劉 洪
美國(guó)借助輪胎特保措施每保住一個(gè)就業(yè)崗位,結(jié)果將會(huì)損失25個(gè)就業(yè)崗位。
在多起中美貿(mào)易摩擦案件中,案值近20億美元的中國(guó)輪胎特保案被認(rèn)為是奧巴馬政府對(duì)華特保第一案,意義之重大、影響之深遠(yuǎn),自不必說(shuō)。在上周美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)的聽(tīng)證會(huì)上,我旁聽(tīng)了攻辯雙方的唇槍舌劍,但卻隨之產(chǎn)生一點(diǎn)疑慮:美國(guó)人要干這樣一件傻事?
說(shuō)是“傻事”,就因?yàn)檫@起特保案的保護(hù)主義色彩太濃厚。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,案件缺乏“真正的被告”。因?yàn)榘匆话愕睦斫?,原告?yīng)該是美國(guó)輪胎制造商,但讓人難以置信的是,所有美國(guó)輪胎制造商都選擇作壁上觀,倒是一個(gè)聲稱(chēng)代表美國(guó)輪胎工人的美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)走上前臺(tái)。
這當(dāng)中的邏輯錯(cuò)亂,用一些中國(guó)朋友的話(huà)說(shuō),完全屬于“皇帝不急太監(jiān)急”。而美國(guó)輪胎制造商默不作聲,其實(shí)就是因?yàn)樘乇0覆环纤鼈兊睦妗D壳爸袊?guó)輸美輪胎的將近一半,是美國(guó)在華子公司生產(chǎn)或在華貼牌生產(chǎn)的,制裁將損害美國(guó)制造商的利益。但在美國(guó)勞資談判的背景下,美國(guó)制造商也不愿公開(kāi)站出來(lái)引火燒身。
除了邏輯錯(cuò)亂外,美國(guó)工會(huì)的指責(zé)也有莫須有之嫌。在聽(tīng)證會(huì)上,美國(guó)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商德?tīng)枴ぜ{特公司總裁詹姆斯·梅菲爾德就說(shuō),工會(huì)只看到自己的就業(yè)問(wèn)題,卻沒(méi)有關(guān)注到在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域?qū)?huì)有更多工人會(huì)因制裁而失業(yè)。美國(guó)羅格斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授托馬斯·普呂薩則在聽(tīng)證會(huì)上指出,根據(jù)他的研究,美國(guó)借助輪胎特保措施每保住一個(gè)就業(yè)崗位,結(jié)果將會(huì)損失25個(gè)就業(yè)崗位,總計(jì)美國(guó)將會(huì)因此損失2.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,這對(duì)美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)是雪上加霜。
顯然,工會(huì)算的是自身的“小賬”,根本未考慮制裁對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響的“大賬”,但即使是“小賬”,其實(shí)也未必精確。因?yàn)檎缑绹?guó)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商所指出的,他們之所以轉(zhuǎn)向中國(guó)購(gòu)買(mǎi)低檔輪胎,是因?yàn)槊绹?guó)企業(yè)先前作了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,不再在本土生產(chǎn)這一利薄的產(chǎn)品,即使真實(shí)施特保,美國(guó)廠家也不可能重開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)。
輪胎特保案就好比是一個(gè)四不像,但工會(huì)指驢為馬、言之鑿鑿;政客暗送秋波、齊聲附和;政府方面則是心有戚戚、綠燈放行——比如,美國(guó)貿(mào)易委員會(huì)(ITC)已建議:在未來(lái)三年內(nèi),對(duì)中國(guó)輪胎分別加征55%、45%和35%的懲罰性關(guān)稅。美國(guó)人這么做,關(guān)鍵就在于政治因素作怪。
首先,政治操弄扭曲了案件事實(shí)。在ITC6月份的聽(tīng)證會(huì)上,10位美國(guó)議員到場(chǎng)對(duì)工會(huì)表示支持——隨著美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,“中國(guó)制造”自然成為主要的靶子,一些政客正通過(guò)在相關(guān)問(wèn)題上展現(xiàn)強(qiáng)硬,來(lái)?yè)迫≌魏锰帯?/p>
其次,不乏對(duì)華政治籌碼的考量。盡管奧巴馬政府多次表示,美國(guó)反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義;但在實(shí)踐中,一些保護(hù)主義舉措正成為美對(duì)外博弈的籌碼。具體到輪胎特保案,美國(guó)一方面表示將公正處理;另一方面,卻至少到目前為止,美方無(wú)視中方和美業(yè)界的廣泛反對(duì)之聲,片面采信美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的理由,對(duì)中國(guó)產(chǎn)品磨刀霍霍,其引而不發(fā)、以此抬高對(duì)中國(guó)要價(jià)的姿態(tài)非常明顯。
我總懷疑,美國(guó)這次以輪胎為借口,不過(guò)是禍水東引,一則可轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)對(duì)失業(yè)率上升的焦點(diǎn);二則制造摩擦點(diǎn),施壓中國(guó)在其他貿(mào)易問(wèn)題上讓步。對(duì)中方來(lái)講,輪胎特保案的直接后果顯然更不利于我,因?yàn)檫@畢竟?fàn)可娴?0萬(wàn)中國(guó)輪胎工人的生計(jì)問(wèn)題,但中方也完全可將計(jì)就計(jì),據(jù)理力爭(zhēng),化被動(dòng)為主動(dòng)。
具體做法,從企業(yè)和行業(yè)的角度,應(yīng)積極應(yīng)訴,聯(lián)合美國(guó)反對(duì)聲音,披露美方的不良貿(mào)易行為;從政府來(lái)講,應(yīng)抓住這一典型事件,在各種場(chǎng)合不放松對(duì)美方的施壓力度,不做出片面的讓步。即使是美方最后真的實(shí)施制裁,中方仍可通過(guò)WTO進(jìn)行訴訟,堅(jiān)決打擊美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義氣焰,不落入美方以此為籌碼抬高要價(jià)的陷阱。
正如同中海油在并購(gòu)尤尼科上的失利,讓美國(guó)嘗到了外來(lái)投資下降的苦果;美國(guó)如果在特保案上一意孤行,勢(shì)必將陷入更得不償失的境地。美國(guó)應(yīng)該清楚,輪胎特保案不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)摩擦案件,而且事關(guān)美國(guó)在反對(duì)保護(hù)主義問(wèn)題上的立場(chǎng)和信用。中方有理、有利也有節(jié)的斗爭(zhēng),也將有助于積累經(jīng)驗(yàn)、并在兩國(guó)以后貿(mào)易摩擦博弈中謀求更大主動(dòng)權(quán)。