魏聞博／整理

雖然日前公布的《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)》細(xì)則的具體執(zhí)行辦法還沒(méi)有下達(dá)到鎮(zhèn)里，但在和別人的聊天中，我大概了解了細(xì)則的主要內(nèi)容，我覺(jué)得補(bǔ)貼考慮的內(nèi)容不夠周全。

首先，現(xiàn)在一臺(tái)輕卡或者微客的價(jià)格少則4萬(wàn)、5萬(wàn)，多則7萬(wàn)、8萬(wàn)，對(duì)于我們農(nóng)民來(lái)講是相當(dāng)大的一筆支出。就算換購(gòu)時(shí)有報(bào)廢的2000元或3000元補(bǔ)貼再加上最高補(bǔ)貼5000元，但相對(duì)于4萬(wàn)-8萬(wàn)的價(jià)格依然相差甚遠(yuǎn)，農(nóng)民怎么會(huì)因?yàn)檫@不到1萬(wàn)元的補(bǔ)貼而去換購(gòu)呢？

其次，一臺(tái)三輪汽車(chē)的價(jià)格便宜的5000元左右，二手的可能也就2000多元，這與換購(gòu)車(chē)型價(jià)格懸殊太大，所以可以說(shuō)原來(lái)買(mǎi)不起汽車(chē)的農(nóng)民，現(xiàn)在依然買(mǎi)不起。

最后，如果我們農(nóng)民報(bào)廢了三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)，換購(gòu)為輕卡和微客，運(yùn)輸成本提高，經(jīng)濟(jì)收入是否也會(huì)隨之提高呢？

所以，我略帶遺憾地認(rèn)為《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)》的補(bǔ)貼還是側(cè)重于市場(chǎng)，從農(nóng)民的角度考慮還是不夠周全。