18 11:02:40
        久久精品人人做人人爽电影蜜月| 无人视频在线播放免费| 久久久久久夜精品精品免费啦| 国产女主播精品大秀系列 | 久久精品国产99精品九九| 久久久亚洲日本精品一区| 在线观看国产成人自拍视频| 国产啪亚洲国产精品无码| 国产精品一区二区久久精品| 国产精品亚洲专区无码不卡 | 亚洲公开免费在线视频| 亚洲一本二区偷拍精品| 男女18禁啪啪无遮挡激烈网站 | 亚洲国产成人精品久久成人| 亚洲国产精品一区二区久久恐怖片| 一本色道无码道在线观看| 国产乱淫视频| 福利视频自拍偷拍视频| 尤物在线观看一区蜜桃| 人人爽人人爱| av狼人婷婷久久亚洲综合| 手机在线播放成人av| 国产色欲av一区二区三区| 天堂а√在线最新版中文| 又色又爽又黄的视频网站| 最新国产女主播在线观看| 无码中文字幕免费一区二区三区| 国产高清无码在线| 一区二区亚洲精美视频| 大尺度无遮挡激烈床震网站 | 婷婷精品国产亚洲av麻豆不片| 又爽又黄又无遮挡的激情视频| 成人永久福利在线观看不卡| 人妻少妇偷人精品一区二区| 国产精品妇女一二三区| 欧美成人三级一区二区在线观看| 大量老肥熟女老女人自拍| 欧美乱妇高清无乱码免费| 成人网站免费大全日韩国产| 18禁国产美女白浆在线| 中文字幕乱码熟女人妻在线|