任何一個主權(quán)國家，都有權(quán)根據(jù)自己的需要決定是否建造航母。中國是一個海洋大國，無論是現(xiàn)實的還是潛在的安全需求，都要求中國應擁有自己的航母。經(jīng)過改革開放30多年的快速發(fā)展，中國綜合國力大大提高，已經(jīng)具備了建造航母的經(jīng)濟和技術(shù)實力。

日前，中國國防部部長梁光烈在北京會見到訪的日本防衛(wèi)相濱田靖一時表示，大國中沒有航母的只有中國，中國不能永遠沒有航母。其實，這不是中國軍方第一次暗示要擁有航母戰(zhàn)斗群。早在去年底，國防部新聞發(fā)言人黃雪平大校在介紹海軍赴亞丁灣護航時表示，“航母是一個國家綜合國力的表現(xiàn)，也是一個國家海軍實力的具體要求。中國政府將會綜合各方面的因素，認真研究考慮有關(guān)建造航母的問題”。

梁光烈的表態(tài)是中國軍方高層首次公開地正式作出聲明，他表示，中國擁有廣闊的海洋領土，守衛(wèi)責任重大；中國海軍實力較弱需要發(fā)展，強調(diào)了擁有航母的必要性。值得一提的是，濱田對此并未表達日方的擔憂。這表明，國際社會已準備接受中國未來擁有航母的可能。有分析人士指出，無論是外部環(huán)境還是內(nèi)部條件，中國造航母的時機已經(jīng)來臨，而且是恰到好處。特別是面對當前尚未見底的金融危機，亦可成為中國建造航母的契機。一方面，可有效拉動內(nèi)需擴大就業(yè)，另一方面也可幫助中國在未來全球戰(zhàn)略的變局中，擔負越來越多的責任。

目前，中國航母成為國內(nèi)外媒體的熱議話題，那么未來中國航母會是什么樣呢?記者帶著這樣的問題，采訪了多位相關(guān)的軍事專家。

記者：如果中國未來建造自己的航空母艦，哪種類型的最適合?

海軍軍事研究所研究員李潔：建造航母在整個歷程當中，它必然是循序漸進的，比如說動力方面，它也是先從常規(guī)動力開始，將來技術(shù)或者經(jīng)濟條件合適了，逐漸過渡到核動力上頭，將來的武器裝備也要朝這個新概念武器裝備發(fā)展，當然發(fā)展中國家，設計或者是裝備的武器不可能像美國那樣一步到位，它必須有個過程。

軍事問題專家尹卓：既要符合我們維護國家發(fā)展利益，另外又要維護國家海洋的安全利益，從這兩個角度講，我們不能發(fā)展像美國這樣的超級航母，美國的超級航母，一個是技術(shù)太復雜，再一個造價太高，它的艦載機整個也非常貴，整個航母的維持費也非常高。像我們一個發(fā)展中國家，我們是沒有力量承擔的。

記者：預測一下未來的中國航母，應該是一個多大規(guī)模的噸位，數(shù)量多少?

軍事專家張召忠介紹：現(xiàn)在世界上航母分三個級別 一種是6萬噸以上的，6萬噸以上屬于重型航母，像美國的“尼米茲”級，基本上6萬噸以上，達到10萬噸：第二類就是中型航母，中型航母基本上3萬噸到4萬噸這樣的。第三類則是3萬噸以下的輕型航母。

軍事專家宋曉軍：我希望比中型航母大一些，并不是要追求像美國這樣的大型航母，而是上面裝載的試驗設備多一點，因為作為第一艘國產(chǎn)航空母艦，我們主要是對它的配套設備進行試驗，不斷地去調(diào)整，因為我們不可能一步成功，比中型航母大一點的，我們可以多裝一些設備。這樣經(jīng)過不斷地運行，不斷地豐富，可以為我們將來批量生產(chǎn)或者說真正的航空母艦做一個充分的準備。

軍事科學院世界軍事研究部羅援少將：從常規(guī)來講要有三艘航母，一個在執(zhí)勤，一個在訓練，另一般航母在船塢進行維修。這樣才能形成有效的航母編隊。我們要穩(wěn)步推進，我們要有一定的耐心，也要給軍隊一些時間，因為畢竟建造航母花費比較大，難度比較高。

記者我們要建造航母的話，自有技術(shù)占多大的比例?

