盧旭成

1月7日,中國三張3G牌照正式發(fā)放。中國移動、中國電信和中國聯(lián)通的3G品牌大戰(zhàn)正式打響。

1月7日,中國移動率先推出3G業(yè)務(wù)品牌G3;4月16日(3G正式發(fā)牌100天),中國電信推出天翼3G業(yè)務(wù);5月17日(國際電信日),中國聯(lián)通宣布沃3G業(yè)務(wù)在全國55個城市試商用。

三大運(yùn)營商都根據(jù)自己的資源優(yōu)勢,在3G品牌大戰(zhàn)中揚(yáng)長避短,縱橫捭闔。

中國移動發(fā)布的3G品牌叫G3,讓人很容易與3G聯(lián)系起來。而中國移動的G3品牌宣傳最早在全國各地展開,為的是提前幾個月在消費(fèi)者心中為品牌“占位”,但只有在2007年就開始鋪建TD網(wǎng)絡(luò)的10個一線城市,中國移動3G業(yè)務(wù)才真正全面開展?！霸谶@些城市,中國移動的3G業(yè)務(wù)與對手不相上下?！敝袊苿觾?nèi)部一位員工告訴記者。

中國移動擁有全球最龐大的移動用戶,在3G時(shí)代最擔(dān)心的是被對手搶奪用戶。因此,中國移動推出“三不” (不改號、不換卡、不需要登記)原則來減少給客戶帶來麻煩。中國移動真正的意圖是想讓其全球通、動感地帶、神州行用戶神不知鬼不覺地過渡到3G。而3G競爭的根本還是網(wǎng)絡(luò)和終端。因此,中國移動馬不停蹄地在6月20日完成了TD二期的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),覆蓋全國31個省會及計(jì)劃單列市等38個城市,基站總數(shù)累計(jì)達(dá)到約4.4萬個。中國移動2009年投入588億元進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè),還對3G終端廠家進(jìn)行資金支持,以盡快補(bǔ)足其3G終端的短板。只要中國移動的3G網(wǎng)絡(luò)和終端短板補(bǔ)上,其龐大的銷售渠道和強(qiáng)大的品牌營銷能力即可發(fā)飆。

中國電信由于得到了原來中國聯(lián)通成熟的3G網(wǎng)絡(luò)——CDMA網(wǎng)絡(luò),因此整合原來的寬帶網(wǎng)絡(luò)和CDMA網(wǎng)絡(luò)成為其自然選擇。中國電信在原有的業(yè)務(wù)品牌之上,去年年底就將家庭寬帶和手機(jī)捆綁起來,隆重推出“天翼”品牌,讓用戶可以用上“移動互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”,模糊化地推出類3G業(yè)務(wù)。這對中國移動造成了最大的威脅。

而實(shí)際上直到今年4月16日,中國電信的3G業(yè)務(wù)才正式推出,用三位IT業(yè)界大佬做品牌代言人。顯然,天翼已經(jīng)成為中國電信撕開移動市場的一把利劍。中國電信要抓住中國移動網(wǎng)絡(luò)和終端尚未完善的契機(jī),努力搶奪用戶。

中國聯(lián)通是最后一個推出3G業(yè)務(wù)的運(yùn)營商,但其推倒中國聯(lián)通所有業(yè)務(wù)重來的勇氣可嘉。由中國移動開始,運(yùn)營商就習(xí)慣于推出幾個業(yè)務(wù)品牌,分別覆蓋不同的用戶群。中國聯(lián)通此次卻只用一個統(tǒng)一的“沃”品牌來覆蓋所有用戶,3G業(yè)務(wù)也包含其中。

中國聯(lián)通無線上網(wǎng)卡的上下行速率最高分別為5.76M、7.2M,是市場上的無線上網(wǎng)卡中速率最快的,是2G時(shí)代移動上網(wǎng)速率的47倍。

網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢讓中國聯(lián)通如虎添翼,它要做的是,盡快讓其下屬幾個全資子公司,如聯(lián)通新時(shí)訊,把相關(guān)的3G業(yè)務(wù)做起來(據(jù)悉這些子公司已經(jīng)開始大規(guī)模招兵買馬),盡可能多地推廣聯(lián)通3G終端。

3G大戰(zhàn),硝煙乍起,三強(qiáng)逐鹿,勝敗難分。

名言

為了加強(qiáng)TD產(chǎn)業(yè)鏈的溝通,所有產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴,能見的我都見了。

——中國移動總裁王建宙

目前,中國電信在CDMA網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用、平臺等三個方面已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備。但從目前情況看,天翼終端的銷售還不夠多,以至于中國電信還不能展開大規(guī)模的促銷活動。

——中國電信董事長王曉初