溫羨容

[摘要]城市軌道交通以其準時快捷、安全高效、大容量的優(yōu)勢,在國家公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實施和城市發(fā)展的進程中發(fā)揮了非常重要的作用。廣州地鐵建設總部持續(xù)開展“和諧地鐵建設”等系列共建活動。

[關鍵詞]城市軌道交通 和諧 軌道延伸

近年來,城市軌道交通以其準時快捷、安全高效、大容量的優(yōu)勢,在國家公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實施和城市發(fā)展的進程中發(fā)揮了非常重要的作用,其社會經(jīng)濟效益日益凸現(xiàn)。隨著廣州市政府的高度重視和城市發(fā)展的客觀要求,廣州軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速,每年多條新線同時施工,建設任務繁重,多數(shù)線路經(jīng)過鬧市區(qū)域,前期征地拆遷、管線遷改面臨許多不可預知的困難和挑戰(zhàn)。廣州地鐵建設總部作為新線建設管理單位,緊密圍繞工程建設重點,結(jié)合工程管理實際,持續(xù)開展“和諧地鐵建設”等系列共建活動。和諧隨軌道延伸,將活動不斷延伸到地鐵參建單位、相關單位及工地周邊居民,把建設和諧社會和科學發(fā)展的指導思想全面貫徹落實到每一個建設項目、每一個地鐵工地,打造和諧建設團隊,傳播和諧建設文化,營造和諧建設環(huán)境,努力為地鐵工程創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,為地鐵建設管理工作提供保障,在促進城市發(fā)展和文明傳播方面,作出了不懈的努力。

一、圍繞工程建設,和諧共建活動凝心聚力,著力打造一支和諧建設團隊

(一)團結(jié)和諧感召人

廣州地鐵高強度大規(guī)模建設,每年形成七、八條線路同時大規(guī)模施工的局面,點多、線長、面廣,增大了管理工作的強度和難度;每年建設投資任務和資金支付任務繁重,高達近百億元。組織指揮規(guī)模如此龐大的系統(tǒng)工程,必須有一個堅強領導集體,一支和諧建設團隊。

廣州地鐵建設總部主要負責廣州市軌道交通工程初步設計、工程招標、設備采購、土建施工、機電安裝、建筑裝修和工程驗收等一條龍建設管理工作。

受總部領導的鼓舞和啟發(fā),各部門員工表現(xiàn)出高度的大局意識和“一盤棋、一條心、一股勁”的協(xié)作精神。地鐵三、四號線進入開通倒計時階段,建設工期非常緊迫,12月底開通,9月土建工程才移交,留給后續(xù)機電系統(tǒng)和車站裝修工程的時間異常短暫。沖刺開通階段,在同一作業(yè)空間,往往有十幾支隊伍、數(shù)十個工種同時或交叉作業(yè)?？偛奎h委分析工程特點后,及時提出“機電理解土建,土建理解前期”的口號,把“溝通、協(xié)調(diào)”定為工作重點。

受建設總部良好風氣的影響,各參建單位紛紛從建設大局出發(fā),開展了大規(guī)模的交流與協(xié)作。

(二)以人為本凝聚人

建設總部管理著200多個工點和超過數(shù)萬名的施工、技術人員組成的建設大軍,建設難度之大、時間之短、創(chuàng)新之多、開通里程之長在國內(nèi)軌道交通建設行業(yè)是史無前例的。為統(tǒng)一員工的思想,緩解壓力,形成強大的團隊合力,總部領導班子始終堅持將“人本管理”放在工作的首位,以人為本,貼近員工,使之成為建設和諧總部的潤滑劑。

