郭俊麗

摘要：構(gòu)建社會主義和諧社會是當(dāng)前中國最重大的理論和實(shí)踐課題。自從中央提出“構(gòu)建社會主義和諧社會”命題以來，它就成為當(dāng)夸中國社會科學(xué)研究的最熱門話題，本文試圖將社會主義和諧社會與當(dāng)代國內(nèi)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系進(jìn)行探討，以期能夠?yàn)闃?gòu)建社會主義和諧社會的宏偉大業(yè)盡自己的綿薄之力。

關(guān)鍵詞：和諧社會公路網(wǎng)絡(luò)

實(shí)現(xiàn)社會和諧，始終是人類孜孜以求的—個社會理想。構(gòu)建社會主義和諧社會是以胡錦濤為總書記的黨中央從全面建設(shè)小康社會、開創(chuàng)中國特色社會主義新局面的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。適應(yīng)了我國改革發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時期的新要求，體現(xiàn)了我黨正視和解決現(xiàn)實(shí)問題的政治智慧和理論勇氣。

公路交通運(yùn)輸以其靈活、快捷、機(jī)動、覆蓋面廣、通達(dá)度深、通達(dá)性好等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。它是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，是社會和經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)發(fā)展的生命線，并在一定程度上標(biāo)志著一個國家或地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

和諧社會與公路交通發(fā)展的關(guān)系

和諧產(chǎn)生活力，和諧創(chuàng)造需求。這是被歷史上曾經(jīng)有過的太平盛世所證明的。作為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)起基礎(chǔ)作用的公共交通建設(shè)，也應(yīng)該為構(gòu)建和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。眾所周知，解決和改善人民群眾“衣食住行”的問題是普通百姓生活的主要訴求，社會主義公路運(yùn)輸體系的建立，其宗旨就是滿足人民群眾對公路交通日益增長的服務(wù)需求，以促進(jìn)建立一個和諧的公路交通體系。因此，社會主義和諧社會的構(gòu)建和當(dāng)代公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是一脈相承的，深刻理解公路交通的發(fā)展與構(gòu)建社會主義和諧社會之間的關(guān)系將對促進(jìn)和諧社會的構(gòu)建和推動當(dāng)代公路運(yùn)輸體系的發(fā)展有重要的作用。

和諧社會的構(gòu)建將推動當(dāng)代國內(nèi)公路體系的進(jìn)一步完善

社會主義和諧社會的提出更加明確地由社會主義經(jīng)濟(jì)、政治、文化建設(shè)三位一體發(fā)展為經(jīng)濟(jì)、政治、文化和社會建設(shè)四位一體。把社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為社會全面發(fā)展的基礎(chǔ)性位置，強(qiáng)調(diào)加快公司公路網(wǎng)絡(luò)體系的建立和完善，這為包括公路運(yùn)輸在內(nèi)的各項(xiàng)國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展提供了難得的機(jī)遇和政策保障。構(gòu)建社會主義和諧社會的偉大實(shí)踐將會給公路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展創(chuàng)造出更大的需求、提供更大的舞臺。

和諧社會的構(gòu)建將促使社會經(jīng)濟(jì)與公路網(wǎng)絡(luò)均衡、全面地發(fā)展

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，公路網(wǎng)絡(luò)作為我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其發(fā)展還受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響和制約。長期以來，由于我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)長期采取處于一種不合理的制度支配下，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)非均衡狀態(tài)，城鄉(xiāng)之間、東西部之間、不同人群之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距非常明顯。進(jìn)而決定城鄉(xiāng)之間、東西部之間、不同人群之間所享有公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展水平的非均衡。社會主義和諧社會構(gòu)建將致力于經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)、快速的發(fā)展，致力于縮小東西部之間、城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距的縮小，將引起國內(nèi)公路運(yùn)輸發(fā)展朝著全面、均衡的方向發(fā)展。同時隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民物質(zhì)物質(zhì)生活水平的提高，更逐步改善公路基礎(chǔ)配套設(shè)施的條件，為廣大人民群眾提供了必要的公路交通運(yùn)輸服務(wù)，更加促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

當(dāng)代公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將加速和諧社會構(gòu)建的進(jìn)程

從宏觀上看，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作為社會公共交通體系的基礎(chǔ)和主體，也是構(gòu)建社會主義和諧社會過程中不可忽略的一個部分。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的成敗是影響構(gòu)建社會主義和諧社會成功與否的一個重要因素，沒有公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的成功就沒有社會公共交通體系建設(shè)的成功，構(gòu)建和諧社會偉大任務(wù)的提出也僅僅是一句空話。因此公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)對于和諧社會構(gòu)建的成功有著重大的社會意義。從微觀上看，單純從公共交通體系本身所具有的對人、對社會的功能和構(gòu)建和諧社會這一新的發(fā)展理念對公路運(yùn)輸發(fā)展提出的人文精神等的新要求為出發(fā)點(diǎn)，公路交通的發(fā)展將為社會主義和諧社會的構(gòu)建發(fā)揮出重要的作用。

公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增長帶來的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸作用，以及其與“構(gòu)建和諧社會”的密切聯(lián)系

一方面是公路基礎(chǔ)設(shè)施的改善帶來的直接經(jīng)濟(jì)效益。如運(yùn)輸成本降低產(chǎn)生的節(jié)約效益，行駛里程縮短產(chǎn)生的運(yùn)輸效益，擁擠狀況緩解、車流增多產(chǎn)生增流效益，行車速度提高、時間減少產(chǎn)生的時間效益，交通事故減少及貨損率下降產(chǎn)生的減損效益。這這些指標(biāo)都是直接與人民群眾的日常生活息息相關(guān)，在改善城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量，提高居民生活水品上起到了推波助瀾的作用；二是經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸所帶來的間接效應(yīng)，公路網(wǎng)絡(luò)的拓展擴(kuò)大了市場邊界，增強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響力和輻射力；加快了市場流通與交換的步伐，促進(jìn)了市場競爭和選擇淘汰過程；加快了商貿(mào)流通、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整；改變了區(qū)域投資環(huán)境、調(diào)整了生產(chǎn)力布局，提高了區(qū)域范圍內(nèi)的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，同時也有力推進(jìn)了城鎮(zhèn)化建設(shè)的規(guī)模和速度，為統(tǒng)籌城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)和諧發(fā)展起到了基礎(chǔ)性作用。

進(jìn)入21世紀(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇、知識經(jīng)濟(jì)時代的到來和新科技個民的迅速發(fā)展，社會要求公路運(yùn)輸提供更加可靠、快捷、方便的運(yùn)輸服務(wù)，公路交通已經(jīng)成為現(xiàn)代物流體系的有機(jī)組成部分，各種運(yùn)輸方式之間的配合和銜接會更加緊密和合理。十六屆六中全會以來，和諧社會的觀念深入人心，公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸發(fā)展與解決人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，以及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性和科技進(jìn)步的水平緊密相連。在任何一個發(fā)展階段，保持公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展都是制定公路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略必須遵循的一個基本準(zhǔn)則。

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