■ 本土化的核心在于跟本土文化的貼近,不僅要用中國(guó)消費(fèi)者能直接聽(tīng)懂的語(yǔ)言去交流,并且還要用這種語(yǔ)言去打動(dòng)人。
—— 不可否認(rèn),奔馳近幾年在中國(guó)的快速發(fā)展,在很大程度上得益于營(yíng)銷(xiāo)策略的改變。而奔馳的成功經(jīng)驗(yàn)也確實(shí)值得其他進(jìn)口車(chē)品牌學(xué)習(xí)和借鑒。
■ 我們汽車(chē)企業(yè)的命運(yùn)類(lèi)似于華南虎,長(zhǎng)期舒適地生活在天堂里,享受著中國(guó)特色的保護(hù),根本不具備野外生存能力?,F(xiàn)在,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)想走向世界,就好像要將動(dòng)物園里的老虎重新放歸野外,這里面關(guān)鍵的一環(huán)就是讓它獲得野性。
—— 行業(yè)資深人士賈新光用形象的比喻,對(duì)中國(guó)車(chē)企進(jìn)軍國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)所需要做的努力與改變提出了自己的看法。
■ 做電動(dòng)汽車(chē)一定要耐得住寂寞。
—— 曾參與多款電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的吉林大學(xué)副教授于多年面對(duì)國(guó)內(nèi)“政策熱市場(chǎng)不熱”的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀,仍對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展前景保持樂(lè)觀,并表達(dá)了自己和同事們要堅(jiān)定地在這條路上走下去的決心。
■ 只有贏得了中國(guó)市場(chǎng),新通用才能夠?qū)崿F(xiàn)浴火重生。
—— 新通用于7月10日正式成立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng),新成立的國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總部將設(shè)在上海。新通用對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視讓通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維也底氣十足。
■ 不從眾。
—— 東風(fēng)本田的成功之道也許不具有代表性,但在國(guó)內(nèi)車(chē)企隨波逐流現(xiàn)象泛濫的大環(huán)境下,始終堅(jiān)持自己的原則,并最終取得成功,實(shí)屬難能可貴。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和深知東本的“特殊優(yōu)勢(shì)”。
■ 一個(gè)城市沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)就等于沒(méi)有制造業(yè),至少是不完整的制造業(yè)。
—— 成都市人民政府副市長(zhǎng)白剛將汽車(chē)工業(yè)的重要性提升至全新的高度,同時(shí)也表達(dá)了成都并不滿足于汽車(chē)消費(fèi)能力強(qiáng)大的現(xiàn)狀,希望向產(chǎn)業(yè)鏈前端推進(jìn)、大舉涉足汽車(chē)制造領(lǐng)域的愿望。
■ 如果一定要我說(shuō)兩輛車(chē)到底哪個(gè)好,我請(qǐng)你買(mǎi)兩輛車(chē)撞一下就知道了。
——在新君越的上市發(fā)布會(huì)上,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元重提10年前回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)過(guò)的話,依然是用一句玩笑表達(dá)出對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的充分信任。
■ 汽車(chē)征名,不過(guò)是一場(chǎng)游戲,一場(chǎng)披著華麗外衣的炒作。
—— “征名”其實(shí)是個(gè)挺老套的宣傳手段,但如果企劃得當(dāng),即使外衣并不華麗,也還是會(huì)有大批極具創(chuàng)意頭腦的人積極參與到這場(chǎng)游戲中來(lái)。只是最了解車(chē)型的始終還是廠商,而要讓名稱與車(chē)型特點(diǎn)相匹配,并傳達(dá)出最初的設(shè)計(jì)理念,著實(shí)不是什么人都能做到的。
■ 對(duì)于在政策刺激下爆發(fā)的車(chē)市熱情,其實(shí)已經(jīng)有點(diǎn)透支未來(lái)的味道。
—— 面對(duì)上半年極度火爆的車(chē)市,我們需要做的,是立足當(dāng)下,著眼未來(lái)。
專題冊(cè)推薦
《中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)通訊》
《中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)通訊》是一本立足于中國(guó)本土汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)、著眼于國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的電子期刊。作為中國(guó)汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的研究者,《中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)通訊》的主辦方——中國(guó)汽車(chē)服務(wù)研究中心希望通過(guò)每一期電子期刊與讀者一同分享研究成果以及近期發(fā)生在汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)中的最新動(dòng)態(tài)和新鮮資訊。
隨著第6期《中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)通訊》的完成,2009 年上半年已宣告終結(jié)。在已經(jīng)完成的前半程共6期《中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)通訊》中,主辦方和廣大讀者一同經(jīng)歷了內(nèi)容改版、欄目變更、題材創(chuàng)新等變化,但是不變的是我們業(yè)精于勤的制作水準(zhǔn),以及對(duì)中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化的深度報(bào)道。目前下半年的《中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)通訊》正處在籌劃階段,主辦方的目標(biāo)是不斷為讀者帶來(lái)更多驚喜。
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