疆目晶光，銳不可當(dāng)——海大眾汽車斯柯達(dá)F8bia晶銳上市

2008年12月22日，以“相信生活”為主題的斯柯達(dá)Fabia晶銳上市盛典在廣州激情上演，正式吹響了這款面向優(yōu)質(zhì)生活行家的兩廂車征戰(zhàn)國內(nèi)AO級(jí)車市的沖鋒號(hào)。作為上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌推出的最新A0級(jí)轎車，F(xiàn)abia晶銳集“看、坐、開、用、享”5大亮點(diǎn)于一身，裝備了1.4 L和1.6 L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了Tiptronic 6擋手／自動(dòng)一體變速器和5擋手動(dòng)變速器兩種型式變速器。此次上市的Fabia晶銳共有1.4 L手動(dòng)晶致版、1.4 L手動(dòng)晶靈版、1.6 L手動(dòng)晶靈版、1.4 L手／自動(dòng)一體晶享版和1.6 L手／自動(dòng)一體晶享版5款車型，市場指導(dǎo)價(jià)格為8.19萬～11.79萬元。

2008年12月1日，上海通用汽車別克新一代君威閃亮登場。這款倍受矚目的全新一代中高檔動(dòng)感座駕基于通用汽車最新全球中級(jí)車平臺(tái)打造，由通用歐洲設(shè)計(jì)及工程開發(fā)中心領(lǐng)銜設(shè)計(jì)和開發(fā)，并協(xié)同泛亞等全球精英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作而成。此次別克新一代君威一舉推出配備2.0L和2.4 L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)的4款車型，共有霓紅、幻白、流銀、恒金和炫灰5種車型顏色以及米色和黑色2種內(nèi)飾色彩，市場指導(dǎo)價(jià)格為17.99萬～24.59萬元。從即日起，別克新一代君威在全國別克授權(quán)經(jīng)銷店正式開始接受預(yù)訂和銷售。

環(huán)保動(dòng)漫，炫動(dòng)京城——“大眾汽車綠色奧運(yùn)·全國青少年Flash大賽”在京隆重頒獎(jiǎng)

2008年12月8日，由環(huán)境保護(hù)部宣傳教育中心和大眾汽車集團(tuán)(中國)共同發(fā)起的“綠色奧運(yùn)·全國青少年Flash大賽“頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。此次Flash大賽自2008年6月正式啟動(dòng)以來，主辦方共收到來自全國19個(gè)省、市、自治區(qū)的369部作品?！本G色奧運(yùn)·全國青少年Flash大賽”是“大眾汽車暢想綠色未來”2008環(huán)境教育行動(dòng)的重要子項(xiàng)目之一，旨在通過Flash這一新穎、時(shí)尚和創(chuàng)新的表現(xiàn)形式，表現(xiàn)廣大青少年對(duì)環(huán)境價(jià)值觀的訴求。

2008年12月9日，雪鐵龍(中國)進(jìn)口車部在北京舉行了主題為“V發(fā)現(xiàn)，你不同”的大C4畢加索中國上市發(fā)布會(huì)，正式宣布旗下這款原裝進(jìn)口7座MPV車型登陸中國市場。據(jù)悉，雪鐵龍大C4畢加索包括豪華版和舒適版兩款配置車型，市場指導(dǎo)價(jià)格分別為30.68萬元和27.68萬元。大C4畢加索以全球獨(dú)創(chuàng)的“Visiospace”設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)了視覺沖擊與空間功能性的完美融合，詮釋了MPV市場的全新風(fēng)尚發(fā)展潮流。同時(shí)，卓越的駕駛安全性、舒適便捷的人性化功能設(shè)計(jì)以及愉悅的駕駛操控性，都樹立了雪鐵龍大C4畢加索在同級(jí)別車型市場中的標(biāo)桿地位。

全球首款雙模電動(dòng)車比亞迫F3DM上市

2008年12月15日，比亞迪汽車宣布，其全球首款不依賴專業(yè)充電站的新能源汽車——比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車正式上市，市場售價(jià)為14.98萬元。F3DM雙模電動(dòng)車搭載全球最先進(jìn)的DM雙模系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種將發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套系統(tǒng)相結(jié)合的控制技術(shù)。據(jù)悉，F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程能夠達(dá)到100km。

