曹勝杰　覃永暉　吳　曉

摘要分析了石門縣蒙泉鎮(zhèn)新農(nóng)村道路景觀建設(shè)存在的問題，并就此進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的建議。

關(guān)鍵詞道路景觀建設(shè)；現(xiàn)狀；對策

中圖分類號U418.9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號 1007-5739（2009）02-0074-01

在新農(nóng)村道路建設(shè)過程中，道路景觀建設(shè)沒有引起人們足夠的重視。隨著人類文明的高度發(fā)展，人們對居住環(huán)境的要求也日益提高，道路作為人們出行與外部空間聯(lián)系的必然通道，必須具備交通和環(huán)境景觀雙重功能?，F(xiàn)就石門縣蒙泉鎮(zhèn)道路景觀建設(shè)現(xiàn)狀及對策分析如下，以期為新農(nóng)村道路景觀建設(shè)提供參考。

1農(nóng)村道路景觀建設(shè)現(xiàn)狀

（1）缺乏重視。如今，城市道路景觀建設(shè)無論是理論還是實(shí)踐工作都已取得長足的進(jìn)步，而關(guān)于農(nóng)村道路景觀建設(shè)方面的理論研究很少，還有很多地方上至領(lǐng)導(dǎo)下至村民，都還有道路景觀即道路綠化的錯(cuò)誤觀念，還在以“景觀即綠化”的簡單概念來指導(dǎo)道路景觀建設(shè)工作，對道路景觀的概念認(rèn)識(shí)模糊。目前，縣道作為主要的過境道路穿蒙泉鎮(zhèn)核心區(qū)而過，對集鎮(zhèn)交通有極大的干擾，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)沒有客貨站場、長途客運(yùn)站，車輛都?？渴致房?，影響集鎮(zhèn)交通暢通及景觀。規(guī)劃工作中也沒有體現(xiàn)道路景觀建設(shè)的設(shè)計(jì)，無相應(yīng)的規(guī)劃圖紙及文本。

（2）缺乏整體性。道路景觀建設(shè)應(yīng)該是一個(gè)統(tǒng)一的、有目的性和針對性的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，蒙泉鎮(zhèn)道路景觀建設(shè)因?yàn)闆]有經(jīng)過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，缺乏整體性。主要表現(xiàn)為道路兩旁的植被種類繁雜、數(shù)目繁多，雖未遭到嚴(yán)重破壞，但沒有加以充分利用和調(diào)整，給人以雜亂無章的感覺。

（3）缺乏可觀性。鎮(zhèn)區(qū)道路景觀應(yīng)集中體現(xiàn)該地區(qū)的精神風(fēng)貌，蒙泉鎮(zhèn)道路景觀缺乏可觀性。主要表現(xiàn)為：①綠化面積相對下級村大大減少，只有道路兩旁少量存留有天然植被和人為栽種的樹，缺乏生機(jī)。②存留下來的植被多為同一種植物，且生長在同一區(qū)域，造成不同地域不同季節(jié)間色彩反差大。③植被間隔無規(guī)律，無論從平面距離還是空間層次來看，都顯得色彩單調(diào)乏味。④植物本身的形態(tài)、線條、色彩等自然美沒有被充分挖掘，沒有展現(xiàn)其本身所應(yīng)具有的美麗。

（4）缺乏科學(xué)性。蒙泉鎮(zhèn)道路景觀建設(shè)缺乏科學(xué)性，主要表現(xiàn)為行道樹選擇不當(dāng)，以白楊湖村情況最為嚴(yán)重。該村主干道行道樹保護(hù)工作十分突出，綠樹成蔭，意境深遠(yuǎn)。然而，這些行道樹多為30年前所種的梧桐樹，大部分樹都因過了生長周期而不再生長，出現(xiàn)脫皮甚至自然傾倒現(xiàn)象，這對于道路兩旁的居民和過往車輛而言無疑是一個(gè)很大的安全隱患。同時(shí)，大量的脫落樹皮及秋天落葉也容易引起火災(zāi)。

（5）缺乏人文性。無論是對于外地游客還是本地村民，道路景觀都第一時(shí)間反映出當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)貌及特色。蒙泉鎮(zhèn)是一個(gè)文化底蘊(yùn)深厚的鎮(zhèn)，不僅名字出自于著名書法家黃庭堅(jiān)之手，當(dāng)?shù)馗胸S富的風(fēng)景旅游資源。然而蒙泉鎮(zhèn)作為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，其道路景觀建設(shè)特色不突出，沒有考慮本身特色，只是簡單照搬其他地方的模式，沒能很好地與鎮(zhèn)的功能和形象相結(jié)合。

2對策

（1）加大宣傳力度。加大宣傳力度，統(tǒng)一群眾思想，才能使道路景觀的概念深入人心；只有廣泛吸收群眾意見，使整個(gè)道路景觀建設(shè)工作過程受到人們的監(jiān)督，做到全民參與，才能真正做好這一工作。

