大眾汽車CC堪稱大眾汽車迄今設(shè)計(jì)華美的車型之一——身段優(yōu)美、曲線輕靈、動(dòng)感十足，突破了大眾汽車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。去年年底，第十屆國際汽車車身大會(huì)又將2008年“歐洲車身設(shè)計(jì)”大獎(jiǎng)?lì)C給了大眾汽車CC，讓這款名副其實(shí)的“風(fēng)之精靈”成為汽車設(shè)計(jì)界令人矚目的新星，煥發(fā)出無限的吸引力。

作為大眾汽車設(shè)計(jì)的突破之作，大眾汽車CC以棱角分明的鍍鉻散熱隔柵塑造了具有力量感的V型前臉輪廓，并通過更多的鍍鉻裝飾細(xì)節(jié)處理，使人們第一眼就被它獨(dú)特的前臉輪廓吸引。帶動(dòng)態(tài)靜態(tài)適配系統(tǒng)的大燈所呈現(xiàn)的凌厲線條，流暢簡潔的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋弧線，飽滿富有張力的前保險(xiǎn)杠線條，完美勾勒出CC氣宇軒昂的轎跑前臉外觀。

當(dāng)然，意在取悅眼光挑剔、崇尚完美的車主們的芳心，大眾汽車CC不僅滿足于前臉設(shè)計(jì)感的塑造，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)的精髓更是源自設(shè)計(jì)師對(duì)車身側(cè)面線條的雕琢。長寬高分別是4799/1855/1417mm的CC，首先在整體上營造出了寬而低的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。在這樣的基礎(chǔ)上，CC的設(shè)計(jì)師更注重了細(xì)節(jié)方面的雕刻，從而塑造出年輕、動(dòng)感的車身形象。猶如神來之筆的窄弓型車身弧線，從A柱到尾部C柱一氣呵成，塑造出利劍出鞘般的十足動(dòng)感。無框車門的設(shè)計(jì)與側(cè)圍板和車身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格結(jié)合得天衣無縫，并實(shí)現(xiàn)了從玻璃材質(zhì)向金屬材質(zhì)的自然過渡。而18英寸的鋁合金輪轂，更令整車呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁。

大眾汽車CC在車尾的設(shè)計(jì)上也彰顯出設(shè)計(jì)師的獨(dú)特品味。在整體輪廓上，大眾汽車CC短小精悍的車尾線條處理，呈現(xiàn)出全球轎跑設(shè)計(jì)的未來趨勢(shì)。和前臉一樣，沒有刻意地提高曲線而是自然地向下過渡，形狀飽滿圓潤。尾燈形狀也并非鋒芒畢露，而是稍顯溫柔。后備廂蓋上的流線，則暗示了大眾汽車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念。

長度達(dá)750mm、寬度為1.120mm的全景透明頂窗覆蓋了大眾汽車CC整個(gè)前部車頂，令窗外迅速掠過的美麗風(fēng)景盡收眼底；DYNAUDIO音響系統(tǒng)自帶8個(gè)揚(yáng)聲器，宛如天籟般的華美樂章在耳邊靜靜流淌——大眾汽車CC這部引領(lǐng)轎跑車潮流的“風(fēng)之精靈”，在今春明媚陽光下洋溢著噴薄的生機(jī)，優(yōu)雅，靈動(dòng)，引力無限。