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        心猶在,夢也猶在

        2009-05-22 09:22:10
        汽車觀察 2009年5期
        關(guān)鍵詞:品牌戰(zhàn)略奇瑞吉利

        黃 琦

        中國自主品牌汽車企業(yè)要挑戰(zhàn)難度系數(shù)最高的自選動(dòng)作,既要有唐吉柯德式的勇武,又有雪萊詩人般的氣質(zhì)。

        “忽如一夜春風(fēng)來”,2009年的春末,氣候比往年略為溫暖,汽車界的熱點(diǎn)不出意外地落在了兩個(gè)事件上:國外汽車舉步維艱,通用和福特還要“插標(biāo)賣女”;中國汽車市場風(fēng)景這邊獨(dú)好,不僅銷量回暖,而且自主品牌的多品牌戰(zhàn)略意圖更是激起無數(shù)漣漪。

        吉利和奇瑞兩大主流自主品牌車企,率先在業(yè)界提出了走多品牌發(fā)展模式的路子,并制定了中長期品牌戰(zhàn)略發(fā)展方案,而長豐、長城、五菱汽車等企業(yè)也正在積極規(guī)劃今后的多品牌發(fā)展思路。3月末,奇瑞高調(diào)發(fā)布了多品牌戰(zhàn)略,微車品牌開瑞、乘用車品牌奇瑞、高端乘用車品牌瑞麒和商用車品牌威麟四條品牌線并舉,力圖在細(xì)分市場贏得更大空間。吉利汽車在未來的3-5年之內(nèi),將形成吉利、華普、全球鷹、英倫、帝華等產(chǎn)品品牌,吉利不再作為車型品牌,而獨(dú)立成為公司母品牌。

        品牌戰(zhàn)略是一個(gè)宏觀的戰(zhàn)略問題,中國自主品牌汽車企業(yè)以十余年磨一劍之氣勢,挑戰(zhàn)這么難度系數(shù)最高的自選動(dòng)作,既有唐吉柯德式的勇武,又有雪萊詩人般的氣質(zhì)。

        分析品牌戰(zhàn)略,環(huán)境和資源是必要的兩個(gè)視角。進(jìn)入2002年以來,中國轎車市場高速發(fā)展,其中中國自主品牌轎車經(jīng)過多年發(fā)展,這些企業(yè)從單純的模仿開始,走過消化吸收,目前已經(jīng)有不少的企業(yè)具備了一定的自主研發(fā)能力,并且在產(chǎn)品創(chuàng)新和零部件配套方面取得了長足的進(jìn)步,自主品牌已經(jīng)成為中國汽車整體格局中非常重要的第三級(jí)力量,但是由于發(fā)展歷史和路徑選擇以及其他方面的綜合影響,中國自主品牌整體上依舊擺脫不了“低價(jià)、低質(zhì)、低檔”的刻板印象,如何擺脫這“三低”的陰影,儼然成為目前自主品牌汽車企業(yè)的第一大難題。環(huán)顧全球汽車產(chǎn)業(yè),雖然單品牌戰(zhàn)略也有諸如寶馬、奔馳的成功典范,更多的汽車強(qiáng)企基本上以多品牌戰(zhàn)略為眾,諸如通用、豐田、福特等;而中國自主品牌企業(yè)的強(qiáng)企之夢無疑是推動(dòng)多品牌運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力。

        經(jīng)典的品牌管理理論和國際巨頭的管理實(shí)踐一再告訴我們,成功的品牌運(yùn)作,除了戰(zhàn)略決策的科學(xué)性和勇氣之外,在產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、品牌經(jīng)營和品牌溝通五個(gè)方面需要強(qiáng)大的支撐。品牌是皮,產(chǎn)品是餡,在溫飽向小康轉(zhuǎn)型的階段,肥瘦相間可能是多數(shù)人所好,問題是以什么比例來調(diào)和,用什么原料來做基調(diào);目前對于中國自主品牌產(chǎn)品的研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)能力可謂褒貶不一,這也是多品牌戰(zhàn)略尤其是高端品牌定位受到的最大質(zhì)疑。無論是分網(wǎng)還是多品牌運(yùn)作,對自主品牌來說,都是一道含有芥末的美味,高端品牌和中低端品牌的運(yùn)營模式具有本質(zhì)上的差異,質(zhì)還是量的取舍不僅僅是對盈利能力的考驗(yàn),更是對企業(yè)持久戰(zhàn)能力的挑戰(zhàn)。在汽車競爭進(jìn)入到品牌深度競爭的時(shí)節(jié),如何把多品牌的戰(zhàn)略意圖、產(chǎn)品品牌的品牌內(nèi)涵精準(zhǔn)的傳遞給消費(fèi)者,并形成品牌認(rèn)知和品牌聯(lián)想,不僅需要“錢”,更需要成熟而創(chuàng)新的傳播和溝通技術(shù),幾大自主車企近年在品牌溝通方面長足的提升使消費(fèi)者看到了“車.藝術(shù).人”的影子。

        從資源的角度而言,自主車企的多品牌戰(zhàn)略確實(shí)有拔苗助長之嫌,從中國企業(yè)的發(fā)展路徑來說,成為行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿已經(jīng)不只是夢了,前面有萬千條路,選擇只能一個(gè),所以說,“我選擇,我堅(jiān)持”。中國自主品牌的強(qiáng)企之心在強(qiáng)烈的搏動(dòng),那么夢就會(huì)有依托,也會(huì)看到夢想實(shí)現(xiàn)的曙光。衷心祝愿以奇瑞為代表的自主汽車品牌大旗能夠迎風(fēng)飄揚(yáng)。

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