實事求是,以誠待人。建設總部黨政領導在重大問題上堅持民主決策,以開放的心態(tài)對待員工的意見和呼聲。

在“以人為本”的企業(yè)文化理念感召下,建設總部挖掘、培養(yǎng)并留住了大批技術和管理人才。

二、結(jié)合工程建設,和諧共建活動延伸工程一線,有效突破工程制約點

(一)齊心協(xié)力保開通

2006年底,要建成開通三號線、四號線兩條軌道交通新線,總里程達52公里,相當于過去十幾年新線開通里程的總和。面對巨大壓力,要如期實現(xiàn)開通目標,不僅要依靠員工的共同努力,還要依靠參建單位全體人員的共同努力。建設總部服從和服務于工程建設這個大局,積極應對挑戰(zhàn),形成與地鐵參建單位工會開展共建活動的新思路,提出“一個延伸、兩個融合”,將工會工作延伸到每一個在建工點;把工會工作與圍繞企業(yè)中心、服務大局相融合,與開展廣東省十項工程勞動競賽和“安康杯”競賽活動相融合。

(二)全力以赴攻前期

2007年,地鐵路網(wǎng)不斷延伸、建設工期目標緊、拆遷難度大,亞運會前要開通的5條新線的前期征地拆遷、管線遷改任務必須在年內(nèi)完成,土建工程必須在年底全面鋪開。廣州地鐵及時提出“四位一體”的前期工作思路,調(diào)動各方參與前期工作,共同攻克前期難關。

三、服務工程建設,和諧共建活動營造和諧建設氛圍,務實解決工程影響難題

(一)營造良好施工環(huán)境

在地鐵工程建設全面鋪開的情況下,施工難以避免地對周邊居民的工作和生活造成一定影響,帶來一些不便,如何加強同居民的溝通和聯(lián)系,營造和諧施工環(huán)境,為地鐵施工提供良好的條件顯得尤為重要。

(二)關注工地周邊群體

因地鐵二八號線延長線洛溪站施工需要,附近的洛溪新城小學所在的康寧路改成交通主干道,過往車輛的噪音對教學的干擾比較大,建設總部領導非常重視,總部立刻召集相關單位制定方案,在該學校教學樓外側(cè)設置隔音設施,為了不影響正常教學,在五一黃金周期間加班加點,晝夜趕工安裝隔音設施,一點沒耽誤孩子們節(jié)后開課,大大改善了教學環(huán)境,受到學校師生們好評。

(三)互相支持取得雙贏

承建廣州市軌道交通三號線北延段燕塘站的中鐵六局,堅持“以人為本、和諧共處”的原則,與周邊派出所、居委會等組成聯(lián)防小組,加大綜合治理力度。

四、貼近工程建設,和諧共建活動整合各方資源,順利實現(xiàn)工程目標

(一)關注一線建設者

以關注農(nóng)民工權(quán)益為切入點,與參建單位共同為維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。地鐵工地農(nóng)民工占大多數(shù),只有維護好他們的權(quán)益,才能和諧平安建設地鐵。建設總部專門為農(nóng)民工依法維權(quán)開辟了“綠色通道”,要求施工單位在現(xiàn)場懸掛維權(quán)公示牌,公布工點業(yè)主代表的聯(lián)系電話,扎實創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學校。

(二)強化工程安全管理

以全方位安全管理為切入點,與參建單位形成齊抓共管的合力,把安全生產(chǎn)作為和諧地鐵建設的重中之重。在有200多個施工單位,數(shù)萬名建設者同時施工,且大部分為地下或高空作業(yè)施工的復雜情況下,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同建立了安全生產(chǎn)管理責任監(jiān)督體系。

(三)掀起勞動競賽熱潮

以開展勞動競賽為切入點,與參建單位共同營造“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。

在廣州地鐵建設中,一系列和諧共建活動的開展,讓和諧的理念和協(xié)作精神隨軌道延伸,通過加強內(nèi)外交流和溝通,調(diào)動各方力量,整合多方資源,營造和諧的地鐵建設環(huán)境,克服困難實現(xiàn)工期目標,有力推動了工程建設。到目前為止,廣州已建成開通4條線路,共完成工程投資395億元,為廣州城市軌道交通的發(fā)展作出了卓越貢獻。