宋曉軍：我覺得應該是盡量采用自己的技術(shù)，因為特別是一些關(guān)鍵的技術(shù)，如果說是采購國外的話，對我們來說，整個戰(zhàn)爭的潛力就會大打折扣，一旦用上了人家關(guān)鍵技術(shù)，我舉個最簡單的例子，比如說柴油機，現(xiàn)在我們有很多德國的柴油機，他通過許可證生產(chǎn)給我們，他只有85％的零配件讓你在國內(nèi)生產(chǎn)，另外15％的密封件他永遠不會給你生產(chǎn)。如果說我們要靠進口的一些關(guān)鍵的部件，對這個航母將來的作戰(zhàn)持續(xù)力會打一些折扣。

軍事專家李杰：建造航母必然是循序漸進的，動力方面應先從常規(guī)動力開始，將來技術(shù)或者經(jīng)濟條件合適了，逐漸過渡到核動力上來，中國航母不可能一步到位，常規(guī)動力是中國首艘航母的必然選擇。

記者：目前，中國是五個常任理事國當中唯一的沒有航母的國家，沒有航母對于中國到底意味著什么?

宋曉軍：我們?nèi)绻纯?008版的中國國防白皮書，上面寫著中國的國家戰(zhàn)略是積極防御，所謂的積極防御，我們至少要前沿作戰(zhàn)，或者御敵于國門之外，如果他從海上用遠洋武器打擊我們，我們怎么御敵于國門之外呢?我們必須要在海的一段縱深之內(nèi)有一定的制海權(quán)或者制空權(quán)。從這個意義上來說呢，就是落實我們國家現(xiàn)行既定的軍事鍛煉，擁有航空母艦，奪得一定海域的制空權(quán)，實際上是維持我們國家安全的基本的一個保證。

記者：其實，來自于民間的呼吁中國建造航母的聲音不是近兩年的事了，目前是中國建造航母的好時機嗎?

宋曉軍：我覺得是非常合適的時機，前幾天剛剛公布的社科院中國工業(yè)藍皮書當中，在中國工業(yè)各個行業(yè)當中，中國造船行業(yè)是工業(yè)化程度最高的，但是它有很多的問題在哪兒呢，比如說它有整個的國產(chǎn)化率的配套設計，我說的是包括民船，它不到50％，剩下50％幾乎要從國外采購，同時趕上金融危機，我們大量出口船的單子退掉，這個時候我們正好面臨的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升的一個機會，這個時候我們建造航母，同時配套的這樣一個航母編隊的大量的軍船涌入，因為我們知道軍費投資有強迫現(xiàn)代化的功能，就是必須要自我研發(fā)，這樣使我們的這些配套設備國產(chǎn)化能力，通過造軍船有一個迅速的提高，有一些企業(yè)，他也會得到一些條件保障，他的設備也會更新，會實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，也會在造軍船的過程當中，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，這對我們國家本身已經(jīng)很好的造船業(yè)，成為中國實現(xiàn)工業(yè)化的一個標桿是一個很好的一個條件吧。

記者：中國建一艘中型以上的航母，大概需要多少造價呢?

宋曉軍：我舉個例子，就美國最新這一條大型的航母，CVN一21，它是74.8億美元，當然這是美國的造價了，法國原來準備戴高樂完了再建一艘，最后薩科奇還是最終決定不做了，大概當時的預算應該是40億英鎊左右，當然我覺得中國由于勞動力的成本相對比較低，另外原材料總共的用工的材料都比較低，會比這個要低很多，大概至少要20～30億美元之間左右，也就是1／4左右。

記者：由于中國提出要建造航母，我們看到國際上又泛起了所謂的中國威脅論，怎么看?

宋曉軍：我想這個是當然了，你想想，剛才咱數(shù)過那些能建造航母的國家。實際上他們都是傳統(tǒng)的海上強國，甚至有過殖民主義的歷史，中國作為一個1840年，被人家軍艦和商船堵在家門口的國家，而且作為一個半封建半殖民地，直到1949年我們才能夠完全國家主權(quán)和國家獨立的這樣的國家，我們要作為第一個發(fā)展中國家，要建造航空母艦，自然有一些國家是很不舒服的，但是實際上根據(jù)我們國家的外交戰(zhàn)略，根據(jù)我們國家的強調(diào)的和諧世界的一種安全觀上來說，我覺得他們這種說法已經(jīng)沒有任何的意義。

軍事理論研究員戴旭：中國擁有航母既不會像俄羅斯那樣全球展示軍事存在，更不會像美國那樣用于全球稱霸。就像當初中國的核武器并未威脅地區(qū)和世界和平一樣，中國擁有以航母為標志有限地遠程投送軍力，同樣也只會讓地區(qū)和世界更加安全。短期看，擁有航母有利于維護領海權(quán)益和海外合法利益；長遠看，將使中國擔負更大的世界和平責任。