摘 要：文章對近年來輸電線路設計施工中涌現(xiàn)出大量的環(huán)保成果加以總結，從改進設計和施工方法兩方面著手，提出了解決輸電線路工程對周圍環(huán)境影響的有效辦法是綠色設計、綠色施工。并提出綠色設計、綠色施工的具體措施。

關鍵詞：輸電線路 綠色設計 綠色施工

1.前 言

近年來，高壓輸電線路工程建設項目越來越多，規(guī)模越來越大，線路越來越長，工程涉及面越來越廣。同時中國人均資源少，森林覆蓋少，因而輸電線路工程產(chǎn)生的環(huán)境問題越來越引起公眾的關注。當前國家倡導保護植被維持生態(tài)平衡，在輸電線路工程建設中提高人們的環(huán)保意識，提高設計質量，改進施工方式方法，減少輸電工程對環(huán)境影響，具有特別重大的現(xiàn)實意義。

2.輸電線路工程的綠色設計

輸電線路工程的環(huán)境保護的理念應貫穿于輸電線路工程規(guī)劃、設計、施工、運行等全過程，其中設計是整個工程的龍頭，在設計階段就充分考慮輸電線路工程如何減少或避免對環(huán)境的影響將會事半功倍，可避免先污染后治理的被動局面，減少財產(chǎn)損失，既保護了環(huán)境，又節(jié)約了資金。

2.1 優(yōu)化線路路徑，減少對環(huán)境的影響

2.1.1事先做好環(huán)評工作，提前采取避讓措施

利用衛(wèi)星、航測技術對路徑方案進行綜合比較，全方位的優(yōu)化，對需特殊保護區(qū)、生態(tài)敏感與脆弱區(qū)、社會關注區(qū)、人口密集區(qū)、文教區(qū)、黨教機關集中的辦公區(qū)、療養(yǎng)地、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)采用避讓的措施，最大限度地減少對環(huán)境的影響。

2.1.2 控制電磁輻射的影響和可聽噪音

輸電線路的環(huán)境影響包括電場效應（合成場強、離子流密度、人或物體感應電壓）、無線電干擾、電視干擾及可聽噪音。減少電磁輻射的影響主要是控制輸電線路的地面場強，地面處的感應電壓，因此，在設計時，應對桿塔的對地距離、電氣絕緣配合、風偏搖擺角嚴格按照規(guī)程規(guī)范執(zhí)行，對局部地區(qū)進行場強實測或當?shù)刈咴L，對影響人生財產(chǎn)安全的地段應采取局部加強，提高設計標準或采取預防措施。

2.2 減少線路走廊寬度和增加凈空距離

2.2.1 采用同塔雙回

輸電線路在系統(tǒng)及規(guī)劃要求容許的情況下，盡量采用同塔雙回路設計，目前在西方發(fā)達國家，雙回或多回路線路已習以為常。

2.2.2采用貓頭塔

單回路線路在酒杯塔和貓頭塔中，由于貓頭塔的走廊寬度相對較窄，宜選貓頭塔。

2.2.3采用“V”型絕緣串

線路局部地段經(jīng)過林區(qū)，為減少沿線房屋拆遷及對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，盡量減少林區(qū)砍伐量和賠償費用，必需減少走廊通道。宜采用V串布置對同一種塔型，可采用中相“V”串。邊相“V”串等；V串布置可縮小線路線間距離、減少線路走廊寬度，不僅可減少樹木砍伐量，同時還減少房屋拆遷等其他線路走廊清理費用。因此，在房屋集中地段及森林地段地形條件受限時，鐵塔型式考慮采用V串布置。V串布置的主要優(yōu)勢是通道寬度比Ⅰ型串布置的通道寬度約減少5m左右，可以減少房屋拆遷和林木砍伐量，減少了對自然環(huán)境的破壞，有利于施工運行和維護，有較好的社會效益和經(jīng)濟效益，所以使用V型串布置是必要和合理的。