09款雪佛蘭樂風(fēng)／樂騁全面升級(jí)，引領(lǐng)樂趣有車生活

2008年12月16日，上海通用汽車正式推出經(jīng)過全面升級(jí)的09款雪佛蘭樂風(fēng)／樂騁。09款雪佛蘭樂風(fēng)／樂騁在原有車型配置基礎(chǔ)上新增了側(cè)安全氣囊，實(shí)現(xiàn)了全系車型標(biāo)配4個(gè)安全氣囊。與此同時(shí)，09款雪佛蘭樂風(fēng)／樂騁全新推出的頂配車型裝備了e-Touch導(dǎo)航娛樂中心系統(tǒng)，使車主在外出旅行時(shí)享受暢行無阻的駕駛樂趣。此外，09款雪佛蘭樂風(fēng)還正式引入了1.2 L S-TEC II小排量專屬高效發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者帶來了更多個(gè)性化的選擇。升級(jí)之后的D9款雪佛蘭樂風(fēng)／樂騁的產(chǎn)品系列已經(jīng)全面覆蓋1.2 L、1.4 L和1.6 L三種排量車型，市場指導(dǎo)價(jià)格分別為7.39萬～10.79萬元和7.19萬～10.39萬元。

目前，上海大眾LAVIDA朗逸品雅版正式上市。此次上市的LAVlDA朗逸品雅版共有1.6手動(dòng)、1.6自動(dòng)和2.0手動(dòng)3款車型，市場售價(jià)分別為1228萬元、13.48萬元和12.68萬元。此次上海大眾推出的LAYIDA朗逸品雅版在外觀、內(nèi)飾和配置方面均有所提升。新增的鍍鉻裝飾條和鋁合金輪轂使外形更顯動(dòng)感時(shí)尚；在內(nèi)飾方面，品雅版增加了真皮座椅、后排可拆分折疊座椅、前后排中央扶手等人性化裝備，大大提升了乘坐的舒適性。與此同時(shí)，LAVIDA朗逸品雅版還精心裝備了PDC倒車?yán)走_(dá)、可加熱外后視鏡和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置，滿足了消費(fèi)者個(gè)性化的消費(fèi)需求。

靈感奇葩，激情綻放

日前，全新英菲尼迪G37雙門跑車精彩上市。憑借創(chuàng)新而頗具表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)語言，全新英菲尼迪G37雙門跑車完美地展現(xiàn)出跑車所特有的均衡、勻稱的特點(diǎn)。行云流水般的流暢車身，簡潔有力的立體腰線設(shè)計(jì)，勾畫出G37雙門跑車極具時(shí)代感的前衛(wèi)外觀。采用WEL可變氣門升程技術(shù)的VQ37HR V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有241 kW和363 N·m的最大輸出功率和峰值扭矩。此次上市的全新英菲尼迪G37雙門跑車售價(jià)為66萬元。

利箭離弦，鋒芒直指

——廣州本田首款中級(jí)車CITY鋒范上市

2008年12月23日，廣州本田首款中級(jí)車CITY鋒范轎車在廣州本田全國特約銷售服務(wù)店正式上市發(fā)售。首批上市的共有1.5L和1.8L兩種排量，共5款車型，其中，1.5L手動(dòng)舒適版9.68萬元、1.5L手動(dòng)精英版10.68萬元、1.5L自動(dòng)精英版11.68萬元、18L舒適版12.98萬元、1.8L豪華版14.98萬元。與此同時(shí)，CITY鋒范轎車還將享受與第八代雅閣轎車相同的“整車3年或10萬km”保修政策，這也是目前國產(chǎn)中級(jí)車市場上最高標(biāo)準(zhǔn)的整車保修政策。

寶馬實(shí)現(xiàn)AUTOSAR汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)量產(chǎn)首發(fā)，應(yīng)用于全新寶馬7系轎車

全新寶馬7系轎車的誕生使得寶馬集團(tuán)成為首家將AUTOSAR汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用在量產(chǎn)車型上的汽車制造商，旨在實(shí)現(xiàn)更高的靈活性和更低廉的成本。目前，應(yīng)用于全新寶馬7系的BMW Standard Core軟件系統(tǒng)通過AUTOSAR汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)內(nèi)存以及大部分系統(tǒng)的診斷功能。此外，全新寶馬7系所采用的多個(gè)ECu的運(yùn)行系統(tǒng)與AUTOSAR架構(gòu)相互匹配，允許各應(yīng)用程序獨(dú)立運(yùn)行。例如中央網(wǎng)關(guān)，該ECU確保了外部I/O系統(tǒng)(以太網(wǎng)和CAN總線)與內(nèi)部I/O系統(tǒng)總線(CAN、MOST、FIexRay)之間的高速寬帶連接。

巴斯夫展示先進(jìn)排放控制技術(shù)

