趙紅軍

兩岸「大三通」正式開(kāi)通，海峽兩岸一甲子的阻隔一夜消解，第四屆兩岸經(jīng)貿(mào)論壇上，大陸又推出「惠臺(tái)十項(xiàng)新策」，支持臺(tái)商參與內(nèi)需拉動(dòng)等多項(xiàng)措施，2009年對(duì)臺(tái)商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是深耕大陸獲取無(wú)限商機(jī)的一年。

歲末之際 利好頻出

當(dāng)金融海嘯沖擊全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，兩岸迎來(lái)了睽違已久的「大三通」。臺(tái)商投資大陸20年，最大的隱痛得以一日解除，兩岸之間一日工作圈正式形成，臺(tái)海禁區(qū)如今成為自由通航的「內(nèi)?！?。無(wú)獨(dú)有偶，2008年第四季度以來(lái)，大陸頻出新政，尤其推出4萬(wàn)億人民幣內(nèi)需拉動(dòng)計(jì)劃，讓世人驚訝。各地拉動(dòng)內(nèi)需計(jì)劃隨即飆升到20多萬(wàn)億人民幣。今后三年，大陸市場(chǎng)將成為全球最龐大內(nèi)需投資拉動(dòng)市場(chǎng)。以往臺(tái)商很難企及這樣的市場(chǎng)大餅，今次08歲末十項(xiàng)惠臺(tái)政策的出臺(tái)，讓臺(tái)商有了前所未有的商機(jī)——臺(tái)資中小企業(yè)可享受大陸扶持中小企業(yè)的財(cái)稅、信貸政策，參與大陸擴(kuò)大內(nèi)需的建設(shè)工程和項(xiàng)目；大陸銀行三年內(nèi)為臺(tái)企融資提供合計(jì)1300億元人民幣的貸款；臺(tái)資可參與大陸國(guó)家和地方相關(guān)科技計(jì)劃，并參與國(guó)家和區(qū)域創(chuàng)新體系的建設(shè)；在新能源、促進(jìn)傳統(tǒng)中藥現(xiàn)代化、電子信息產(chǎn)業(yè)方面加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；增設(shè)農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園等。

似乎覺(jué)得利好尚不具體實(shí)際，2009年1月15日，大陸公布振興鋼鐵、汽車、電子、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造及房地產(chǎn)業(yè)等全行業(yè)提振計(jì)劃，幾乎是同一時(shí)刻又修訂了《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄》。各種跡象表明，深耕大

陸之商機(jī)在2009年將會(huì)出現(xiàn)井噴現(xiàn)象。

積極拓展 善掘商機(jī)

2009年的政商氣候十分適合臺(tái)商把握商機(jī)，再次創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)奇跡。但也有專家指出臺(tái)商如何把中央政策變成現(xiàn)實(shí)利好，則需要進(jìn)一步的努力，專家建言臺(tái)商應(yīng)積極公關(guān)當(dāng)?shù)卣瓿烧唔?xiàng)目的早日落地。就目前而言，大陸振興計(jì)劃還只是一個(gè)規(guī)劃，尚需要補(bǔ)充實(shí)施項(xiàng)目，臺(tái)商應(yīng)快速轉(zhuǎn)換從外商心理，放下身段，以臺(tái)商質(zhì)素和質(zhì)量贏得內(nèi)需份額。也有專家指出，此次內(nèi)需拉動(dòng)不同以往，以往內(nèi)需拉動(dòng)多依靠單純性的公共支出，今次則是全行業(yè)齊動(dòng)的局面。

事實(shí)上，單就目前的進(jìn)展來(lái)看，大三通之后，各地臺(tái)商已經(jīng)熱動(dòng)起來(lái)，勢(shì)頭很好。如臺(tái)灣已有六十個(gè)農(nóng)業(yè)新品種近期已開(kāi)始落戶粵東南澳島，而上海正被呼吁成為兩岸金融合作的先試先行區(qū)；在臺(tái)商比較集中的東莞，則爭(zhēng)取在2009年設(shè)立第一家臺(tái)資銀行，陜西在楊凌舉辦海峽兩岸百位專家農(nóng)業(yè)合作研討；在云南，臺(tái)商已開(kāi)始考察生物礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)利用價(jià)值……2009年注定是臺(tái)商無(wú)限商機(jī)的一年！

開(kāi)辟內(nèi)需市場(chǎng)樣板連連看

1 山東設(shè)立第一家臺(tái)灣漁貨貿(mào)易區(qū)

醞釀多時(shí)的山東?。ㄊ瘝u）臺(tái)灣漁貨貿(mào)易區(qū)2009年的1月14日在威海市榮成石島港設(shè)立，這是山東省首家對(duì)臺(tái)漁貨貿(mào)易區(qū)。

據(jù)悉，山東?。ㄊ瘝u）臺(tái)灣漁貨貿(mào)易區(qū)以石島港為規(guī)劃范圍，以原有漁碼頭和５萬(wàn)平方米商品交易大廳為平臺(tái)，成為兩岸魚(yú)貨和漁需等商品的展示窗口。貿(mào)易區(qū)還將積極爭(zhēng)取大陸優(yōu)惠政策使之成為威海乃至山東對(duì)臺(tái)貿(mào)易的新口岸。石島港距臺(tái)灣729海里，是臺(tái)灣漁船在日本、韓國(guó)與大陸之間公海海域捕撈時(shí)避風(fēng)、加油、修船和補(bǔ)充給養(yǎng)距大陸最近的漁港。