2.2.4采用同塔多回

對多回路架設時，低電壓應架設在下方，減少電磁干擾和走廊，形成垂直排列的形式，在低電壓和高電壓同桿架設時，低電壓應架設在下方，減少電磁干擾和走廊；

2.2.5 采用緊湊型鐵塔

1999年我國第一條500kV緊湊型輸電線路投運成功，現(xiàn)國內現(xiàn)正在廣泛推廣緊湊型鐵塔，如：神戶—石家莊500kV輸電線路；水布埡—潛江500kVⅠ回、Ⅱ回、Ⅲ回輸電線路均采用緊湊型鐵塔，減少相間寬度，從而減少線路走廊內的樹木砍伐和房屋拆遷量。

2.2.6 采用加高鐵塔

以往送電線路在跨樹木時，一般都采用砍伐，在線路走廊范圍內剃光，嚴重破壞森林植被，引起水土流失，破壞自然環(huán)境，工程綜合費用增加很大。隨著國家對森林植被嚴格控制濫砍濫伐，輸電線路跨樹木一般均采用高跨方案，根據(jù)各種樹木最高自然生長高度，確定跨樹林弧垂對地距離及桿塔的呼稱高。高跨越方案不僅有較好的社會效益，保護國家日益匱乏的森林資源；而且有較好的經(jīng)濟效益。

2.3 優(yōu)化桿塔和基礎設計，減少地質破壞

2.3.1采用原狀土基礎，減少開挖土體

輸電線路工程通過山區(qū)，大部分塔基地處近山頂?shù)纳狡律匣蛏巾?，大開挖的基礎型式不僅基面保護范圍大，而且基坑、基面的土石方量大大增加。山區(qū)的地質情況大多為不同風化程度巖石、巖石的殘積層或覆蓋層，通常為硬塑及堅硬狀態(tài)的粘性土覆蓋層（無地下水）。這樣的地質條件非常適宜于做原狀土基礎，如嵌固基礎、直柱或斜柱粘性土全掏挖基礎、巖石錨桿基礎等。2003年以來，西南電力設計院和四川電力設計咨詢有限責任公司在四川境內廣泛采用嵌固式掏挖基礎，減少了土石方開挖量，施工不用模板或少用模板，簡化了施工工藝，更為重要的是塔位原狀土未受破壞，有利于塔基礎穩(wěn)定，基本沒有對環(huán)境的產(chǎn)生不良影響，有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。

2.3.2 采用深埋基礎，減少降方量

在以往的線路設計中，山區(qū)塔基降基應考慮基礎保護范圍內將基礎降為同一作業(yè)面，使用深埋基礎，配合鐵塔高低腿的使用，降基值只計算到腿部出土點高差，保護范圍的高差采用深埋主柱，基礎降基大幅度地減少，而且桿塔的高程相應的提高了。根據(jù)現(xiàn)場地形需要，采用高低腿塔及主柱加高基礎，可基本做到基面不開挖而維持原地形地貌，二者同時使用，經(jīng)濟效果將更為顯著。

2.3.3 采用高低腿桿塔

輸電線路經(jīng)過的地形各色各樣，地形也千差萬別。當鐵塔位于斜坡或臺階地時，塔腿之間會形成高差，這就要用高低腿來平衡，高低腿在四個任意方向都可以連接。目前塔腿級差一般設計為1.5m，長短腿的最大差值一般設計為9.0m。全方位高低腿，4個塔腿一般為不等長的形式，可適應各種不規(guī)則任意地形的需要，組合成各種不同長度的高低腿。

