“‘中國制造’躍上新臺階!”

剛在北京訪問的俄羅斯總理普京與中國政府達成一個意向，由中國幫助俄羅斯修建高鐵。經(jīng)濟學(xué)家周世儉11日表示:當(dāng)年蘇聯(lián)援建中國的156個項目中有的就與鐵路有關(guān)，而現(xiàn)在情況顛倒了過來。如今中國的高鐵技術(shù)已經(jīng)達到世界先進水平，且價格有優(yōu)勢。周世儉說，如果中國成功向俄羅斯出口高鐵技術(shù)，不僅將令中俄友誼更堅固，也將使“中國制造”躍上新臺階。

無獨有偶，中國的飛機制造也在彰顯著自己的國際競爭力。中國商用飛機公司銷售經(jīng)理陳進接受媒體采訪時說:“國產(chǎn)大飛機與同類機型相比具有非常明顯的競爭優(yōu)勢。”他說，在燃油消耗方面中國C919將比目前所有機型減少12%～15%。最具有殺傷力的是，中國大飛機上市時定價將會非常便宜，會大大低于波音和空客同類產(chǎn)品的定價。

本刊評論:聯(lián)想到去年沸沸揚揚的中國航母計劃，中國制造在短短的一年時間，可謂海陸空三箭齊發(fā)。在韜晦苦追多年之后，中國同時在三個長期由西方個別國家獨霸的高科技制造領(lǐng)域全面取得突破，并開始發(fā)力挑戰(zhàn)，說明中國制造的整體實力，已經(jīng)遠非縫襯衫、釘鈕扣的層次，正在發(fā)生質(zhì)的飛躍。即便作為后發(fā)者，我們難免還會揮舞價格利器，但不可否認(rèn)的是:中國正在擁有世界級水平而不僅世界級規(guī)模的制造業(yè)!

“繼續(xù)鼓勵和動員民間資本”

9月22日，工信部部長李毅中就促進中小企業(yè)發(fā)展答問時表示:考慮到金融危機對實體經(jīng)濟影響在短期內(nèi)難以根本消除，中央政府將繼續(xù)重視中小企業(yè)的發(fā)展，鼓勵和動員民間資本投入到經(jīng)濟建設(shè)中來。

據(jù)悉，為應(yīng)對國際金融危機，幫助中小企業(yè)克服困難，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實現(xiàn)又好又快發(fā)展，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進一步促進中小企業(yè)發(fā)展的若干意見》，即中小企業(yè)29條。

本刊評論:更靈活的政策與更開放的環(huán)境，對于中小企業(yè)的發(fā)展不無裨益，現(xiàn)下的問題是，如何將看上去很美好的條文變成促進中小企業(yè)發(fā)展的真實動力，而不要再讓中小企業(yè)繼續(xù)摸黑前行。

“我只想，應(yīng)當(dāng)無愧于未來”

據(jù)聯(lián)辦集團消息人士透露:《財經(jīng)》雜志經(jīng)營部門日前發(fā)生重大人事變動，總經(jīng)理吳傳暉已于9月25日正式辭職，包括副總經(jīng)理張翔、傅繼紅，以及幾乎全部中層管理團隊也于9月29日遞交辭呈。隨后，《財經(jīng)》主編胡舒立發(fā)表文章《無法確定的愿景》稱:“我只想，應(yīng)當(dāng)無愧于未來?！?/p>

本刊評論:……非要這樣嗎?想想看，迅速崛起的中國財經(jīng)媒體，10年來揭出了多少商界黑幕?挖掘出多少商業(yè)命題?教訓(xùn)過多少企業(yè)名流?可是長達10年后，為什么我們這些見多識廣、高屋建瓴的媒體人，卻依然不能圓滿解決一個自己天天報道、再普通不過的商業(yè)常見問題?在欲望面前，智商往往是蒼白的。學(xué)習(xí)力，才是真正彰顯境界的保證?？墒牵卸嗌佟叭宋铩痹趶淖约赫熘更c江山的對象中用心學(xué)習(xí)，并提升自己呢?

媒體產(chǎn)業(yè)化過程中，媒體人是要向企業(yè)學(xué)習(xí)常識的。管理

責(zé)任編輯:紀(jì) 亮