2 臺(tái)商將分批次來(lái)黑龍江定向投資考察

全國(guó)臺(tái)企聯(lián)與黑龍江有關(guān)部門近期正在籌劃加大黑龍江省企業(yè)與臺(tái)灣企業(yè)交流的頻率。今后，臺(tái)企將分期分批來(lái)黑龍江省進(jìn)行定向考察合作。據(jù)悉，部分臺(tái)商對(duì)黑龍江省的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、電、煤等資源以及對(duì)俄貿(mào)易平臺(tái)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。為進(jìn)一步推動(dòng)交流合作，增強(qiáng)洽談對(duì)接的針對(duì)性，黑龍江省有關(guān)部門與臺(tái)企聯(lián)共同表示，今后將分期分批組織相關(guān)行業(yè)的臺(tái)企來(lái)黑龍江省進(jìn)行定向考察合作。

3 合肥主動(dòng)對(duì)接蘇州?昆山臺(tái)資企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

合肥市看準(zhǔn)沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇，主動(dòng)出擊，對(duì)接吸引了蘇州、上海、昆山等地近百家臺(tái)資企業(yè)來(lái)本地考察。合肥市臺(tái)辦和長(zhǎng)豐委縣委領(lǐng)導(dǎo)一同先赴上海、昆山等地分別拜訪旺旺集團(tuán)、華王集團(tuán)、多方味集團(tuán)、統(tǒng)一集團(tuán)、金洲海洋等臺(tái)商企業(yè)，盛情邀請(qǐng)臺(tái)商參會(huì)。并就招商引資項(xiàng)目進(jìn)行深入洽談。據(jù)悉已分別與5家企業(yè)達(dá)成了投資意向。

4 江丙坤建議成立中小企業(yè)擔(dān)?；馂榕_(tái)商融資

融資問(wèn)題一直是臺(tái)商深耕大陸轉(zhuǎn)型升級(jí)的瓶頸，2009年1月10日，海峽交流基金會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤在江蘇省長(zhǎng)羅志軍會(huì)見(jiàn)時(shí)針對(duì)此問(wèn)題建議當(dāng)?shù)卣沙闪㈩愃频闹行∑髽I(yè)擔(dān)?；?，為臺(tái)商提供融資便利。他告訴羅志軍省長(zhǎng)，臺(tái)商最大的困難主要是資金，包括融資困難、稅費(fèi)過(guò)高，建議大陸可以比照臺(tái)灣中小企業(yè)擔(dān)?；?，由政府與銀行共同負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，增加臺(tái)商取得融資的機(jī)會(huì)。羅志軍表示江蘇將會(huì)繼續(xù)落實(shí)相對(duì)寬松貨幣政策，解決臺(tái)商遇到的問(wèn)題。

5 臺(tái)灣美食在上海推廣

充分展現(xiàn)臺(tái)灣美食魅力的臺(tái)灣美食周首度在上海市中心區(qū)舉辦，為臺(tái)灣飲食進(jìn)軍大陸，做造勢(shì)宣傳。據(jù)悉，這場(chǎng)臺(tái)灣美食周活動(dòng)是2009年1月10日在上海長(zhǎng)寧路上多媒體戶外廣場(chǎng)揭幕，當(dāng)日當(dāng)?shù)貧鉁夭坏綌z氏5度，但參展攤商現(xiàn)場(chǎng)烹煮熱呼呼的臺(tái)灣小吃，讓客人寒意盡消。開(kāi)幕第1天，現(xiàn)場(chǎng)賣得最好的是蚵仔煎、烤魷魚(yú)。蚵仔煎有1家廠商的營(yíng)業(yè)額保守估計(jì)高達(dá)人民幣15000元，至少賣出2000份，其它2家也至少有500份的業(yè)績(jī)。根據(jù)打烊后各參展商匯整統(tǒng)計(jì)，單日光顧臺(tái)灣美食周的就有5萬(wàn)人，8成以上是上海當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者，臺(tái)灣的不到2成，參展商都賺到了錢。

6 裕隆吉利連手拓展兩岸市場(chǎng)

裕隆與與吉利合作頗具新意，而這一提議也源自裕隆的「廉價(jià)國(guó)民車」項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。裕隆集團(tuán)公關(guān)負(fù)責(zé)人謝汀麟說(shuō)，廉價(jià)國(guó)民車項(xiàng)目已經(jīng)評(píng)估了3年之久，裕隆方面一直在選擇和評(píng)估合作對(duì)象，分析市場(chǎng)情況，以合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行大規(guī)模推廣。今次市場(chǎng)正處于低迷期，也正是推出廉價(jià)國(guó)民車的好時(shí)機(jī)，裕隆借「危險(xiǎn)中的機(jī)會(huì)」找尋藍(lán)海不能不說(shuō)是精明之舉。據(jù)悉雙方將首推出35萬(wàn)新臺(tái)幣左右的國(guó)民車拓展臺(tái)灣市場(chǎng)。然后采取「請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去」戰(zhàn)略，成為進(jìn)軍大陸市場(chǎng)的便捷路徑，裕隆車型產(chǎn)品亦將可能貼牌吉利在大陸銷售。