2.4基面科學治理

2.4.1 采用小基面

基面土石方大量開挖，不但破壞了塔位原有的天然植被，而且使原穩(wěn)定土體受到擾動。開挖土石方的斜坡以及高低腿之間的坡面暴露在空氣中，且大量的基面挖方棄土堆積在基面邊坡上，增加了邊坡附近壓力，在雨水的沖刷和浸蝕下，容易產(chǎn)生水土流失和塌方。1995年二灘—自貢I回500kV輸電線路工程基礎設計中開始提出四個腿分別降基的概念以來，在以后工程設計中廣泛使用。具體做法是：考慮施工作業(yè)面以及邊坡穩(wěn)定點后，塔基基礎分坑應形成四個小基面，基坑中間的土體完全保留。

這種小基面的設計，保證了山體的穩(wěn)定，減少了施工難度，而且增加了基礎抗拔能力。實際運用在工程中的效果也很不錯，土方量很少，達到了對原始地貌最小程度的破壞。

2.4.2 基礎面排水

塔位有坡度時，為防止上山坡側匯水面的雨水、山洪及其他地表水對基面的沖刷，除塔位于面包形山頂或山脊外，均需在塔位上坡側，依山勢設置環(huán)狀排水溝，攔截和排除周圍山坡匯水面內的地表水。應對降基挖方的基面作出留有內高外低的排水坡度的規(guī)定?；媾潘露缺M可能向基礎保護范圍大的緩坡方向傾斜，以便基面雨水從此方向排出。對高低腿塔的挖方基面，應避免流水直接沖刷兩腿間有高差的陡坎使基面雨水從塔位排出。

2.4.3 植被護坡

植物護坡已開始在輸電線路中使用，工程主體施工完畢后一般都要求在基面和塔基周圍人工撒播草籽，減少傳統(tǒng)漿砌塊石護坡的數(shù)量，從而達到環(huán)境保護的作用。傳統(tǒng)做法為通常沿塔位周圍自然山坡或基面挖方后的緩坡面用石砌筑，對塔基邊坡起保護作用，防止邊坡被雨水沖刷或由于風化而剝落坍塌。在綠色環(huán)保特別重要的今天，采用以往漿砌塊石護坡的基礎上，采取植被護坡。

2.4.4 擋土墻

擋土墻的作用是把土擋在規(guī)定范圍內。在山區(qū)，塔位降基開挖基面土方破壞了原有土體穩(wěn)定平衡狀態(tài)，或基礎臨空面邊坡陡峻，易于崩坍，或高低腿間斜坡因基礎根開小無法放坡，或少數(shù)塔位因受線路走廊限制，不可避免地位于土體穩(wěn)定差的地段等，由于坡度陡，如砌護坡，不能起擋土作用，必須砌擋土墻。

3.輸電線路工程的綠色施工

3.1 準確復測地形地貌，盡量減少植被損壞

準確復測地形地貌，分坑階段，要加強對塔位、塔坑的微地形復測，確認實際與設計相符，對邊坡的穩(wěn)定性及邊坡保護范圍內的植被狀況做到心中有數(shù)。另外針對現(xiàn)場實際情況，按照有效保護原始植被的原則，按照有關程序對基礎進行了合理的調整。

3.2 土壤分類存放，回填時先“生”后“熟”

在耕田地段施工時將從坑中挖出的土分成兩類，一類是生土，另一類是“熟土”。所謂“熟土”即可耕農田表層以下30公分到40公分左右，有機肥料包含豐富有利于農作物生長的土。“熟土”以外的土叫“生土”?？筛鶕?jù)土壤的顏色深淺區(qū)分，這樣可以真正做到因地制宜?；娱_挖階段根據(jù)回填順序分區(qū)堆放，明確標識生熟土。

3.3 合理選擇施工道路，減少植被損壞

在山區(qū)施工中的工地運輸需要砍伐樹木修建小運道路，首先盡可能利用原有山路進行拓寬改造，較少對成材樹木的砍伐和植被的損壞，合理設置道路寬度，減少不必要的砍伐，根據(jù)地勢情況，設置合理彎曲路徑，避免順坡度直上直下的道路，防止形成泥石流沖刷。嚴格做到工完料凈場地清，不對道路造成污染，確保施工完畢后的施工道路和施工現(xiàn)場無任何施工和運輸廢棄物，以便于今后道路上生態(tài)的自然恢復。

