本報特約記者 司項宇 本報記者 劉 斌

美國《防務新聞》20日發(fā)表文章表示，美國防部長蓋茨宣布關閉F-22戰(zhàn)機生產(chǎn)線并非“猛禽”的最終宿命，它的前途有賴于向日本、澳大利亞等盟國的大規(guī)模出口。文章稱，在中短期內，“猛禽”參加局部戰(zhàn)爭的唯一可能場景將發(fā)生在臺灣海峽，為此，美國應該向其亞洲同盟出售性能優(yōu)越的F-22，以遏制中國。中國軍事專家稱，目前臺海局勢異常緩和，美國學者的這種說法純粹是為軍售找借口。

中美可能在臺灣海峽攤牌？

這篇題為“F-22前程遠大”文章的作者是智庫“美國安全工程”的主任詹姆斯·路德斯，他曾任奧巴馬過渡團隊的國防顧問。路德斯表示，自從越南戰(zhàn)爭后，美國在歷次空戰(zhàn)中極少有飛機被擊落，因此每架價值高達1.4億美元、作戰(zhàn)能力非凡的F-22戰(zhàn)機對于美國空軍而言，成為昂貴的裝飾品。美國同一個技術強大的敵人爭奪空中優(yōu)勢，在中短期內，這種情形只可能出現(xiàn)在一個地方，那就是臺灣海峽。

路德斯在文中表示，美中在臺灣海峽全面攤牌的可能性仍然很大。中國在過去10年獲得了許多能削弱美國空中優(yōu)勢的先進能力，包括從俄羅斯進口蘇-27，并在此基礎上研發(fā)出自己的殲-10系列戰(zhàn)機等。文章稱，“美國必須對中國空中力量增長做出回應，現(xiàn)在是時候考慮向日本和澳大利亞出口F-22戰(zhàn)機了。”

想用“猛禽”鞏固同盟

長期以來，F(xiàn)-22曾是日本最欲獲得的下一代主力機型的“不二選擇”，日本一直希望成為F-22戰(zhàn)機的首個海外買家，而澳大利亞政府也多次表示出引進美國F-22戰(zhàn)機的巨大興趣。路德斯援引美前任海軍作戰(zhàn)部部長、現(xiàn)任參謀長聯(lián)席會議主席邁克爾·馬倫的話表示，“美國需要上千艘戰(zhàn)艦部署在全球，而這些戰(zhàn)艦不一定都要懸掛美國國旗”。馬倫以此暗示美國應該向盟國大規(guī)模出口武器裝備，并加強盟國的軍事力量。

路德斯還表示，奧巴馬在競選期間也不止一次提到要增強美國盟國的軍事能力以應對21世紀的新挑戰(zhàn)。美國同日本和澳大利亞的同盟關系則是美國在亞太地區(qū)安全利益的柱石，美國應當在那一地區(qū)發(fā)生沖突時隨時拔刀相助。況且日澳是穩(wěn)定的民主國家，向它們出口F-22戰(zhàn)機不會造成地區(qū)不穩(wěn)定，也不會冒養(yǎng)虎為患的風險。

文章在最后還大肆鼓吹向日澳出口F-22的誘人好處，其中包括增強盟軍的協(xié)同作戰(zhàn)能力，重啟F-22生產(chǎn)線可為成千上萬的美國人創(chuàng)造就業(yè)機會等。對于美國法律禁止出口類似F-22等先進武器的擔憂，文章表示，包括日本在內的盟國都表示愿意為重新改造F-22戰(zhàn)機的出口型埋單。因此，文章呼吁，美國國會應該把向盟國出售F-22作為一個更為宏大的地區(qū)戰(zhàn)略，盡快放行對盟國的先進戰(zhàn)機出口。

美國在為軍售找借口

軍事專家戴旭認為，美國從本意上是希望出售F-22的，因為這樣一來不僅可以維持F-22的生產(chǎn)線，又可以靠F-22賺錢。不過，即便美國能賣F-22也會做很多防范，因為美國賣戰(zhàn)機向來是只賣硬件不賣軟件，同時也會降低很多戰(zhàn)機的技術檔次。美國對外賣的戰(zhàn)機至少要打60％左右的折扣，像美國賣的F－16跟自己用的F-16差別就很大。所以即便美國向日、澳出口F-22，也不會對美國的核心技術構成太大威脅。

至于美國學者提到F-22短期內參加局部戰(zhàn)爭的唯一可能是在臺灣海峽，戴旭認為這純粹是在為銷售軍火找借口。美國比誰都清楚，目前臺海形勢異常緩和，爆發(fā)戰(zhàn)爭的可能性極小，但為了向能買得起F-22的日本和澳大利亞出口“猛禽”，美國有意把水搞渾，夸大臺海沖突、渲染“中國大陸軍力威脅”是再好不過的借口了。戴旭說，由于美歐的限制，中國的軍事航空工業(yè)與美俄還有不少差距，中國對歐美根本不構成真正意義上的威脅，美國學者的說辭是一個比較低級和拙劣的政治及商業(yè)技巧。▲