在第8屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)上，巴斯夫催化劑部門展示了先進(jìn)的車輛排放控制技術(shù)。巴斯夫SCR選擇性還原催化劑含有一種催化活性成分，通過化學(xué)反應(yīng)能夠?qū)⑵囄矚庵械牡趸衔镛D(zhuǎn)化為水和氨氣。巴斯夫DPX催化型顆粒物捕捉器專為減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物質(zhì)的排放而設(shè)計(jì)，過濾器會(huì)首先捕捉尾氣中的顆粒物質(zhì)，然后利用催化技術(shù)使其在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的高溫作用下燃燒，從而減小顆粒物質(zhì)對(duì)空氣環(huán)境的影響。

固特異Eagle F1超高性能輪胎登陸中國市場

2008年11月，融入革命性技術(shù)的固特異EagIe F1非對(duì)稱花紋超高性能輪胎在中國隆重上市。Eagle F1非對(duì)稱花紋獨(dú)特的自控轉(zhuǎn)向抓地科技詮釋了超高性能輪胎在操控方面的全新標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部的聚酰胺纖維層能夠在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)起到加強(qiáng)輪胎側(cè)壁的作用，防止輪胎受力向外側(cè)轉(zhuǎn)移，保證輪胎與地面接觸面上的壓力分布更加均勻，從而獲得更好的抓地性能。從輪胎接地印痕可以清楚地看出，固特異Eagle F1非對(duì)稱花紋明顯不像上一代輪胎的那種三角形印痕，其與地面接觸的部分面積更大，能夠在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)提供更大的輪胎抓地力。

2008賽季世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽圓滿落幕

在威爾士中南部舉行的英國站比賽是本賽季世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽系列賽事的最后一站比賽，由于雪鐵龍道達(dá)爾車隊(duì)車手塞巴斯蒂安·勒布已經(jīng)提前奪得本賽季W(wǎng)RC年度車手總冠軍，因此，在本站比賽上，各車隊(duì)車手都在為爭奪年度車手亞軍和季軍的位置發(fā)起最后的沖擊。在為期3天的賽事中，冰雪天氣迫使賽事組委會(huì)不得不取消了2個(gè)賽段的比賽，并且縮短了4個(gè)賽段的賽程，這使得原定長達(dá)348.98km的比賽賽程被縮短至275.01km，而在后面的比賽中，寒冷的氣候條件也為車手帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

最終，雪鐵龍道達(dá)爾車隊(duì)車手塞巴斯蒂安·勒布奪得了他本賽季個(gè)人的第11個(gè)分站賽冠軍，BP－福特－阿布扎比車隊(duì)車手嘉利·馬蒂·拉特瓦拉獲得了第2名，他的隊(duì)友米克·赫沃寧雖然只獲得第8，但是寶貴的1個(gè)積分仍然確保他成為首個(gè)在一個(gè)賽季的每站比賽中都獲得積分的車手。

年度車手積分榜上，塞巴斯蒂安·勒布以122分高居榜首，米克·赫沃寧以103分位居第2，勒布的隊(duì)友丹尼·索多獲得了第3；年度車隊(duì)積分榜上，雪鐵龍道達(dá)爾車隊(duì)以191分獲得年度車隊(duì)總冠軍，BP-福特－阿布扎比車隊(duì)以18分之差獲得亞軍，斯巴魯車隊(duì)獲得季軍。

奮勇拼搏，精彩依舊——2008長安福特賽車運(yùn)動(dòng)圓滿落幕

2008年12月13日，2008全國汽車場地錦標(biāo)賽(全錦賽)收官之戰(zhàn)在上海天馬山賽車場隆重舉行，來自國內(nèi)10個(gè)車隊(duì)的21名車手，用精彩、激烈的比賽為本賽季畫上了圓滿的句號(hào)。最終，長安福特車隊(duì)車手李萬祺奪得了本站比賽的亞軍，左小龍獲得了第8名。至此，2008全國汽車場地錦標(biāo)賽年度車隊(duì)和車手積分排名也順利揭曉。長安福特車隊(duì)以42分的總成績在車隊(duì)積分榜上名列第4，車手李萬祺和何曉樂分獲年度車手第5名和第6名。與此同時(shí)，作為2008長安福特賽車運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)略重要組成部分的“福特福克斯杯”也圓滿結(jié)束。作為長安福特專為國內(nèi)普通消費(fèi)者舉辦的“福特?？怂贡辟愂?，12名業(yè)余車手經(jīng)過長安福特安排的一系列賽車技巧、安全事項(xiàng)和專業(yè)知識(shí)等方面的培訓(xùn)，均呈現(xiàn)出可比肩專業(yè)車手的技術(shù)水平。“福特?？怂贡奔ぐl(fā)了中國賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的潛力，使越來越多的人關(guān)注并熱愛這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。長安福特通過賽車運(yùn)動(dòng)帶給人們更加時(shí)尚、健康、現(xiàn)代、充滿激情的生活方式，把福特“活得精彩”的品牌理念傳達(dá)給更多的消費(fèi)者。