3.4 原材料與地面隔離

砂石料水泥等原材料，從進入現(xiàn)場開始均采用彩條蓬布下鋪上蓋，尤其小運倒運點，也切實做到。這樣可以做到既不污染土壤又不污染材料，避免材料中出現(xiàn)雜質。

3.5 現(xiàn)場定制化布置

基礎澆制過程中使用彩條蓬布隔離現(xiàn)場材料與地面的接觸，使用木板和彩條布將運送熟料的小路與地面隔離，使用彩條布將熟料與坑壁隔離（施工中根據(jù)進度拆除）。通過以上有效措施可以避免生熟料和機械對環(huán)境的污染。

3.6 工完料凈場地清

澆制完畢的現(xiàn)場清理很重要，首先將彩條布上的廢棄渣土清理到一起，對于大開挖基礎則予以深埋處理，對于掏挖基礎則集中后予以外運處理。棄土平原地帶予以外運，高山地帶外運后覆以“富養(yǎng)土”處理。對于棄土，運到不易沖刷的地方作為放置地，放置地的“富養(yǎng)土”也要及早取出，明確標識單獨存放。在棄土放置完畢后，按照臨近山體的形狀做成近似的坡形，在其表面層培植“富養(yǎng)土”。對需進行植被的進行必要的植被。

3.7 合理排水，防止水土流失

在基坑開挖過程中，不但對基坑及時用蓬布進行覆蓋，而且在基坑開挖這前即開挖截水溝和排水溝，解決臨時排水問題，消除基坑積水問題。在基礎施工結束，護坡、護面制作完成后，針對每基不同的地形，結合散水面、匯水面及設計要求，設計每基的排水系統(tǒng)，以保證基坑及護坡和邊坡均得到保護，不受沖刷。排水溝和截水溝的挖掘也按生土和“富養(yǎng)土”分開的辦法施工，以利于溝的形狀的保持，真正長久的起到作用?；A護面按地形狀況做成與地形相似的斜面，以保證基礎上空的雨水及時排出，基礎周圍不積水。這些辦法的實施能夠確?；A不被沖刷，確保線路運行時的基礎穩(wěn)定，有效預防止了水土流失。

3.8 采用施工新技術降低樹木砍伐量 3.8.1動力傘、遙控飛艇空中展放導引繩技術

全國電力送變電建設公司已經(jīng)大量采用動力傘、遙控飛艇空中展放導引繩的新技術，此技術不用人工展放導引繩，不砍放線通道，大大減少青苗賠償和樹木砍伐。且能提高作業(yè)效率、縮短施工工期、降低施工成本。簡易的農田、道路、草坪都可以進行起飛降落，特別適合送電線路施工工況。一個場地可進行30km線路的放線施工任務，適合送電線路施工特點。

3.8.2 采用索道運輸減少施工道路修筑

在高山大嶺用索道運輸比人畜道路運輸修路減少土方量96%，樹木砍伐減少85%，植被破壞減少84%，運輸?shù)慕?jīng)濟效益提高54%。因此運用索道運輸不僅能起到很好的環(huán)境保護作用，還能較大地提高經(jīng)濟效益。

4.結束語

近年來綠色設計綠色施工的理念已植根在廣大的輸電線路工作者的心中，通過他們的辛勤勞動，每個工程都有許多環(huán)境保護的新點子、新措施、新成果出現(xiàn)，取得了不菲的成效。讓輸電線路工程為人類造福的同時，把對環(huán)境的影響降低到最小。讓我們的天空更藍，群山更綠，河水更清，祖國更加美麗。

作者簡介：鐘德文：性別男，生于1963年10月23日，本科學歷，工程師，一級注冊建造師，四川電力送變電建設公司送電三分公司經(jīng)理。