（2）放眼未來，將道路景觀規(guī)劃融入當(dāng)?shù)卣w景觀系統(tǒng)。道路景觀應(yīng)從長遠(yuǎn)出發(fā)，結(jié)合蒙泉鎮(zhèn)地形地貌、道路功能性質(zhì)、城鎮(zhèn)歷史人文、綠化系統(tǒng)和動(dòng)靜態(tài)景觀進(jìn)行規(guī)劃，創(chuàng)造出既與當(dāng)?shù)鼐坝^系統(tǒng)協(xié)調(diào)又富于變化的道路景觀，即在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)以人為本原則、人文性原則、連續(xù)性原則、可持續(xù)發(fā)展原則。①以人為本原則。以人為本是景觀設(shè)計(jì)立意根本，明確道路景觀定位于為人民生活服務(wù)。因此，應(yīng)結(jié)合蒙泉鎮(zhèn)當(dāng)?shù)厝说男睦砀惺艹潭?、行為、需求，考慮車行與人行的時(shí)空關(guān)系，使人在道路空間環(huán)境中活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生積極有益的作用并有安全感，獲得放松和調(diào)整。②人文性原則。道路景觀不僅限于物質(zhì)景觀，要注重當(dāng)?shù)匚幕窬坝^。蒙泉鎮(zhèn)歷史悠久，文化底蘊(yùn)深厚。設(shè)計(jì)者要融合當(dāng)?shù)卦?，努力營造一種既自然又與當(dāng)?shù)厝宋臍v史等關(guān)系相融合的道路景觀氣氛，借之使道路成為改變環(huán)境、提高群眾生活質(zhì)量及品位的重要載體。③連續(xù)性原則。道路記載反映了一個(gè)地域的自然演進(jìn)、文化演進(jìn)和人類群體的進(jìn)化，所以道路景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作要融入四維的景觀空間觀念，即要在注重道路景觀三維空間的同時(shí)集中體現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀?、人文的演進(jìn)和發(fā)展。④可持續(xù)發(fā)展原則。隨著社會(huì)的發(fā)展，蒙泉鎮(zhèn)人們的觀念也在不斷變化更新。道路景觀建設(shè)不僅要考慮現(xiàn)有居民的需要，還應(yīng)考慮包括流動(dòng)人口以及人口增加的需要，規(guī)劃設(shè)計(jì)者要與時(shí)具進(jìn)，未雨綢繆，才能高瞻遠(yuǎn)矚，使整個(gè)道路景觀規(guī)劃建設(shè)具有超前性、整體性。

（3）道路景觀建設(shè)需多方位考慮。道路景觀建設(shè)應(yīng)綜合考慮道路公共服務(wù)設(shè)施、特殊位置景觀設(shè)計(jì)及建筑構(gòu)景作用。公共服務(wù)設(shè)施包括實(shí)用性的，如路柵、路障、路燈、坐椅、電話亭、郵筒、垃圾筒、公交站亭等；審美性的，如街道樹、花壇等戶外藝術(shù)品；視覺傳達(dá)性的，如交通標(biāo)志、路標(biāo)、路牌、地面標(biāo)志等。要重視這些服務(wù)設(shè)施的點(diǎn)綴作用，把它們也作為整個(gè)道路景觀的一個(gè)部分，宜采用小巧的格局、精美的造型來點(diǎn)綴空間，使環(huán)境變得秀麗誘人，起到畫龍點(diǎn)睛的作用，提高整個(gè)空間環(huán)境的藝術(shù)境界。道路交叉口及廣場都是道路交通的特殊位置。蒙泉鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)正籌備建設(shè)的車站廣場更是集疏散出入人流、停車場、村民文化娛樂活動(dòng)的重要場所于一身。應(yīng)細(xì)致地做好該廣場的景觀設(shè)計(jì)建設(shè)工作，通過合理設(shè)立景觀以有效疏導(dǎo)交通；設(shè)立景觀隔離帶來分離出行、娛樂的人群，避免人群混雜、人車混行造成安全事故。

（4）加強(qiáng)實(shí)地考察，充分利用本土植物資源。與城市道路景觀建設(shè)不同的是蒙泉鎮(zhèn)道路兩側(cè)有大量原有的植被，不同的區(qū)域植物不同且種類繁多。設(shè)計(jì)工作者應(yīng)注意加強(qiáng)實(shí)地考察，在設(shè)計(jì)工作中秉承因地制宜、適地適樹的原則，盡量使用本地植被，減少浪費(fèi)及大量移栽植被，保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)。

（5）結(jié)合科學(xué)性與藝術(shù)性。道路景觀建設(shè)既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一，又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個(gè)體及群體的形式美，做到層次分明、色彩豐富。在植物的配置上應(yīng)考慮道路長度、形式，同一條道路以不同的區(qū)塊重復(fù)，以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律，達(dá)到心境平和，符合道路的景觀要求。蒙泉鎮(zhèn)作為旅游景點(diǎn)的地區(qū)，應(yīng)做到使觀光旅客有“人在車中坐，車在畫中游”的感覺。

3參考文獻(xiàn)

［1］ 中華人民共和國建設(shè)部.村鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（GB50180—93）［M］.北京：中國建筑工業(yè)出版社，1994.

［2］程曉妹.探析小城鎮(zhèn)道路景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)[J].小城鎮(zhèn)建設(shè)，2004（6）：86.